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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-08-2019, 10:01   #376
PMiz
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Leggo alcuni post veramente ridicoli ...

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Vecchio 07-08-2019, 10:16   #377
LoSkianta
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Se avessero voluto in Benelli avrebbero potuto fare una moto più leggera e piccola (vedi Leoncino), ma hanno preferito puntare sull'abbondanza per assomigliare alle regine del settore e i fatti (vendite) stanno dando loro ragione.

I discorsi stanno a zero.

Poi anche io ho preferito tranquillamente sostituire la mia vecchia Gs con un'altra Gs, sempre usata, di costo ampiamente superiore alla Benelli, ma è un bene che la scelta esista.
Bravi/furbi i cinesi ad averla offerta.
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Senza una BMW..
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Vecchio 07-08-2019, 10:22   #378
OcusPocus
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Assolutamente daccordo...
La Versys300, la Cb500x, il caballero le faranno anche il pelo ma non vendono nemmeno tutte insieme quanto vende Una TRK.....quindi bravi in Benelli ad aver capito Cosa serviva

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Vecchio 07-08-2019, 10:30   #379
bim
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Letto su moto-station, in Francia non si capacitano perche’ vendono poche trk, 182 in 6 mesi...
E la’ vendono 364 Aprilia Shiver, che in Italia non sappiamo cosa e’.
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Vecchio 07-08-2019, 10:52   #380
califfone+
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Perché?



Ora lanciamo i dadi per decidere quanti cv ha una moto?
Perché l’ho provata e secondo la mia scarsissima esperienza di guida i 48 cv dichiarati non ci sono, nemmeno lontanamente.
Poi, ognuno è libero di pensare che ne abbia 48 o 55
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Vecchio 07-08-2019, 10:58   #381
feromone
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In effetti non sono 48...bensi 40,4 alla ruota.
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Vecchio 07-08-2019, 11:01   #382
steu369
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mah..in generale ,a naso,immagino che sti motori e questo tipo di mezzi vada bene e non abbia grandi problemi.
mezzi semplici senza pretese,piu che sufficenti per la stragrande maggioranza.
io avevo dubbi su un motore kimco 250 del 2005 montato su un quoad,invece motore affidabile e robusto.
certo il peso,l'assenza di accessori le prestazioni non esasperate,l'immagine e la sostanza intesa come status non paga,ma appunto in realtà credo che sti mezzi siano robusti e affidabili senza avere sotto le gambe delle supermoto che in realtà la stragrande maggioranza nn sfutta..
poi,se parliamo di coppia e supertecnologia dei materiali è un diverso discorso.anche il prezzo lo ritengo giusto,con poco acquisti il mezzo che serve .
forse.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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Vecchio 07-08-2019, 11:06   #383
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In effetti non sono 48...bensi 40,4 alla ruota.
Si, io avrò provato un esemplare grippato. Aveva 1500 km, ci sta 😂😂😂
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Vecchio 07-08-2019, 11:08   #384
feromone
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In ogni caso per valutare le prestazioni del motore montato sulla Benelli basterebbe compararlo con quello che tutti definiscono un 500 bicilindrico prestazionale e cioè quello montato sul Tmax.
Fatelo!
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Vecchio 07-08-2019, 11:14   #385
feromone
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L'altra cosa che noto è che molti non riescono a resettare cervello e polso passando da una moto sportiva o potente a una con un terzo dei cavalli!
Brh! Anche io quando ho usato il Caballero 125 subito dopo la Speed triple mi è sembrato un polmone asfittico.
Ho cambiato idea... È un 125 divertente, leggero e pure potente in funzione della cilindrata.
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Vecchio 07-08-2019, 11:27   #386
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A me sembra ci sia un grosso equivoco di fondo in questa discussione.
Sembra quasi che tutti noi vendiamo Benelli o che abbiamo una bella quota azionaria. Ma a noi motociclisti entra in tasca qualcosa che Benelli venda tanto? Oppure è un fenomeno talmente positivo e quindi bisogna assolutamente entrare nel club e farne parte?
Anche le Louis Vitton e i Rolex tarocchi vendono tanto, millemila volte più dei rispettivi originali, ma who cares? A chi importa? Vende tanto ma voi ci girereste? Mica i cinesi sono arrivati stamattina, è da un po’ che hanno sconvolto gli equilibri produttivi ed economici mondiali, quindi di cosa stupirci? Magari tra un semestre il trk balza in testa alle vendite surclassando tutte le altre moto, ci sta, lo dico senza alcuna ironia.

