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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-02-2010, 17:50
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
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sequestro libretto per faro xeno
oggi di rientro da un giretto in moto con un amico la polizia stradale ci ha fermato e al mio amico gli ha fatto una multa di 600 euri piu' il sequestro del libretto per il faro a xeno nulla sono valse le parole, l'agente non ha voluto saperne .........
ora gli tocca rimettere il faro normale e fare la revisine della moto ....BOIA ci sono rimasto di merd@
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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28-02-2010, 17:58
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: verona, zona Lago di Garda
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Io ho avuto l'harley e ne so qualcosa.....
Una volta mi appiopparono la multa di 35€ (per rumori molesti), ma ne scampai 350€ e il ritiro del libretto solo perchè uno era un motociclista e si intenerì...
Per il resto hanno perfettamente ragione e non se ne discute...
Ovviamente mi spiace x il tuo amico, ma le modifiche ai fari sono fra quelle che li fanno più incacchiare.... E poi sul discorso che gli xeno sono meglio sarebbe da discuterne... Specialmente se montati in un corpo fanale non progettato per tali lampade...
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k 100 rs
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28-02-2010, 17:59
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Roma
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...azz! mi dispiace tantissimo per il Tuo amico. Non è la prima volta che succede.
Purtroppo anche se sembra paradossale qualcosa che aumenta la visibilità (a tutto vantaggio della sicurezza) è ancora per il momento illegale...
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R1200 30 Years GS Adv
"proud to be air-cooled"
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28-02-2010, 18:04
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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hai ragione, ma io, che sono orbo di mio, con i fari di serie di sera vedo pochissimo. Pur di malavoglia (non sopporto l'idea di essere fuori regola) ho messo il faro allo xenon, sperando che mi vada liscia.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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28-02-2010, 18:04
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
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Hanno fatto solo il loro dovere.
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ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
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28-02-2010, 18:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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Quote:
Originariamente inviata da anakin
...azz! mi dispiace tantissimo per il Tuo amico. Non è la prima volta che succede.
Purtroppo anche se sembra paradossale qualcosa che aumenta la visibilità (a tutto vantaggio della sicurezza) è ancora per il momento illegale...
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A parte l'ovvia solidarietà per il motociclista, devo dire che i fari allo xeno montati su auto o moto che non li prevedano, aumenteranno sicuramente la visibilità per chi li monta ma accecano regolarmente chi li incrocia (e non ti dico le bestemmie ogni volta che ne incrocio uno), quindi trovo che gli agenti non hanno fatto che bene (oltre che il loro dovere)
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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28-02-2010, 18:11
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
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I fari allo xeno danno fastidio e non poco a chi incroci,comunque poteva stare un po piu basso con la multa cazzo 600 euro sono tanti
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r 1200 adv
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28-02-2010, 18:16
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Certo tutti vorrebbero che leggi e norme non valessero per sé, in Italia abbiamo un ottimo esempio dall'alto di questa particolare filosofia. Chi segue le regole è un fesso e chi tenta di farle rispettare un coglione. Mentre per tutti gli altri massimo rigore, certo.
....
......
Ah, chi dice questo (cioè quello sopra) invece è un moralista... su avanti...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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28-02-2010, 18:18
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
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sulle auto sono omologati solo con il correttore d'assetto!
sulle moto un correttore d'assetto così rapido non esiste ancora
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BiemvùFrì
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28-02-2010, 18:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da andreawake
Questo non è vero, se no non sarebbero omologati neanche sulle auto....
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Non è esatto. Per le auto sussistono due vincoli per l'omologazione: presenza di lavafari e correttore assetto fari automatico. Senza queste due caratteristiche non possono montarli nemmeno le auto.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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28-02-2010, 18:20
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#11
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ma ! se la moto non è omologata per ste cazzo di lambadine, cosa ha fatto di tanto strano l' agente .
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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28-02-2010, 18:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da andreawake
Questo non è vero, se no non sarebbero omologati neanche sulle auto....
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Andre le auto hanno la regolazione continua dell'altezza del faro.
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r 1200 adv
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28-02-2010, 18:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
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Come potrei non quotarti Dino. Certo spiace per il multone da 600€ ma... 'Dura lex sed lex'.
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EX R1200GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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28-02-2010, 18:24
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
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A parte le considerazioni di circostanza e il rischio che la notizia palesa in tutta la sua crudezza , Full sai che gradazione aveva la lampadina ? Dà molto sul blu per intenderci ?
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R 1200 GS ADVENTURE
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28-02-2010, 18:26
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2003
ubicazione: Milano
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http://www.hella-press.de/search_det...e=i&newdir=ita
L'articolo linkato dice tutto. Poi che uno veda meglio con i fari allo xeno non c'è dubbio, il problema è che si abbaglia i conducenti dei veicoli che si incrociano. Quindi, tu vedi meglio, gli altri vengono abbagliati e rischi pure che ti piombino contro; in questo caso qualsiasi assicurazione potrebbe pure non risarcirti.
