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17-05-2017, 16:23
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: novara
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mi avete appena dato una notizia strabiliante,in questa moto rimane perennemente inserito finche non si riparte o si ripreme il freno giusto?. Dico cosi' perche sulla multistrada enduro pigiavo il freno ,si inseriva ma dopo qualche secondo anche senza ripartire la spia inizia a lampeggiare e la moto si sfrena da sola. molto pericoloso se uno non lo sa,soprattutto perche il sistema funziona anche a motore spento.....
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18-05-2017, 09:21
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Confermo, rimane attivato. Mi pare che il tempo di time out sia altissimo...tipo 20 min. Nel K non funziona a motore spento, per cui se sei in pendenza e hill start control ti frena la moto...spegnendo il motore sei a moto libera...mi è successo. Forse anche aprendo il cavalletto si disattiva. Insomma...non è un freno a mano, ecco.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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18-05-2017, 09:36
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Come scritto sul manuale, non è un freno di stazionamento.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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24-06-2017, 21:17
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
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Nessuno sa se è possibile far "attivare" la funzione Hill Start controll in post montaggio ?! Ancheerche riflettondoci funziona non altro che col sistema frenante già esistente è solo che la centralina ABS legge una pressione molto forte sul freno con il Parametro zero velocità e fa pinzare i freni . Cosa dite !?
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26-06-2017, 16:58
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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Dico la verità...ho letto la discussione e guardato esattamente a cosa serve questo optional. Faccio fatica a capirne la necessità.OK....esiste e sarà comodo ma io in montagna, anche a pieno carico, ci sono stato! E non ho mai nemmeno sognato che potesse esistere un aggeggio con questa funzione. Francamente non ho mai avuto problemi a partire in pendenza. Magari se dovessi partire da fermo sul muro del mortirolo potrei anche accorgermi del senso di questo coso ma fino ad oggi non capisco bene perchè tutti ne parliate in modo entusiastico.
Forse dovrei provarlo e capirei....
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26-06-2017, 17:06
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Anche io sono sempre partito in montagna a pieno carico. E neanche immaginavo che potesse essere adottato. Invece dopo averlo provato ne sono rimasto contento. Ma è un fatto personale e non penso si possa criticare o meravigliarsi che qualcun'altro lo apprezzi. In ogni caso adesso sono contento di averlo e l'utilizzo più spesso di quanto si possa immaginare. IMHO
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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26-06-2017, 21:42
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: novara
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è molto comodo anche quando ti fermi e sei in leggera pendenza,pinzi si blocca e tu puoi togliere i guanti fare un foto ecc ecc con la tranquillita' che non ti sfugge la moto .naturalmente bisogna ricordarsi di non spegnerla
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27-06-2017, 17:44
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Skipper il tuo concetto è molto simile a quello che sostenevo io riguardo alla retro quando tanti dicevano che non serviva magari solo perchè non l'avevano mai avuta...niente è indispensabile ma tutto ciò che aumenta sicurezza e controllo è ben accetto ed aggiungo magari ce l'avesse anche GW!!!
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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08-07-2017, 16:23
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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Proprio perchè è un fatto personale e non oggettivo secondo me lo si può serenamente criticare. Se a uno applicasse un alettone biplano a una fiat panda perchè gli piace....farebbe benissimo e avrebbe tutto il mio rispetto. Ma rimane il diritto di chiunque a non condividere e criticare esteticamente la scelta.
Chi ha comprato e usa con soddisfazione questo dispositivo ha fatto e fa benissimo. Mica dico che ha sbagliato. Io però avrò ben il diritto di dire che non ne ho mai sentito la necessità e se dovessi ricomperare la moto non lo ordinerei.
Mica sto offendendo qualcuno........
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08-07-2017, 17:08
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Non trattandosi di una scelta estetica ( il tuo paragone con la panda secondo me non calza) è esattamente il contrario in quanto l'Hill Start è un dispositivo che oggettivamente rende più facile la partenza in salita mentre tu sostieni soggettivamente che non ne senti il bisogno.
Detto questo condivido il fatto che uno è libero di fare quel che vuole non ordinandolo....e ci mancherebbe
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 08-07-2017 a 17:14
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08-07-2017, 17:48
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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Stranamente....dice che non ne sente la necessità chi non ce l'ha
Anch'io, come penso gli altri, sono sempre partito senza grossi problemi con le altre moto che non ne erano dotate, resta il fatto che averlo è una bella comodità e come già detto non solo in salita!
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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08-07-2017, 19:35
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Critichi una cosa che non hai e che non hai provato? Che peso ha la tua critica? Noi invece l'abbiamo, lo usiamo, e l'apprezziamo. Però ti assicuro che partivano in salita anche prima. Poi non si vuole limitare il tuo diritto di critica, che è legittimo, solo che gli si da la giusta importanza.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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02-10-2020, 16:41
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#38
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2009
ubicazione: milano
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Sapete se era già presente nel pacchetto safety in una k 1600 gtl del 2011?
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02-10-2020, 16:55
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2017
ubicazione: Fuori Roma
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No assolutamente, mi sembra che sia stato montato sui modelli dal 2017
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Tante nel passato.ora Gs 1200 Lc e K 1600 Gtl
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02-10-2020, 20:02
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da sortoto
No assolutamente, mi sembra che sia stato montato sui modelli dal 2017
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Esatto dal 2017
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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03-10-2020, 09:50
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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La mia è 2015 ed è uscita dal concessionario con Hill Start Control di serie.
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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05-10-2020, 15:31
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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Non ho ancora capito bene come funziona... metto la moto in folle e non c'è verso di spostarla perchè è come fosse inchiodata a terra... sono costretto a mettere la prima e spuntare leggermente per avere la moto di nuovo libera... appena la fermo si inchioda nuovamente... un pò troppo invasivo questo controllo anche perché mi capita anche in piano, non necessariamente in pendio, quando riesco a tirarla indietro senza ricorrere alla retromarcia
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BMW K 1600 GT Sport
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05-10-2020, 16:16
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Hai l’inserimento automatico? Anno della moto?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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05-10-2020, 16:16
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da geppo
La mia è 2015 ed è uscita dal concessionario con Hill Start Control di serie.
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Modello della moto?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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05-10-2020, 18:11
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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K1600GT full
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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05-10-2020, 20:02
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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La mia è la My2019 full di tutto :-)
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BMW K 1600 GT Sport
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05-10-2020, 21:29
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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La 2019 prevede la possibilità dell’inserimento manuale o automatico. Scegli tu.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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05-10-2020, 21:32
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da geppo
K1600GT full
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L’hai presa usata?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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06-10-2020, 10:18
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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No, l'ho vista che era ancora imballata e dopo due giorni...consegnata
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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06-10-2020, 10:25
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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Non vorrai che ti faccia una foto con l' H
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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