consiglio acquisto

[alexpp]

Ciao a tutti, ho letto abbastanza circa la r1200r ma avrei bisogno di un vostro aiuto per farmi una idea circa una proposta ricevuta.

Allora, andiamo subito al sodo. Questa l'offerta ricevuta:
R1200R restyling (nera con righetta bianca), computer di bordo e ..poco altro. No ABS.
Anno 2008, 4000km. Praticamente mai usata.
8000 euro.

Dubbio: io ho avuto molte moto, la penultima una bmw, la prima.
Una R850R che dopo due anni ho rivenduto perche' non mi sono trovato benissimo:
vibrazioni, piuttosto rigida, poco adatta agli spostamenti (a 130 stavo ad oltre 5000 giri), cambio rumoroso.
Insomma l'amore non e' sbocciato.

Mi dicono che la R1200R e' un altra moto.
Utilizzo della moto: citta', gite domenicali, due o tre viaggi l'anno da 3/400km al giorno.
In coppia.

Consigli sull'acquisto?

Grazie

[matteucci loris]

se non ti sei trovato bene con r850r prima di comprare un altro boxer il mio consiglio
prima provala

[lukone]

Sicuramente provala prima.......certo ne fai di km eh? dalla mia firma potrei consigliarti un gs

[giorgio967]

ciao alepp,se fai un giro in conc.bmw trovi sicuramente qualche usato con garanzia adesso che è uscito il motore nuovo sul R,con borse e abs che son sempre comodi....come moto va bene x usare tutti i giorni o x viaggi in coppia,l'unica pecca è la sella che dopo un po' fa venir male alle chiappe....se hai l'occasione provala....auguri x la ricerca...ciao

[gidi_34]

per il tuo utilizzo va più che bene...ma prima provala..una moto non è una macchina...prima di tutto deve emozionarti...se non ti emoziona può essere bella come una brutale ma non farti venir voglia di salirci su...oppure essere brutta come un gs (una delle moto più brutte al mondo ) e farti innamore...

[sceicco74]

Nera con filetto bianco non è un restyling ma una colorazione speciale peraltro bellissima (visto che è uguale alla mia).
La 1200 non vibra ed ha un cambio morbidissimo ma è decisamente più rigida dell'850. A limite prova un modello con ESA settato su comfort e vedi come ti trovi.
Ciao

[alexpp]

piu' rigida???? e come fai a viaggiare .....

[gidi_34]

per viaggiare molto ci sono moto più protettive...e più brutte...non sempre chi compra una moto lo fa per viaggiare...vedete me...

[MUKKAFERMA]

Ciao se ti può interessare anch'io sto valutando l'acquisto e ho visto una serie notevole di mezzi tra la liguria e la toscana, ho anche contattato un paio di rivenditori a milano e torino.
Gli 8000 euri richiesti per un 2008 con pochi km mi sembrano buoni se la moto è tenuta bene. Controlla sotto i coperchi delle teste se ci sono righi che nel caso non sono dovuti alla guida sportiva ma sicuramente alla moto appoggiata a terra da ferma per il peso fuori equilibrio, opps mi è cascata. Io sto trattando un 2008 con 4000 km completo di abs etc con le borse a 9500/10000, di meglio non ho trovato. Saluti

[chiccobel]

io senza abs la lascerei al suo proprietario, poi vedi tu

[gidi_34]

io l'abs in fase di acquisto l'ho sputato...vedi tu.

[Gi@nfrus]

Io a Maggio ho trovato una bellissima RR Nera e Full Optional con 8700 km a 10.500 Tenuta da vero Maniaco..... era più nuova di quelle in esposizione

Il bello che ho dato indietro la mia FZ1 che non riuscivo a vendere

Se giri si trovano dei bei Ferri

Cerca anche su Moto.it ci sono parecchi Concessonari BMW ed Hai la Garanzia per un anno

[Mac]

Originariamente inviata da gidi_34

io l'abs in fase di acquisto l'ho sputato...vedi tu.

"sputato" o "spuntato"?

Comunque sia, va bene che non ha l'ABS (io l'ho voluto sulla mia), ma a quella cifra e pochissimo usata, non mi sembra un cattivo affare, anzi! Se fosse capitata a me l'avrei presa.
Tutto sta a vedere se la moto non sia stata "manipolata" dal concessionario.

