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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-11-2018, 23:33
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2018
ubicazione: Vicenza
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Ma quanto mi costi?!? Differenze tra Ducati Multistrada e Bmw Gs
ciao,
come indicato in altri 3rd sono molto indeciso tra l'acquisto di un Multistrada (molto più probabile il 950 che il 1200) e un GS.
in questo post chiedo gentilmente ai rispettivi possessori se riescono a quantificare (ovviamente a grandi linee) quelli che sono i costi per
- bollo e assicurazione (ok varia da regione a regione, però si potrà pur avere un'idea di massima!)
- consumi di carburante e olio (tasto dolente per entrambe)
- manutenzione/tagliandi (frequenza e prezzi.. altro tasto dolente)
grazie a tutti
Ultima modifica di simopate; 08-11-2018 a 23:36
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09-11-2018, 00:02
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2011
ubicazione: Marostica (VI)
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Scusami, siamo anche conterranei, ma un 3d con un titolo e delle domande del genere mi stimola una risposta prima di qualsiasi altra: - "più le tieni ferme in garage e meno ti costano".
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K 100 RS '86 -CBF 1000 '10 -EX GS 1200 '09 -EX RSV 1000 '01 -EX RAPTOR 1000 '00
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09-11-2018, 00:17
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2018
ubicazione: Vicenza
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accolgo la tua "battuta/riflessione", anche se non mi trovi d'accordo in quanto oltre ai costi fissi di bollo e assicurazione, ci sono altri costi "fissi" relativi alle varie manutenzioni, che sono "caldamente consigliate" (per non dire obbligatorie nei primi anni, se si vuole mantenere la garanzia) da fare ALMENO una volta l'anno, anche se uno tenesse la moto sempre in garage!
quindi gli unici costi che si andrebbe a risparmiare sono quelli relativi ai consumi (ma qua la mia domanda era stata formulata per capire la media l/100km ad andatura normale e al consumo di olio).
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10-11-2018, 18:08
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da moto78
"più le tieni ferme in garage e meno ti costano".
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...e se non le compri il risparmio è garantito...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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10-11-2018, 19:15
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2018
ubicazione: Vicenza
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grazie 63roger63, mi sa che seguirò il tuo gran consiglio!
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11-11-2018, 06:19
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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certo,ma poi ti volti indietro e ti domandi che cosa è quella sensazione che provi troppo spesso.
mai fare il passo piu lungo della gamba.
mai non camminare per niente.
l'equilibrio sempre.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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09-11-2018, 08:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Booh
È la prima volta che leggo la preoccupazione per il costo del consumo di olio
Dopo aver speso 20.000 euro d'acquisto
Sono moto top di gamma che si devono manutenere ad alto livello, magari spendi qualche decina di euro in piu' al tagliando ufficiale
Ma non ho mai trovato grosse differenze tra tutte le moto che ho avuto, costano sempre molto, dal mono a 4 cilindri
L'assicurazione non cambia, dipende sala momento, dalla tua situazione etc
Ma come fai a preoccuparti del bollo poi
Forse non dovevo rispondere, ma non c'è l'ho fatta
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09-11-2018, 08:26
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ma perché scusate.... sono forse i criteri con cui si acquista una moto ? ....a me mai successo.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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09-11-2018, 08:28
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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ma che intendi con consumo olio..il costo?
capisco magari il carburante..ma l'olio.
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09-11-2018, 08:44
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2018
ubicazione: Vicenza
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Ho letto da parecchie parti che consumano molto olio..
Io quando acquisto una cosa, specialmente se è un investimento grande e a lungo periodo (spero di tenerla almeno 10/15 anni come l'attuale), non guardo solo alla spesa iniziale (faccio sempre acquisti che mi posso permettere) ma anche quanto costa mantenerla..
.. diversamente come ho trovato nei vari annunci rischio di fare l'acquistone e poi doverla vendere dopo pochi mesi/un anno perché non ci sto dietro.
Almeno questo è il mio punto di vista
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09-11-2018, 10:33
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#11
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Guest
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beh... non starci dentro con l'olio come spesa...
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14-11-2018, 16:26
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da simopate
..... quando acquisto una cosa, specialmente se è un investimento grande e a lungo periodo (spero di tenerla almeno 10/15 anni come l'attuale), non guardo solo alla spesa iniziale (faccio sempre acquisti che mi posso permettere) ma anche quanto costa mantenerla..
.. diversamente come ho trovato nei vari annunci rischio di fare l'acquistone e poi doverla vendere dopo pochi mesi/un anno perché non ci sto dietro.....
