Dilemma! tasselli o stradali ? (gomme)

[Mansuel]

Devo cambiare le gomme al GS1200.

Sono abbacinato dal dilemma se mettere gli stradali Bridgestone BattleWing


con cui mi sono trovato ottimamente,

oppure prendere un semitassellato: le Heidenau K60


Al bar cosa fa più fico?

E meglio toccare il ginocchio coi tassellati o fare le mulattiere con gli stradali?

Non lo so... sono confuso.

[Acnerus]

Bah .. tr ai 20'000 3d di consiglio gomme .. io ti direi di provare le TKC .....
mi ci trovo bene .... anche sul misto veloce ......

Sto facendo la raccolta di foto ogni 1000km !! al cambio gomme farò il report completo ...
per ora non ho quasi niente per cui possa lamentarmi !!

[GIANFRANCO]

Per le strade romane, indubbiamente le Heidenau K60! Con i crateri che ci stanno sull'asfalto qui, non so come facciano a girare le supersportive!

[asterix.71]

queste sono fenomenali

[GIANFRANCO]

Cavolo, quelle vanno bene sotto il 320, per farmi ogni giorno l'Ardeatina??

[chomo]

le tourance normali (non exp) sarebbero una via intermedia tra quelle da te postate e il ginocchio a terra lo metti lo stesso

[asterix.71]

Originariamente inviata da GIANFRANCO

Cavolo, quelle vanno bene sotto il 320, per farmi ogni giorno l'Ardeatina??

tengono sia l'ardeatina che piazza venezia. come sull'ovatta

[chiccof800]

di sicuro fa piu tendenza andare in off con le stradali, però dubito che le gnocche siano in giro per sentieri, quindi in automatico il tutto ricade sulle tasselate piega al bar, ma la gente presente al bar, non capendo cosa comporta Tassello + piega, direi stradali piu piega al bar, o dentro il bar vedi tu

[axanar]

se vuoi essere FIGO AGGRESSIVO allora TKC 80

se vuoi essere FIGO ALTERNATIVO allora Heidenau K60

se vuoi essere una persona normale che nessuno si gira a guardarti neanche quando sei al BAR metti qualsiasi cosa tra Bridgestone, Pirelli, Metzeler, Continental...

a mio modesto parere la GS con le tassellate esteticamente è tutta un'altra cosa.

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Mansuel

Al bar cosa fa più fico?

Assolutamente le tassellate "vere" come le TKC che ti ha ben suggerito Mister Diddl.
Abbinate ad una GS1200 sporca fanno più scena di una Bimota Tesi.

[bluejay]

Originariamente inviata da Mrdiddl

...Sto facendo la raccolta di foto ogni 1000km !! al cambio gomme farò il report completo ...
per ora non ho quasi niente per cui possa lamentarmi !!

Usti !!!

Mi interessa...mi tieni aggiornato per favore ?



P.S.: La foto ogni 1000 km è proprio un'idea "einsteiniana"

[avant]

ti sei trovato bene con le battlewing?
la mia mucchetta le monta di serie, ma non mi sembrano un granchè!

[Mansuel]

Originariamente inviata da avant

ti sei trovato bene con le battlewing?
la mia mucchetta le monta di serie, ma non mi sembrano un granchè!

In off asciutto da bicilindrico vanno discretamente.
Sui sentieri del MaialSibillini 2008 non ho avuto problemi anche su qualche sasso smosso, finché non mi hanno bucato il radiatore

Per turismo vanno alla grande, sono a 15.000 km di vita e purtroppo mi si è consumato l'anteriore perché mi si era abbassata la pressione fino a 1,4 bar ... erano 8 mesi che non la controllavo

Pochi giorni fa, con le gomme finite, tra le curve intorno a Norcia e Cascia ho limato le saponette

Che ti devo dire... delle gomme oneste!!!

Però in Sardegna sono rimasto insabbiato

Sulla sabbia finissima ancora vanno perché è bella compatta ma se la grana è un pelo più grossa ci di affossa e non ne esco più.

P.S. il mio GS pesa 40 kg più del tuo e le gomme credo che siano anche diverse in quanto le mie hanno codice di velocità V e sono radiali.

[Mansuel]

Originariamente inviata da Mrdiddl

Bah .. tr ai 20'000 3d di consiglio gomme .. io ti direi di provare le TKC .....

Ma infatti da un discorso tecnico non se ne esce

Qui è un fatto di immagine, di superlogica!

La fantasia è più forte della realtà, la testa è più forte del braccio

Le idee piegano la materia.

[Dogwalker]

Originariamente inviata da chiccof800

di sicuro fa piu tendenza andare in off con le stradali, però dubito che le gnocche siano in giro per sentieri, quindi in automatico il tutto ricade sulle tasselate piega al bar, ma la gente presente al bar, non capendo cosa comporta Tassello + piega, direi stradali piu piega al bar, o dentro il bar vedi tu

Ma è così fondamentale la piega dei calzoni al bar? Con le tassellate poi stride.
Io direi slick + casual, e fa la sua porca figura.

DogW

[Mansuel]

Originariamente inviata da chiccof800

di sicuro fa piu tendenza andare in off con le stradali, però dubito che le gnocche siano in giro per sentieri, quindi in automatico il tutto ricade sulle tasselate piega al bar,

Mi hai convinto!

La gnocca è lo scopo ultimo della scelta, quindi tassellato al bar ha vinto

Fa molto macho/avventura e le donne sono attirate come mosche sul miele

[chomo]

Originariamente inviata da Mansuel

Mi hai convinto!

La gnocca è lo scopo ultimo della scelta, quindi tassellato al bar ha vinto

Fa molto macho/avventura e le donne sono attirate come mosche sul miele

devi essere anche sporco di fango al bar, altrimenti non vale....

[Il Maiale]

boh, guarda a caso ho un treno di bridg...con 2000 km...

[Mansuel]

Originariamente inviata da Dogwalker

Ma è così fondamentale la piega dei calzoni al bar? Con le tassellate poi stride.
Io direi slick + casual, e fa la sua porca figura.

DogW

Quella del gessato sull'R1 pistaiola qui a Roma si vede spesso e quindi si tratta di una figura un po' inflazionata.

Invece di solito il tassellato è molto ignorante e sportivo...

Completo elegante su tassello invece al bar del centro ancora sorprende

[chiccof800]

Il problema del tasselato + bar, è che ci arrivi con i marroni schekerati

[MOCIONCI]

io voto il tassellato....ballerai un po' ma vuoi mettere la figura da dakariano annoiato?