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14-09-2015, 16:54
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Mar 2011
ubicazione: roma
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TomTom Rider 400 su Bmw R1200RT
Buona sera
vorrei acquistare il nuovo TomTom Rider 400 per montarlo sulla mia Bmw R1200Rt del 2011. Attualmente ho la versione precedente del TomTom Rider montato su una basetta, fissata alle viti di blocco dei semimanubri. Qualcuno mi sa dire come montare quello nuovo in maniera non invasiva, oppure se è possibile montarlo allo stesso modo del precedente? Grazie per qualsiasi contributo.
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14-09-2015, 16:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Ho la versione precedente del Rider ed utilizzo il sostegno originale BMW; un tubicino che scorre sopra la palpebra degli strumenti, al quale è avvitata la basetta del GPS. Per essere un tubicino è un po caro ma si sa che le cose originali sono un po care, cmq dopo avere usato una basetta Touratek ed una altra basetta artigianale, quella originale la trovo la migliore ed affatto invadente.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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14-09-2015, 17:09
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Mar 2011
ubicazione: roma
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Grazie ma volevo evitare di montare i tubi o le piastre che ho visto su internet. La soluzione perfetta, a mio avviso, è il montaggio sui bulloni dei semimanubri, ma devo trovare un supporto adatto
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14-09-2015, 17:15
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Con l'uso del supporto originale non avresti nessuna piastra ed il tubicino di spessore veramente insignificante lo potresti trovare in internet tra gli accessori originali.
Se mi posso permettere, gusti a parte, più il GPS è alto e più facilmente è consultabile senza distogliere lo sguardo dalla strada.
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14-09-2015, 17:15
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Guarda che i tubi e le piastre vengono fissate alle viti che fissano cruscotto e/o palpebra della strumentazione....
Per nulla invasive.
Come sviti le viti dei semimanubri, così fai per le viti del cruscotto.
Per esperienza (e potrai leggere anche qui sul forum varie esperienze) posizionare il navigatore al di sopra della strumentazione, risulta essere di immediata consultazione e distrae meno che forse in altre posizioni.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
Ultima modifica di piemmefly; 14-09-2015 a 17:18
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14-09-2015, 17:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Carlo.... flick !!
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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14-09-2015, 17:18
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Oltre tutto anche io sono.......polar
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14-09-2015, 17:24
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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A me non sembra molto invasivo.
L'esempio della staffa che ho montato io.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
Ultima modifica di piemmefly; 14-09-2015 a 17:26
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14-09-2015, 17:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Amico, i gusti non si discutono, a me non piace affatto ma, come scrivevo, ognuno la pensa come vuole.
Non sono capace a riportare la foto del supporto originale........
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14-09-2015, 18:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Al di là dei gusti, Carlo, alla fine il sistema è identico.
Giusto per dare l'idea a Mario etabeta
Eppoi c'è anche la "Enzino"
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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14-09-2015, 18:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Il sistema non è propio identico perchè quello della foto, mi sembra, come anche il modello "Enzino", ha tutta quella lamiera che il sistema originale non ha poi usano come appoggio una sorta di "aggrappo" sulla palpebra, cosa che l'originale non ha.
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14-09-2015, 20:19
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Mar 2011
ubicazione: roma
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Grazie per i contributi. A Carlo.moto chiedo la cortesia di inviarmi il link per vedere di quale supporto originale si tratta. Grazie
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16-09-2015, 16:21
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Mario, non sono capace (non ridere) a darti il link richiesto ma trattasi del ricambio originale BMW, se non lo trovi in rete, o fai un salto a via Prenestina e te lo fai vedere o mi chiami in privato e ti mando la foto con WhatsUpp.
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16-09-2015, 16:24
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#14
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Per trovare i ricambi originali potete usare il RealOem, che trovate, cliccando qui
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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16-09-2015, 16:32
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Grazie Roberto
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30-09-2015, 15:39
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Mar 2011
ubicazione: roma
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Salve a tutti ho acquistato l tomtom rider 400 e vorrei montarlo sulla mia BMR R1200RT del 2011 con il supporto prodotto della Enzino & Enzino in lamiera zincata a freddo da 3mm, con incisione scritte in tridimensionale.
Mi sapete dire come acquistarlo?
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30-06-2017, 09:51
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#17
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Riprendo questa vecchia discussione per chiedere, visto che ho il rider 450 in arrivo, se è semplice portare il filo di carica alla batteria o se devo smontare mezza carena...
Per adesso lo monterei sul semimanubrio con il supporto originale; poi se, come dice Paolino, è più funzionale sopra la strumentazione, lo sposterò.
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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30-06-2017, 21:12
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2009
ubicazione: Lugano
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Karlo 1200S, smonta la fiancatina destra e prendi la corrente dall'accendi sigari, è sottochiave e funziona benissimo, io alimento così il mio Rider 400 mesi montato sul supporto di adapter 3D motorrad .
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Enrico R 1200 RT MY 2006, R 1200 RT LC MY 2014. ..peró nell'avatar c'è il Passo Rolle!
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