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Vecchio 04-08-2008, 11:52   #1
GHIAIA
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POSSO INNAUGURARE LA SESSIONE????

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Vecchio 04-08-2008, 11:55   #2
geba
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C...o che BELLA!!!
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Vecchio 04-08-2008, 12:01   #3
squalo
posso doc
 
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ma molto bella!!!!
peccato non abbia i soldi per comprarla!!
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 04-08-2008, 12:09   #4
Paolillo Parafuera
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spettacolare!
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Paolo - K12R
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Vecchio 04-08-2008, 12:13   #5
Diabolerik
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E questa è la mia, versione.........touring
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DiabolErik
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Vecchio 05-08-2008, 08:36   #6
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Fate bene a mettere le foto!!!

Almeno vediamo com'è fatta, visto che in giro ce ne sono sì e no una dozzina

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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
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Vecchio 05-08-2008, 08:39   #7
GHIAIA
Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
 
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Clacla, che ci metti pure tu adesso?!!
E' che gli eSSisti non si fermano a Cairo Montenotte...
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Vecchio 05-08-2008, 21:20   #8
Luponero
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Ecco la mia.
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 05-08-2008, 22:14   #9
Diabolerik
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Quote:
Originariamente inviata da clacla Visualizza il messaggio
Fate bene a mettere le foto!!!

Almeno vediamo com'è fatta, visto che in giro ce ne sono sì e no una dozzina

Il fatto è che sono talmente veloci che non riuscite a vederle
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DiabolErik
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Vecchio 06-08-2008, 12:11   #10
repo75
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DSC02770 [640x480].JPG

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Vecchio 06-08-2008, 12:14   #11
GHIAIA
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Cavolo!
Bellissimo il puntale!!!
Dove l'hai preso?
Quanto gli hai dato??
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Vecchio 06-08-2008, 12:22   #12
repo75
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http://www.motorradzubehoer-hornig.de/
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Vecchio 07-08-2008, 20:47   #13
paolo chiaraluna
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azz bastardissimi tentatori
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Vecchio 07-08-2008, 23:28   #14
CREG
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BRUM BRUM
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Vecchio 08-08-2008, 00:05   #15
Gioxx
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Anche se se ne è andata qualche giorno fa!
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Vecchio 08-08-2008, 00:53   #16
paolo chiaraluna
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creg....

pacman...come mai l'hai venduta?
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Vecchio 08-08-2008, 20:25   #17
riv
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Anche se se ne è andata qualche giorno fa!
Quello in foto è il cupolino Isotta?


(è normale che non mi abbia citato anche le foto??)
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Vecchio 08-08-2008, 20:51   #18
riv
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Ecco delle fotine fresche, scattate tra lunedì e giovedì tra Trentino-Alto Adige e Austria

In autostrada...



Passo Giau



In Austria dopo il passo Stalle, verso il Grossglockner





tornando dal Grossglockner, passando per Dobbiaco e San Candido...

Ultima modifica di riv; 08-08-2008 a 20:58
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Vecchio 08-08-2008, 21:10   #19
paolo chiaraluna
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la vecchia e la nuova S....
riv mi hai fatto morire

ps.
utilità/miglioramenti dell/con akrapovic?
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Vecchio 09-08-2008, 01:28   #20
riv
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Quote:
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la vecchia e la nuova S....
riv mi hai fatto morire

ps.
utilità/miglioramenti dell/con akrapovic?
utilità: estetica e sound...sound per nulla fastidioso se si gira tranquilli, ma che diventa rauco e cattivo quando si inizia a sfruttare il motore...

miglioramenti: erogazione più lineare, originale è tappatissima...
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Vecchio 09-08-2008, 01:30   #21
paolo chiaraluna
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Originariamente inviata da riv Visualizza il messaggio
..

miglioramenti: erogazione più lineare, originale è tappatissima...
ehm..tappatissima?
sarebbe a dire?
Aiuta anche con il presunto(?) vuoto fino a 5 mila giri?
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Vecchio 09-08-2008, 01:43   #22
riv
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Quote:
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ehm..tappatissima?
sarebbe a dire?
Aiuta anche con il presunto(?) vuoto fino a 5 mila giri?
Ormai sono passati 9000km da quando l'ho montato, perciò non ricordo bene come fosse l'erogazione originale, ma ricordo bene la prima volta che usai la moto con l'akra e mi accorsi subito di quanto andava meglio e "più forte". Un appiattimento dell'erogazione sui 5000 c'è ancora, ma io ormai lo noto (poco) solo quando voglio affondare una marcia, altrimenti cambio trai 4500-5500 e la guida oltre che veloce è anche decisamente appagante...
riv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-08-2008, 11:34   #23
GHIAIA
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Paolo,
non per screditare quanto dice riv, ci mancherebbe...

Ma non è assolutamente "tappatissima" originale, non farti menate in testa, le prove al banco lo dimostrano anche rispetto all' akra(da qualche parte le avevo viste...).

Venendo come me dal 1100 (30.000km con il 1100 e 35.000km con il 1200 in 2 anni poco abbondanti, sono ancora fresca di ricordi ) troverai un motore esageratamente più "spinto", con un pelo meno di spinta ai bassi,ma senza "vuoti" che ti fan rimpiangere il 1100..
Ma è la ciclistica che fa la differenza, provala tra le curve e non la rimpiangerai..
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Vecchio 09-08-2008, 14:33   #24
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BOH....mi perplimo....
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Vecchio 09-08-2008, 15:07   #25
Luponero
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Paolo, provane una "normale" e poi vieni a provare la mia (scarico completo, filtro aria e rimappatura) poi mi dirai se quella "originale" è o non è attappatissima!
Con la rimappatura (che non comporta nessun problema per il motore, anzi) si cambia il rapporto aria-benzina e si migliora l'anticipo (ri-adattando il tutto allo scarico completamente aperto), praticamente hai un'altra moto! Il tutto in sicurezza e senza nessun inconveniente, il motore "respira" meglio e riesce a dare il meglio.
P.S. scomparso, ovviamente, il presunto buco di erogazione verso i 5000 giri.
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Ultima modifica di Luponero; 09-08-2008 a 15:44
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