S1000rr my 2015

[Stefano63]

Prime foto; http://bmw-moto.it/index.do?BMW+S+10...arch_for=%21X1 😉😉.

Lamps, Stefano.

[Cristiano1]

Girano molte voci, la più attendibile a mio avviso è un porting di parte della tech della HP4 sul modello "base" (DDC in primis dato che sono già disponibili per la naked S1000R)

[mototarta]

Eh c'era da aspettarselo, avendo appena preso la HP4 ... certo se trasportassero tutta la dotazione HP sulla base non sarà una grande notizia per noialtri che abbiamo sborsato 5000 euro in più.
Sembra più 'arrotondata' la carenatura nella parte alta laterale, ed il codino appare più piccolo e corto... forse. Lo scarico è certamente completamente diverso visto che la carena ha la vasca chiusa ed è sparito il 'barilotto'.

[Cristiano1]

Concordo sulla foto della carenatura, sembra più tondeggiante, ma bisogna vedere le definitive per avere un quadro completo. Infine è ovvio che quanto prima era appannaggio dei modelli top gradualmente con il tempo diventa standard, magari con soluzioni meno pregiate, ad esempio oggi il DDC è disponibile con il pack Dynamic Pro anche sulla naked S1000R. In ogni caso la HP4 soprattutto se Competition rimarrà sempre una moto fuori dal comune.

[mototarta]

Secondo me la moto di Dunlop al TT era la prefigurazione di quella 2015. In effetti aveva la carena più morbida nelle linee ed il codino corto.

Spero almeno non abbiano rifatto anche il motore, perchè se no davvero è un rospo duro da digerire.

Pare ormai certa anche la R1 nuova ma forse nel corso del 2015.