Un consiglio: provala innanzitutto! Poi, se puoi (magari durante il giro di prova che non penso ti vorranno negare ) portala da un meccanico, meglio se BMW indipendente, ma anche e soprattutto uno con i ********, e fatti dare un suo parere.

Oltretutto, come ti hanno già detto, quella colorazione è speciale e, anche se la preferisco bianca, trovo che sia molto elegante.


Tra l'altro, se trovi che la sella sia scomoda, puoi sempre optare per quella "comfort": io ce l'ho è mi trovo veramente bene!

In bocca al lupo!

[blackmamba]

a me non sembra un cattivo affare... mi sembra alquanto allineato visti anche i pochissimi kilometri percorsi...


cmq GRANDE MOTO !!! (giuro che non sono di parte)

[gidi_34]

Originariamente inviata da Mac

"sputato" o "spuntato"?

Comunque sia, va bene che non ha l'ABS (io l'ho voluto sulla mia), ma a quella cifra e pochissimo usata, non mi sembra un cattivo affare, anzi! Se fosse capitata a me l'avrei presa.
Tutto sta a vedere se la moto non sia stata "manipolata" dal concessionario.

Un consiglio: provala innanzitutto! Poi, se puoi (magari durante il giro di prova che non penso ti vorranno negare ) portala da un meccanico, meglio se BMW indipendente, ma anche e soprattutto uno con i ********, e fatti dare un suo parere.

Oltretutto, come ti hanno già detto, quella colorazione è speciale e, anche se la preferisco bianca, trovo che sia molto elegante.


Tra l'altro, se trovi che la sella sia scomoda, puoi sempre optare per quella "comfort": io ce l'ho è mi trovo veramente bene!

In bocca al lupo!

s p u t a t o...

non mi piace per niente l'abs, ma deve essere un mio retaggio fatto di motocross e velocità...

magari far qualche anno uscirà qualche sistema che funziona come dico io...per ora non mi piacciono per niente...per il turismo vanno bene...ma io la moto non la uso per il turismo.

[niniddu]

Sicuramente 4.000 km sono insignificanti per un boxer 1200 , e anche senza l'abs il prezzo è accettabile.
Comunque un giro di prova non sarebbe un opportunità da scartare !

[Mik]

Un consiglio?
Beh...io l'ho ritirata ieri......C O M P R A L A !!!!!
Il prezzo è buono, la moto nuova! Considera che il nuovo modello avrà di diverso solo la forma degli strumenti ed il bialbero, che comunque assicura solo 1cv in più (magari sarà più elastico e fruibile...non so..)
Anche io ho avuto una 850, ma ti devo dire che mi sono trovato benissimo. Confermo, comunque , quello che hai detto tu: a 130 sopra i 5000...sono un pò tantini. Col 1200 stai almeno 1000/giri sotto.
Se poi vuoi la supercomodità di guida dell'850, basta montare i riser con pochi eurozzi.!!

Inoltre, come ti potrà confermare niniddu....il 1200 va anche a gasolio

Vero Nino??

[belty]

Allora, andiamo subito al sodo. Questa l'offerta ricevuta:
R1200R restyling (nera con righetta bianca), computer di bordo e ..poco altro. No ABS. Anno 2008, 4000km. Praticamente mai usata.
8000 euro. Consigli sull'acquisto?


Se è tenuta bene comprala subito; il prezzo è decisamente basso.
Io ne ho comprata una del 2007, 10000 km, tenuta benissimo ed ho
speso quasi 2000 € in più.
Se gli metti le borse laterali ed un piccolo cupolino ci puoi andare
all'elefantentreffen. Parola.

[TigerDux]

Il prezzo mi sembra così basso che da buon (prevenuto) toscano mi sembra quasi inverosimile.
E' vero, che non ha manopole riscaldata, ESA, borse e cupolino ma mi sembra un'ottimo affare. Verifica che non sia incidentata e che il motore giri bene.

TD

[gidi_34]

8000 euro è la quotazione giusta in questo momento di crisi..approfittane..e poi basta portarla da un concessionario bmw, collegarla alla diagnosi e vedere tutto quello che c'è da vedere...le magagne sulle moto sono visibili...sulle macchine no.