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17-09-2020, 08:14
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
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Euro 5...a quanto pare è pronta
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
ex R1150R twin spark "il Torello"
ex K100RS ex R65LS
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17-09-2020, 08:55
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Forlì
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Incredibile, hanno adattato il boxerone...come immaginavo apporteranno qualche miglioria generale come il faro a led anteriore derivato dalla R18 e non mi stupirei se ci mettessero anche una piattaforma inerziale...il fanale posteriore non è una novità: nel mercato americano la ninet viene venduta con tutto il fanale posteriore della GS...non credo sarà la versione definitiva per il mercato Europeo
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R1200 GS - RnineT Pure
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17-09-2020, 12:46
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Interessante
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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17-09-2020, 13:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
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Il faro posteriore è inguardabile.
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
ex R1150R twin spark "il Torello"
ex K100RS ex R65LS
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17-09-2020, 13:34
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
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Ho notato che sembra non esserci il filtro a carboni attivi
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-- R 1200 NineT Urban GS
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17-09-2020, 13:34
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
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Il faro posteriore è nelle specifiche del modello USA. Probabilmente continuerà ad essere come l'attuale per le europee.
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-- R 1200 NineT Urban GS
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17-09-2020, 14:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
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Quote:
Originariamente inviata da alligator
Ho notato che sembra non esserci il filtro a carboni attivi
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Sulle Europee non c’è .
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
ex R1150R twin spark "il Torello"
ex K100RS ex R65LS
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17-09-2020, 17:49
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Magari mettessero anche delle sospensioni migliori di primo equipaggiamento!
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17-09-2020, 18:24
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da yukio
Il faro posteriore è inguardabile.
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Vero, molto più bello quello attuale
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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17-09-2020, 18:52
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
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Io il filtro a carboni attivi credo di averlo Sulla mia UGS! Non è quel cilindro nero a sinistra dell'ammortizzatore posteriore?
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-- R 1200 NineT Urban GS
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17-09-2020, 19:13
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Si, è quello.
C'è su tutte le Euro 4, dal 2017
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RNineT Pure
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17-09-2020, 20:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
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Esteticamente sembra cambiare quasi nulla, motore a parte.
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02-10-2020, 10:16
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Ieri hanno presentato il GS 1250 my 2021...a quanto la presentazione della serie NineT?
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02-10-2020, 14:42
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
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L’ammortizzatore post sembra avere il pomello per regolare il precarico
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bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. scram 411
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02-10-2020, 14:51
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2013
ubicazione: Milano Nord/Est
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Io trovo che le copri teste tutte nere e quindi senza un pò di contrasto, il motore Nero completamente non si può vedere!!
Concordo anche col faretto posteriore.
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R 9T Racer
ex- F800s
ex- F650
--- Che la piega sia con voi! ---
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02-10-2020, 22:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
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Ma anche l’attuale Classic ha il pomello per la regolazione del prevarico
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22-10-2020, 18:58
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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22-10-2020, 19:09
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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A me l'ammortizzatore sembra il solito Sachs da barboni...
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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22-10-2020, 19:42
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2015
ubicazione: Venezia
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Quote:
Originariamente inviata da Markus_Pr
A me l'ammortizzatore sembra il solito Sachs da barboni...
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Io non so perché state tutti a criticare l’ ammortizzatore.......neanche fossero tutti Valentino.
A mio parere è un normale ammortizzatore che fa il suo sporco lavoro, basta settario bene
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R9t scrambler
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23-10-2020, 07:45
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Io peró almeno una forcella anteriore più performante, magari regolabile, l’avrei messa.
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23-10-2020, 08:36
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Sia davanti (a parte la Standard) che dietro la dotazione delle sospensioni di serie è vergognosa, anche chi va piano ci lascia le chiappe e la schiena. Io ho montato Wilbers dietro e sto meditando cartucce Ohlins davanti. Poi se uno la moto la usa solo per andare al bar, va bene tutto.
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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23-10-2020, 14:19
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Diciamo che le sospensioni di serie non sono il massimo ma ho fatto quasi 50000 km in giro per il mondo senza grosse difficoltà. Sicuramente avrebbero potuto fare molto meglio. Avrebbero magari potuto dare una connotazione più “adventure” alla Urban GS facendo una replica magari della Dakar o dell’HP e una connotazione più “urban” alla Scrambler.
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23-10-2020, 15:10
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
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A quanto pare ha perso solo un cavallo rispetto alla euro 4 mantenendo però la stessa coppia
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
ex R1150R twin spark "il Torello"
ex K100RS ex R65LS
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23-10-2020, 15:28
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2015
ubicazione: Venezia
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tra le modifiche mi è caduto l'occhio sulle coperture del telaio altezza della batteria........ molto molto belle. Chissà che costo spropositato avranno
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R9t scrambler
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23-10-2020, 16:27
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: SM
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Scrambler ancora più bella ... per me
Ho visto sul sito BMW le foto. Io ho la Scrambler 2019 ma questa è ancora più bella con nuovo ammortizzatore (con pomello per la regolazione, ora con le chiavi ... scomodine eh) nuovo faro adattivo, comodo e bello, mappe motore ... non ne ho sentito l’esigenza con il TC, nuovi coperchi valvole Molto belli e coperchio zona batterie-airbox... viene esaltato il telaio. Forse alcune info in più sul contachilometri. Ah dimenticavo: colore argento met con sella marrone (più scura dell’attuale) inutile che ve lo dica, bellissimo!
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