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Ok, il mio consiglio per DIMINUIRE il rischio di rogne (evitarle è impossibile) è di prendere una jap tipo CrossTourer 1200 o Yamaha ST spendi meno, l'olio (come tutte le nuove) lo cambi quando previsto, e difficilmente avranno qualche problema. Tanto, che tu prenda un GS, una Ducati o una Jap, tra 15 anni nessuna varrà più un c@cchio.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-11-2018, 16:41
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2018
ubicazione: Vicenza
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L'unica altra moto presa in considerazione è l'Honda Africa Twin, però non l'ho mai provata ne so come va e quanto costa la manutenzione & co
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09-11-2018, 08:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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se consumano molto olio io fossi in te comprerei altro.
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09-11-2018, 09:57
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Io fossi in te non comprerei proprio niente... campi più tranquillo. Ciao
Fabrizio
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09-11-2018, 10:04
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Secondo me a parte i costi di gestione , la moto ti deve piacere da subito punto e basta! Provale entrambe,poi decidi subito. Se no qui sai quanto tempo ti passa. Ricorda che tutte le cose sono soggettive, sai quante moto vorrei adesso io? Ma per innumerevoli cose mi tengo la mia gs del 2008. Ciao
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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09-11-2018, 10:17
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2018
ubicazione: Bessica
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Beh consumi d'olio direi proprio di no...io ti consiglierei la nuova 950S ma solo perchè io ho già avuto GS...certo non è il massimo senza il cardano però hanno aggiunto un bel pò di roba..consumi ti direi che siamo lì, x la manutenzione direi BMW anche se però non so se il 950 abbia ancora le cinghie da sostituire ma in ogni caso, hai catena e valvole che sul GS invece son già li in bella mostra.
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Tenerona1200
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09-11-2018, 10:27
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#18
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Guest
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multi 950
bollo sui 100 euro
1° tagliando 1000km 180.00 euro
2° tagliando 15.000 km o un anno 180.00 euro
il Desmo va fatto ai 30.000 km e compreso tagliando normale sono 600.00 euro
consumo olio 300g in 10.000 km/l
Km/L medi su test mio di 10.000 km 18.5 km/lt con andatura veloce
ho visto che in Touring andatura normale si fanno i 20 km/lt tranquilli.
Tirando a bestia i 16 km/lt
gia tutto detto nei video
tutto non per sentito dire...
Ultima modifica di Paolo67.; 09-11-2018 a 10:30
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09-11-2018, 10:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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A dire il vero il tagliando dei 30000 Ducati e KTM se li fanno pagare dai 900 ai 1000 Euro sulle Multi e la SuperAdventure..
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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09-11-2018, 11:00
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#20
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru
A dire il vero il tagliando dei 30000
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Senti, a me a Belluno il desmo, lo fa a 600 € compreso tagliando.
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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09-11-2018, 11:05
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Ma quanto mi costi?!? Differenze tra Ducati Multistrada e Bmw Gs
Ma ha ancora senso calcolare i tagliandi presso officina ufficiale?
Cioè ma su una 950 le cinghie si fanno in un paio d’ore
A 40€/ora.....
Olio filtro smaltimento rifiuti
150€
Amen
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Può accompagnare solo
Ultima modifica di bobo1978; 09-11-2018 a 11:29
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09-11-2018, 16:38
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2018
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Ma ha ancora senso calcolare i tagliandi presso officina ufficiale?
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Partendo dal presupposto che non saprei dove mettere le mani, quindi tanto di cappello a chi si fa il tagliando in casa, pensavo di dover fare i tagliandi presso le officine ufficiali almeno finché sono in garanzia, poi magari trovare un meccanico bravo, di fiducia e più economico.
Certo che 600/900/1000€ per un tagliando mi sembrano davvero tanti: io con la mia vecchia e cara Thundercat li spendo ogni 5/6 anni (motivo per il quale ci sono ancora così affezionato!)
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09-11-2018, 11:16
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Che ladri....
Fabrizio
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09-11-2018, 12:23
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2018
ubicazione: Bessica
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effettivamente 600/900/1000 euri son tanti ma dipende sempre da che ti fanno o fai fare per meglio dire...cmq se vuoi spendere poco prendi la mia
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Tenerona1200
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09-11-2018, 17:18
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#25
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Guest
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Io sulle usate che ho avuto mi sono sempre arrangiato, ma se hai la moto nuova non hai scelta...quindi nel mio caso, avendo esteso la garanzia Ducati per 3 anni sarà così.
600 euro per il desmo comprendono anche il tagliando dei 30.000 km. In cui vengono cambiate diverse cose.
I tagliandi Ducati sono ogni 15.000 km, i BMW se non è cambiato ogni 10.000km...alla fine la spesa si equivale...mi pare.
Solo che per forza bisogna insistere nel dire le classiche frasi da bar...che perdono i bulloni, e che il desmo costa un rene...
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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