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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-07-2018, 17:00   #1
ebano81
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Registrato dal: 01 Mar 2011
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predefinito Motociclismo e la sua credibilità.

Forse sono io a essere esagerato ma mi chiedo che credibilità può avere una rivista che dal proprio account Instagram fa una campagna di sponsorizzazione sulla KTM Duke - leggete il testo -con tanto di conversione al sito KTM.com , manco al proprio sito in cui magari scrive "scopri tutti i segreti nella nostra prova"... Che potrebbe avere un senso...

Sono veramente senza parole.

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ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
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Vecchio 17-07-2018, 17:03   #2
Slim_
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Registrato dal: 16 Feb 2016
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L'affidabilità di cui parli è scarsa, molto scarsa, basta che leggi la rivista nelle prove comparative.
Dove non sono d'accordo è che possa essere in favore di ktm !! Semmai il contrario.
Ma che "gnente gnente" sia diventata in pò putt@nell@ ??
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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Vecchio 17-07-2018, 17:14   #3
rasù
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Penso che come tutti cerchi di sopravvivere... come attendibilità a mio esclusivo parere già ci trovavo problemi quando eran tutta carta e i modem da 9600 baud facevano piripiripippipiri, metà 90.

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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 17-07-2018, 17:23   #4
aspes
Anziano e gentile signore
 
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io lo compravo dal 1976.....nel 90 avevo gia' smesso..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 17-07-2018, 17:29   #5
Paolo_DX
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ha la credibilità di tutti quelli che beccano soldi dalla pubblicita di prodotti che poi recensiscono. Alquanto bassi IMHO, è un problema di tutti.
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Vecchio 17-07-2018, 17:39   #6
Rephab
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Strano che non abbiano consigliato GS e Africa Twin
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
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Vecchio 17-07-2018, 17:39   #7
er-minio
Moderatore
 
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É una pubblicità.
Niente di più e niente di meno che le pagine pubblicitarie in mezzo agli articoli della versione cartacea.
Probabilmente pagata di più (spero per loro).

Tra l'altro quando c'e il CTA blu (scopri di più) lo capisce pure mia nonna che è pubblicità pagata, quindi...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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Vecchio 17-07-2018, 18:33   #8
dpelago
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Motociclismo da tempo, ha coscientemente cambiato rotta.

E' diventato un giornale divulgativo. Forse questo è quanto il mercato richiede. Tuttavia soprattutto le comparative, sono storielle narrate, dove le moto stanno sullo sfondo.

Appiccicano qualche rilevamento numerico, ed il gioco è fatto.

Per chi è appassionato - come lo siamo noi - le prove degli anni 80/90 erano di tutt'altro spessore.

Me ne sono fatto una ragione, ed ho smesso di acquistarlo.

L'unico deciso miglioramento, riguarda la qualità della fotografia.

Dpelago Ducati MTS 1260 ADV
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Vecchio 17-07-2018, 18:42   #9
Slim_
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io lo compravo dal 1976.....nel 90 avevo gia' smesso..
Hai ragione, ma non riesco, mi piace anche sfogliare la rivista. Però prendo solo i numeri che mi interessano. Lo stesso per le altre riviste del settore, alcuni mesi ne acquisto 3 o 4 e poi per qualche mese nessuna.
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Vecchio 17-07-2018, 18:44   #10
Slim_
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Originariamente inviata da dpelago Visualizza il messaggio
.... Per chi è appassionato - come lo siamo noi - le prove degli anni 80/90 erano di tutt'altro spessore.....
.... si si mi ricordo ! .. quando facevano anche la prova fonometrica !!
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Vecchio 17-07-2018, 18:47   #11
Slim_
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Originariamente inviata da Rephab Visualizza il messaggio
Strano che non abbiano consigliato GS e Africa Twin
È quello che penso anch'io. Ma mi viene una domanda... com'è che il maggior costruttore europeo di moto investe così poco in pubblicità ?
Forse ha la catena di montaggio troppo corta e pensa di non star dietro alle richieste?? Non credo...
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Vecchio 17-07-2018, 18:54   #12
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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la stessa credibilità di tutte le riviste cartacee al mondo che hanno una pagina di pubblicità sì ed una no al proprio interno

