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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-08-2017, 10:15   #26
feromone
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Chissà allora perché GS credo venda più di k e Multi messe insieme ....forse non tutti cercano solo la prestazione pura. AT e' una moto che, nella sua categoria che non è propriamente quella del GS in senso stretto, va molto bene.
Il GS logora chi non ce l'ha ..nondum matura est ��
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L' Honda SH vende ancora di più del GS e quindi che facciamo?
Visto che la comprano in tanti e non cercano la prestazioe pura è il due ruote miglore?
Detto questo credo anche io che il GS sia il compromesso migliore come credo pure che mi sembra cosa aalquanto strana il fatto che pur impegnandosi non riesca (quasi) mai a perdere!
Io il GS non ce l'ho e ti assicuro che non sono logorato per niente, anzi!

1100 GS forever

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Vecchio 19-08-2017, 10:15   #27
GIGID
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L'unica è provarle e farsi una propria idea, visto che tranne che per K, le altre si provano credo abbastanza facilmente


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Vecchio 19-08-2017, 10:22   #28
marcio
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Lettura estiva che ormai rientra tra i must.
Mi aspettavo vincesse il ktm

Comunque i criteri di valutazione sono piuttosto chiari e le tabelle chiariscono cosa ha ha fatto la differenza almeno per loro.



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Vecchio 19-08-2017, 10:26   #29
GIGID
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@feromone

Infatti ...mica per nulla in famiglia in garage abbiamo anche l'SH 300 😜e un vecchio Foresight che e' un mulo

Chiaramente quando dicevo che logorava chi non ce l'ha ero scherzosamente provocatorio.
Ma mi pare che anche tu, una giessina in casa ce l'abbia.

A me l'AT era piaciuta molto, ma per il mio uso mancava un po' di motore e nella breve prova il DCT non mi era piaciuto, ma in mezz'ora è difficile da valutare un cambio così diverso.
Adoro invece l'elettroassistito e trovo che faccia abbastanza bene il suo lavoro sul GS, molto meglio su XR E K1600


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Vecchio 19-08-2017, 10:31   #30
feromone
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Mica mi sono offeso per la frase ehehheh! dicevo solo la verità, non ne sento affatto la mancanza!
Ne ho avute due e devo dire che è una gran moto in quanto a guidabilità ma anche che pesa un puttanaio (allmeno le due che ho avuto io).
Fascino per fascino indubbiamente sono più attirato dal Multistrada e dal KTM anche se per i miei gusti sono moto troppo nuove e farcite di "robe" che io non voglio su una due ruote!
Mi piace la semplicità e quelle non sono moto semplici!

1100 GS forever
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Vecchio 19-08-2017, 11:52   #31
boxeroby
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Appena letto sotto l'ombrellone......non riesco a smettere di ridere!!
In generale, una buffonata....
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Vecchio 19-08-2017, 14:22   #32
henry
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Il DCT è un cambio eccezionale, tutto il resto è roba vecchia, ma la AT ha solo quello di buono
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Vecchio 19-08-2017, 14:52   #33
GIGID
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Opinabile, premetto di averla provata per una sola mezz'ora l'AT...ma il DCT non mi e' proprio piaciuto soprattutto nel misto stretto e preferisco nettamente un elettroassistito.
Imho


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Vecchio 19-08-2017, 15:01   #34
Flavio56
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Opinabile......


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Devi provarlo meglio, in manuale rispetto al servoassistito c'è un'abisso...
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Flavio F6B
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Vecchio 19-08-2017, 15:37   #35
azzo
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Ho apprezzato molto questo vecchio articolo che spiega un po' la filosofia ...di tutti ...

http://m.motociclismo.it/comparativa...ord-moto-58154
L'ho letto tutto e mi é piaciuto moltissimo!
Grazie per la segnalazione 👍
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Vecchio 19-08-2017, 16:18   #36
GIGID
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Seguirò il tuo consiglio, sono sempre stato un estimatore di Honda e ho guidato o posseduto alcune icone stradali ....dalla CB750K SS di mio padre ancora oggi in garage al VFR alla CBRXX...le sanno fare le moto

L'articolo l'ho trovato molto molto bello ....e veramente attuale ....con le moto ...siamo sempre tutti contro tutti 😊😊😊😊


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Vecchio 20-08-2017, 01:43   #37
sosero2
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Sto in vacanza in un paesino tra le montagne e ad oggi Inmoto di Settembre ancora non era arrivato. Grazie della segnalazione, visto l'esito scontato dei buontemponi tedeschi investirò i soldi per 4/5 caffè....