Tanta gente, o meglio tanti MOTOCICLISTI, che si spertica in lodi alla Benelli mi sembra che giri con tutt’altre moto. Conoscete qualche appassionato di motori che gira in DR o Great Wall o Cin Ciulin?
Solito discorso del tutti froci con il culo degli altri?
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Vecchio 07-08-2019, 11:36   #387
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L'altra cosa che noto è che molti non riescono a resettare cervello e polso passando da una moto sportiva o potente a una con un terzo dei cavalli!
Brh! Anche io quando ho usato il Caballero 125 subito dopo la Speed triple mi è sembrato un polmone asfittico.
Ho cambiato idea... È un 125 divertente, leggero e pure potente in funzione della cilindrata.
Certo, il Caballero è fatto bene, l’engineering è italiano, non è un prodotto pensato per la massima redditività con il minimo sforzo come il trk
Non ne faccio una questione di potenza, Feromone e Aspes (avete ragione, si vedono in giro i migliori asini in sella a missili da 200 cv), io mi diverto come un matto con una pitbike da 110cc, è una questione di prodotto, di tecnologia e di esperienza nella produzione, di dinamica di guida, di moto fatte da amanti dei motori per amanti dei motori
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Vecchio 07-08-2019, 11:37   #388
PMiz
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Credo che nessuno qui abbia quote azionarie della Benelli.
Ma nemmeno della BMW.
Quindi perchè dovremmo denigrare una delle 2?

Mi pare chiaro che siano moto molto diverse per clienti molto diversi.
Ma non con dignità diverse ...
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Vecchio 07-08-2019, 11:38   #389
Enzofi
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osservazioni corrette. Rientra nei grandi fenomeni commerciali del "assomiglia a ma costa molto meno"
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Vecchio 07-08-2019, 11:54   #390
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Credo che nessuno qui abbia quote azionarie della Benelli.
Ma nemmeno della BMW.
Quindi perchè dovremmo denigrare una delle 2?

Mi pare chiaro che siano moto molto diverse per clienti molto diversi.
Ma non con dignità diverse ...
Io non la sto denigrando ne ho detto che qualcuno debba farlo, sto esprimendo il mio parere, spero abbia lo stesso valore del parere altrui, sul fenomeno Benelli. l’ho guidata seppur brevemente altrimenti non mi sarei permesso di esprimere pareri campati in aria (prima possibile chiederò al mio amico di fare un altro giro molto più lungo) e sto dicendo che questa moto è ben lontana dalla mia concezione di motocicletta, ho ampiamente spiegato il perché, mi rifaccio alle due categorie aristoteliche di motociclista e motociclante

Stessa dignità, certamente, non ne faccio certamente una questione di prezzo, il mio GS l’ho pagato meno di una trk nuova, quindi lungi da me ogni intento classista, se pensi questo non hai letto bene i miei post.
E, come al solito, ognuno è libero di fare ciò che vuole con il proprio denaro.
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Vecchio 07-08-2019, 13:20   #391
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Esatto ... e anche di dire cio che vuole senza offendere nessuno... e mi sembra che qui nessuno lo abbia fatto ... cioè volevo dire che nessuno ha offeso nessuno non che che nessuno abbia detto cio che vuole!
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Vecchio 07-08-2019, 13:46   #392
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Pero' siamo anche arrivati a dire che la Benelli sicuramente "non arriva a 30 cv alla ruota" ...
Questa non mi pare si possa considerare un'opinione ...
Un'opinione è dire "per me e brutta" oppure "per me e' bella", ma i numeri non sono un'opinione (per fortuna) ...
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Vecchio 07-08-2019, 14:16   #393
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Beh! ma ci sta pure quello ... spesso nelle querelle che vedono protagoniste passioni un po di campanilismo, sfotto e tifo ci stanno tutte, anche a costo di non vedere il rigore per una amputazione subita o gridare allo scandalo per una mancata punizione causata da uno spostamento d'aria ehehehehheh!
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Vecchio 07-08-2019, 15:49   #394
LoSkianta
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x Califfone+

Dovresti evitare di quotare l'intero messaggio a cui ti riferisci.
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Vecchio 07-08-2019, 16:13   #395
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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.
taci va...io passo dalla rt 1100, ovviamente quando funziona alla gsx 1000
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vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 07-08-2019, 16:24   #396
anonymous
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Certo che 40 cavalli ruota su quasi 240 kg...
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Vecchio 07-08-2019, 16:27   #397
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Lo stesso peso potenza di un Tmax e una Honda x adv
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Vecchio 07-08-2019, 16:30   #398
PMiz
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Esatto ... ma questi invece sono delle "lame" ...
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Vecchio 07-08-2019, 16:33   #399
califfone+
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@PMiz: avrò guidato una moto che non aveva fatto un buon rodaggio, o ancora non slegata, cosa dirti, io 40 cv proprio non li ho sentiti. Proverò a resettare i parametri, se riesco faccio un giro col trk del mio amico, magari con la telecamera
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Vecchio 07-08-2019, 16:59   #400
Enzofi
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"Salve a Tutti, volevo chiedere se era possibile il cambio di marcia (in salita) senza l ausilio della frizione"
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