O pensiamo che bastino 4 copie vendute al mese per pagare gli stipendi di chi lavora?
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 17-07-2018, 19:15   #13
Soyuz
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qto Ste02

...Ktm investe quanto gli altri costruttori , ed ha lo stesso trattamento almeno leggere le riviste....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 17-07-2018, 19:39   #14
edramon
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Ma non è vietato? Ma non deve essere chiaramente dichiarato che è un annuncio pubblicitario?? Ricordo che molti anni fa Quattroruote fu sanzionata per aver allegato un inserto pagato da VW dove decantava gli ultimi prodotti. Sarà che via web possono fare quello che vogliono.
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KTM 1290 SAV R my 2020

Ultima modifica di edramon; 18-07-2018 a 19:00
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Vecchio 17-07-2018, 19:47   #15
freedreamer11
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Però, francamente, mi pare che sia un problema tutto italiano il vedere del marcio dietro una pubblicità o, forse, siamo noi italiani che ci facciamo "corrompere" e quindi diamo per scontato che ad ogni sponsorizzazione debba seguire una marchetta.
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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Vecchio 17-07-2018, 20:42   #16
Paolo_DX
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ah perche secondo te sponsorizzano gratis? cos'e', una onlus?
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Vecchio 17-07-2018, 21:07   #17
Slim_
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Originariamente inviata da Soyuz Visualizza il messaggio
...Ktm investe quanto gli altri costruttori , ed ha lo stesso trattamento almeno leggere le riviste....
Ti prego, dimmi che non leggi le riviste !!!
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Vecchio 17-07-2018, 21:12   #18
freedreamer11
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ubicazione: Udine + o -
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Originariamente inviata da Paolo_DX Visualizza il messaggio
ah perche secondo te sponsorizzano gratis? cos'e', una onlus?
KTM fa pubblicità, BMW fa pubblicità, Aprilia fa pubblicità... Quindi tutte marchette?
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
freedreamer11 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-2018, 21:16   #19
batray
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Registrato dal: 01 Jun 2015
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C’è una sola rivista veramente indipendente?

Pure in ambiente subacqueo le riviste sono legate a questo o a quell’altro produttore o ad una qualche didattica.


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Vecchio 17-07-2018, 21:17   #20
Slim_
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Se al tuo giornale tutte le marche pagano per la pubblicità, ma una marca ti da 100 in un anno e l'altra (piu meritevole) ti paga 10 nell'anno, che fai ? Fai fare una figura di merd@ alla prima ?
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Vecchio 17-07-2018, 21:17   #21
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Motorrad.de la trovo onesta
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 17-07-2018, 21:27   #22
Unknown
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A proposito di Motociclismo stavo guardando ieri la comparativa delle maxienduro 2018.

https://www.youtube.com/watch?v=ie6siiuRDd8

Io sta' comparativa me la guardo tutti gli anni ma, a mio parere, sta diventando sempre una buffonata prezzolata man mano che il tempo passa... A parte che oramai fanno solo dei filmatini striminziti dove dicono sempre le stesse cose e le moto neppure le vedi, alla fine la percezione è che si tratti solo di una classifica finale dettata da chi foraggia di più la testata (con la solita noiosa BMW Italia in testa, naturalmente...)
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Vecchio 18-07-2018, 00:52   #23
rasù
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Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Altro problema è che le vendite sono distribuite su sempre meno modelli, quindi per vendere copie devono trovare il modo di parlare ogni volta di quelli. E difficile trovare qualcosa da dire sul gs o su at o sul multi (maxienduro, certo) tutti i mesi

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Vecchio 18-07-2018, 01:07   #24
bim
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Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Va be'
Qualcosa bisogna pur leggere
Al massimo si guardano le figure...
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Vecchio 18-07-2018, 03:09   #25
benkenobi
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ubicazione: Veneto
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Gira e rigira l unica rivista non prezzolata malgrado la pubblicità rimane Pianeta Bicilindrico

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