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Vecchio 20-08-2017, 11:03   #38
Massimo 7.0
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Estate tempo di comparative
In moto, Motocinismo, 2 ruote persino about Bmw si cimenta nei confronto tra Gs contro il resto del mondo.
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Vecchio 20-08-2017, 18:31   #39
sosero2
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Volevo sapere se la nuova Triple 800 era una castigamatti come sembra. Ne hanno fatto la prova per caso?


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Vecchio 20-08-2017, 18:33   #40
GIGID
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Si sa ...le TB vanno sempre meglio e di più delle standard 😂


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Vecchio 21-08-2017, 22:49   #41
Absotrull
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Comunque i criteri di valutazione sono piuttosto chiari e le tabelle chiariscono cosa ha ha fatto la differenza almeno per loro.
Infatti.
I criteri di valutazione sono ben spiegati sia per la comparativa di Motociclismo del mese scorso che su quella di In Moto.
Tutto il resto sono delle supercazzole
__________________
Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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Vecchio 22-08-2017, 10:43   #42
ettore61
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ubicazione: brianza comasca
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Perché dobbiamo sempre pensare che siano tutti venduti? Soprattutto quando si tratta ancora oggi della moto più venduta ?
4[/url]



tutti venduti, ma proprio tutti...........................

__________________
il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 22-08-2017, 10:55   #43
GIGID
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Per me sarebbero venduti ...se non vincesse mai il GS mentre invece ...sono i GS a essere tutti venduti 😂😂


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Vecchio 23-08-2017, 11:13   #44
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
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Beh ho riletto la prova con calma...
E dico solo una cosa.
Dare 15 alla voce protezione alla gs rallye e lo stesso punteggio alla v strom quando nel testo evidenzi che uno dei problemi della rallye è proprio la scarsa protezione. .
Già li sarebbero 5 punti in meno fatto che avrebbe eliminato la gs dalla finale. ..meditate!
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 23-08-2017, 13:47   #45
GTO
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Il gs se dovesse arrivare secondo andrebbe pari merito
È più forte di loro
Ho capito (ma non sono pienamente d'accordo) con Ciaccia quando parlava di votare la migliore, e poi per scegliere una moto per fare il percorso per piacere (o scegliete quella che compreresti) ne votava un'altra
Con Questa ottica la gs avrà sempre il suo trono
Si è saputa creare un'immagine contornata da tanto fascino (e un po' di fumo negli occhi) che le ha garantito un posto
__________________
Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 23-08-2017, 21:18   #46
henry
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guardate anche le voci frenata accelerazione, praticamente stessi punti della KTM...
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Vecchio 02-09-2017, 20:01   #47
sosero2
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Non l'ho acquistato ma me lo sono trovato in un bar e l'ho sfogliato.
Molte delle moto in oggetto le ho provate quindi mi rendo conto che la "soggettività" dei tester e la disparità di allestimenti tra i vari modelli rendono questa comparativa poco più di una mera discussione da bar.
La scoperta sconcertante è stata invece quella del GRXR 1000 e del CBR1000RR nella categoria Sport-Tourer. Una lucidità davvero folgorante! 😂😂😂


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Vecchio 03-09-2017, 01:20   #48
Viggen
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https://youtu.be/ylWHvrCtczk

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Vecchio 03-09-2017, 01:23   #49
Viggen
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ubicazione: Dolomiti (BL)
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Azz...ho visto ora che non sono il primo a pensarla come Fantozzi!

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Vecchio 13-09-2017, 18:10   #50
mikibisso
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Leggo solo oggi la rivista InMOTO sulla prova Alpen Master 2017 mettono a pari merito la K 1290 Super Adventure S con la BMW Rallye ....ma hanno sbagliato i conteggi !!! hanno pareggiato a 410 punti ciascuna ma alla Kappa nel conteggio Dotazioni in Uso i Tester avevano dato 21 punti mentre nel totalone ne riportano 20 solamente....mancando quel punticino avrebbe vinto la Kappa e la BMW sarebbe stata eliminata dalla finale !!!
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