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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-09-2020, 19:49
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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@OcusPocus Intendeva sicuramente dalla V7 II in quanto la prima V7 è ormai da collezione
Della II,ne ho viste parecchie sui 4000 euro
Ultima modifica di Svaldo; 11-09-2020 a 20:33
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11-09-2020, 19:54
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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Io mi chiedo, carissimi forumisti, perchè se questa è la premessa alla richiesta di aiuto...
Quote:
Originariamente inviata da ucspartano66
Ho visitato concessionarie di moto, mi piace guardarle ma raramente mi emozionano come mi emozionano la BMW……….
Mi piaciono molto i modelli:
⁃ R1150R
⁃ R1150R GS
⁃ R1200R
⁃ R1200R GS
pero’ vorrei da Voi un pochino di consigli su quale di queste sopra potrebbe essere piu’ adatta per riprendere.
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...perchè parlare di guzzi suzuki o altro?...
La moto è emozione cazzo!
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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11-09-2020, 19:56
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#28
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Tra l'altro mettere 4/5 mila euro su una moto vecchia come i 1100/1150 devi proprio essere un amatore/mani bucate.
I vecchi 500 giapponesi il compri con 1000 euro e li rivendi alla stessa cifra e ricominci.
Dopo i primi 10k km rivedi tutto...
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11-09-2020, 20:21
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da vertical
La moto è emozione cazzo!
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perchè più sono vecchie più possono essere dei bagni di sangue, allora di emozioni ne arrivano tante
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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11-09-2020, 20:41
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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BMW F800ST, bella, abbordabile, impegnativa il giusto, credo affidabile, ergonomia eccellente, risparmiosa
https://www.moto.it/prove/bmw-f800st-5395.html/amp
Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
Ultima modifica di fastfreddy; 11-09-2020 a 20:51
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11-09-2020, 20:55
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
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Io dopo un anno e 15000km di Africa twin presa nuova nel '18 mi sono annoiato ..non essendo convinto a svenarmi x un Multi 1260 o un GS 1250(uniche moto che mi attizzano) ho preso una vecchia Gs1100 '99 con 60000 km x temporeggiare fatti x ora 12000km mi piace cosi tanto guidarla che mi sta venendo voglia di azzardare e portarla fino a Caponord a Giugno...fossi in te cercherei in conce ufficiale BMW un 1150 R o GS pure con 50000 km e ti prendi una gran moto
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11-09-2020, 20:56
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#33
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Una 500 di quasi vent'anni fa con 90.000 km
Siamo seri
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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11-09-2020, 21:03
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#34
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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11-09-2020, 21:21
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#35
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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11-09-2020, 21:33
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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R 1200 R monoalbero
Il 1150 appartiene alla generazione in cui le bmw erano ancora pesanti macchine da turismo, pochi cavalli tanto ferro tanta comodità
Con il 1200 ad aria le cose sono iniziate a cambiare, moto più leggera e molto più performante, senza smarrire del tutto l’anima touring
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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11-09-2020, 21:35
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#37
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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1200 più leggero, maneggevole , 25 cv in più... non avrei dubbi...
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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11-09-2020, 21:36
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#38
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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11-09-2020, 21:43
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
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Dimenticavo qualche anno fa ho avuto anche una r1200r del 2010 con cui ho fatto 30000km il motore spinge un po' di più del 1100 anche se il 1100 lo trovo più rotondo alle basse andature.. come percezione generale il 1100 pure se vecchio mi sembra fatto meglio
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11-09-2020, 21:44
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2018
ubicazione: Vicenza
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La sparo grossa: una bistrattata Benelli Trk 500?
Assomiglia al Gs per cui potrebbe piacerti, con quel budget trovi sicuramente dei buoni usati recenti..certo non è ne leggera ne prestante ma per ricominciare credo che possa andare bene
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11-09-2020, 21:48
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#41
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Dovresti provarla, così ti determini ed la somma destinata all'investimento avrà più senso spenderla.
Diverso se devi riprenderci la mano, anzi iniziare da capo, in cui vanno messe in conto anche le cappellate ...