A mio parere le F.O. fan benissimo ad essere poco tolleranti in questi casi.
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C-Evolution - r45
Guzzi 1000g5 - R80 g/s
Ultima modifica di estestest; 28-02-2010 a 18:39
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28-02-2010, 18:28
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
Non è esatto. Per le auto sussistono due vincoli per l'omologazione: presenza di lavafari e correttore assetto fari automatico. Senza queste due caratteristiche non possono montarli nemmeno le auto.
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e in piu' quelli montati di serie sulle auto hanno un tipo di luminosita' specifico,quelli che si comprano aftermarket ognuno fa come gli pare..girano degli xenon che sembrano dei laser...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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28-02-2010, 18:28
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: AOSTA
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Che provi a fare ricorso se si sente nel giusto, se lo perde...
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K100RT-K1100RS-XT600E-FantikFM250
F650CS-CBR600F-CRE80-Benelli TNT 125
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28-02-2010, 18:32
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Spero di riferissi all'amico di FULL ZEX..
Era ora che iniziassero... io ne ho veramente pieni gli zebedei di venire
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Sono un pò di parte, quindi mi limito a quotare al 100% EagleBBG.....
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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28-02-2010, 18:33
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#19
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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" con lo xeno vedi meglio e basta "
Vedi anche benissimo chi si abbaglia e ti arriva sul faccione stampadoti il radiatore di un tir sul fanale . Ma cazzarola, se non si possono mettere non si mettono, e se la legge e' idiota la si cambia.
O facciamo come al solito che ognuno fa quello che gli pare ? Mi pare un bello sport ultimamente.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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28-02-2010, 18:34
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
E fa girare gli zebedei anche l'atteggiamento di molti, anche qui: "io ci vede meglio, se da' fastidio agli altri
chissenefrega"
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Non mi pare sia emerso questo atteggiamento. Se i fari delle moto sono ben regolati (io li tengo leggermente più bassi: so che non è una scusante) quando sono in auto non mi disturbano. Chiaro che se li spari tipo abbaglianti...
Comunque sto meditando, con profondo dolore, di tornare ai fari normali; a meno che non venga fuori qualcosa di omologato.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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28-02-2010, 18:34
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
...."io ci vede meglio"...
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Come non quotare?... Senza polemica, ma se uno ha problemi di visione notturna la soluzione non è montare i fari alla Xeno!!!.... ...secondo me!!...
!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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28-02-2010, 18:35
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Sep 2009
ubicazione: Terra di ciliegie tortellini e lambrusco
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D'altra parte come si suol dire ..... chi la fa l'aspetti.
Quando si fanno certe modifiche, sappiamo benissimo che si corre il rischio di incorrere in multe non essendo queste omologate, giusto o sbagliato che sia. Non si è in regola punto e basta, per cui si accetta coscientemente il rischio che la sanzione prima o poi ci scappi. E senza lamentarsi.
__________________
Marco - BMW R 1200 RT -
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28-02-2010, 18:37
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
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pure io li vieterei ci sn auto che veramente ti danno fastidio ...e per il gs xenato niente a questo punto non monterò lo xeno fregaunase@a mi tengo le lampade alogene...600 euro sono tanti...e la stessa multa che hanno fatto al figlio di un mio amico per un Neon blu montato sotto lo scarabeo 50 ...600 euro più il ritiro del libretto e obbligo di revisione.........la colpa è di chi permette il commercio di queste cose..e noi come coglioni li compriamo pure...
mi spiace per il tuo amico.....
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GS1200 Orange Namibia
Vespa 50 special
????????????????
What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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28-02-2010, 18:39
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
....a meno che non venga fuori qualcosa di omologato....
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Ho montato le Philips Moto Vision (+/- 20€ cad.) e devo dire che il miglioramento si nota..
!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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28-02-2010, 18:39
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
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Comunque va detto che pure un faro normale dà fastidio se mal regolato, con la differenza che lo xenon, essendo molto più potente, accentua l'effetto . Chi fà la mofica dovrebbe curare molto l'orientamente del faro, sia per minimizzare o anche annullare il fastidio , sia per diminuire il rischio di incorrere nello zelante agente, che peraltro fa il suo dovere.
La normativa, tra l'altro, non è poi così cristallina, giacchè per le auto sono previsti sì correttore assetto fari e tergifaro, ma per le moto? La KGT ammesso che abbia il correttore assetto fari (e non penso l'abbia) , il tergi perchè può non averlo ? Forse il suo faro è esente dallo sporcarsi?
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R 1200 GS ADVENTURE
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