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11-09-2020, 22:53
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#42
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
... con 90.000 km
Siamo seri
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Ne trovi quante ne vuoi, basta cercare, quello è solo un esempio ...
Sono stati gli ultimi modelli che hanno traghettato molti scooteristi e neofiti sulle moto vere portandoli alla maturità.
Cmq ci va manico a "tenerle" queste
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-341650063.htm
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11-09-2020, 23:02
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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BMW ha fatto queste bellissime moto della famiglia F anche per accompagnare nuovi clienti nel mondo a due ruote e la gente continua a snobbarle per guidare questi dinosauri di boxer
Boh
Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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12-09-2020, 00:21
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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Consiglio mio, lascia perdere chi ti consiglia la moto "per ricominciare". Vai da qualche concessionario e guarda gli usati che hanno a disposizione e scegli quelli che guardando a prima vista ti piace di più.
Questo è il miglior modo per essere soddisfatto dell'acquisto. Solo dopo provale e guarda su internet le caratteristiche e scarta quelle che non fanno al caso tuo.
Le bmw che hai citato nel primo post mi danno l'idea di essere moto noiose. La moto deve prima di tutto piacere.
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12-09-2020, 00:26
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Quote:
Originariamente inviata da ucspartano66
Il Guzzi V7 mi piace ma in tanti mi sconsigliano Guzzi dicendomi che starà più in officina che disponibile x miei giretti.
Si mi piace assai
È la 2 moto che mi piace dopo r1150r
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guarda, io ho un Nevada del 2006 che sta per passare i 110.000 km.
non li ha fatti sui banchi prova dell'officina.
Le Guzzi, se manutenute con criterio (leggasi fatta la dovuta manutenzione da chi le conosce e non dal mecca delle jappo) e usate con costanza, ti portano dappertutto, ci sono alcuni particolari che vanno tenuti d'occhio e sostituiti PRIMA che si rompano, tipo cuscinetti sterzo e ruote prima dei 50.000 km, o il tubetto della pompa benzina ad immersione ogni due o tre anni, e per il resto puoi andare sereno o quasi, come con tutti i mezzi meccanici a motore.
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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12-09-2020, 00:48
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Centro Italia
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Buttati dove ti porta il cuore....il resto si vedrà
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R1100GS - MCMXCIX
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12-09-2020, 06:46
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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il fatto che tu abbia avuto il Laverda Zundapp ha la sua importanza ed è un indicatore. Era una moto bellissima, con un motore fantastico ed una linea classica con livree azzeccate e moderne rispetto alla concorrenza.
Ecco, io partirei dal mio passato per seguire e mantenere un filo di congiunzione con il presente.
La moto di oggi sarà una moto classica dal carattere sportivo.
Testa e pancia a volte si devono parlare quando in mezzo c'è il tempo di una vita .
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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12-09-2020, 06:52
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2019
ubicazione: Pojana (TV)
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con quel budget io prenderei la r1150r rigorosamente senza abs,manegevole per riprendere la moto e dal fascino senza dubbio intramontabile
certo ti escludi future strade sterrate ma che ad una certa età forse non cerchi.... altrimenti fossi in te alzerei leggermente il budget e prenderei una 1200 mono albero gs e non hai più limiti
__________________
BMW R26 58 BMW R 1200 GS ADV 2018
BMW R 1150R
DNEPR mt10 89
Honda CBR600 88 Aprilia Tuareg 125
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12-09-2020, 07:11
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
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Ma lassa perde 'sti bidoni BMW (io ne ho uno) che sono costruiti in modo indecente: e già nuovi è difficile fidarsi, figuriamoci se di 15 anni. L’unica emozione che avresti è quella di chiamare il carro attrezzi.
Yamaha TDM900.
Fa tutto quello che serve assai bene ed è letteralmente indistruttibile.
Ultima modifica di Loooop; 12-09-2020 a 07:16
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12-09-2020, 08:01
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Per riprendere dopo tanti anni: Suzuki V-Strom 650 oppure Kawa Versys 650 e verifichi se è una smania passeggera o qualcosa di diverso.
__________________
R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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