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Vecchio 02-10-2013, 10:34   #1
63roger63
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predefinito R1200GS ADV e consumo olio.

Moto del 2008 con all'attivo 90.000 e prossima al tagliando.
In 10.000 km l'olio non è mai stato rabboccato. Al tagliando degli 80.000 è stato messo fino a metà finestrella....e questo è quello rimasto dopo 10.000km fatti in poco più di due mesi in due con bagagli a giro per la Francia, Sardegna e gli Appennini:

...sempre a metà finestrella...

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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 02-10-2013, 13:17   #2
Kit
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predefinito

beato te..io ho fatto il tagliando dei 20k e me l'hanno riempita piena piena piena.......
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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Vecchio 02-10-2013, 13:42   #3
Burìk
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Ah, il caro vecchio monoalbero...
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(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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Vecchio 02-10-2013, 13:52   #4
Sempreinsella
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Moto Marzo di quest'anno ADV 1200

10.000 km

500 grammi di olio
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----------------
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Vecchio 02-10-2013, 13:54   #5
krugia
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più km hanno sul groppone e meno olio mangiano
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KTM 300 EXC my2020
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Vecchio 02-10-2013, 13:57   #6
mattematte
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ubicazione: Sala Bolognese -Bo-
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Nel mio caso ho visto che me ne consuma di piu' quando in montagna insisto di piu' su una marcia e utilizzo di meno il cambio
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Gs 1150 ADV
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Vecchio 02-10-2013, 14:46   #7
lucar
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Rotfl... Da un vecchio un 3D sull'olio... Zk forse è la volta buona che torna Stuka!!!! ;-)
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Vecchio 02-10-2013, 17:04   #8
63roger63
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Non è un tread sull'olio...bada bene...è un tread su come un motore ben rodato e ben trattato non consumi olio ma lo usi solo per lubrificarsi e tenersi in perfetta efficienza.

Mica ho parlato di olio...
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Vecchio 02-10-2013, 18:47   #9
Edmeo
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Fatto viaggio in Norvegia con ADV 2010, 4.600 km e 600 g. di olio.
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Vecchio 02-10-2013, 21:22   #10
Caponord
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In un viaggio da 13600 km, partito con il livello max ho rabboccato 300-350gr 😉


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Vecchio 02-10-2013, 21:48   #11
denis70
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In un viaggio da 13600 km 😉
MINKI@... edoveseiandatointredicimilaeseicentochilometri ?
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Vecchio 02-10-2013, 22:16   #12
Caponord
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MINKI@... edoveseiandatointredicimilaeseicentochilometri ?
Dal sud Italia a: Austria-Germania-Svezia-Finlandia-Norvegia (Caponord) e ritorno, ovviamente facendo il giro largo e il ritorno ancora più largo... fiordo dopo fiordo, non contento al rientro non mi faccio anche lo Stelvio e il Gavia?
17 giorni, fatti pure il conto della media giornaliera. 😉


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Vecchio 02-10-2013, 22:32   #13
lucar
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Vedi cosa intendevo... ;-)
Un altro 3D sul consumo olio ....
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Vecchio 02-10-2013, 22:35   #14
emmegey
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Non è un tread sull'olio...bada bene...è un tread su come un motore ben rodato e ben trattato non consumi olio.....
Un motore che non consuma nemmeno un grammo d'olio in 10.000 Km è un motore che non va bene...
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Vecchio 02-10-2013, 23:31   #15
Championpiero
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ecco un motivo per cui i monoalbero è meglio
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Piero
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AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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Vecchio 02-10-2013, 23:54   #16
nerisluc
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Ma dai hai la finestrella rotta!
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Ex R1200R ora GS Rallye!!!!
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Vecchio 03-10-2013, 09:03   #17
63roger63
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No...non è rotta...con un pennarello nero ho verniciato la metà inferiore...
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Vecchio 03-10-2013, 09:05   #18
63roger63
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Vedi cosa intendevo... ;-)
Un altro 3D sul consumo olio ....
Ma va la dove vedi scritto olio...c'hai la fissa dell'olio...
Se uno scrive 0170 tu leggi olio...
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Ultima modifica di 63roger63; 03-10-2013 a 09:07
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Vecchio 15-06-2017, 11:06   #19
daniel83
infante Mukkista
 
Registrato dal: 13 May 2016
ubicazione: Mantova
predefinito R1200GS consumo (anomalo?) olio motore

Ciao a tutti
vorrei avere un parere sul consumo di olio motore della mia GS 1200.
Alcuni dati:
- moto R1200GS std, anno 2012
- acquistata a km 35600
- tagliando (dei 40000) effettuato in concessionaria BMW a km 36900
- olio motore Castrol Power 1 15W50

Fra l'acquisto e il primo tagliando (periodo invernale) non ho controllato il livello dell'olio, quindi non ho rilevato un eventuale diminuzione dell'olio motore. Non ho però avuto avvertimenti sul cruscotto.
Dopo il tagliando (dopo circa 4500 km percorsi) da cruscotto ho avuto la segnalazione "controllare il livello dell'olio" e ho quindi rabboccato.
Prima dell'ultimo giro mi sono segnato km e livello dell'olio, questa è la situazione

Partenza a km 42800
Livello olio: http://imgur.com/a/kqYDX

Ritorno dopo 930 km
Livello olio: http://imgur.com/a/XGPQ4

Se può servire, andatura turistica in zona passi Dolomitici.
Mi piacerebbe sapere da chi ha esperienza in merito se è un consumo normale o anomalo.
Grazie
daniel83 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2017, 11:09   #20
Smart
Mukkista doc
 
L'avatar di Smart
 
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
predefinito

la misurazione a millimetri dalla finestrella ancora mi mancava

stai sereno e se in 10.000km non ci devi buttare dentro più di un kg va tutto bene
fai conto che da finestra vuota a finestra piena sarà mezzo kg

Ultima modifica di Smart; 15-06-2017 a 11:12
Smart non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2017, 11:32   #21
daniel83
infante Mukkista
 
Registrato dal: 13 May 2016
ubicazione: Mantova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Smart Visualizza il messaggio
la misurazione a millimetri dalla finestrella ancora mi mancava
E' il mio primo Boxer eh!
Provengo da motori che non consumavano olio, quindi chiedo a chi ha più esperienza.

Grazie per il parere.
daniel83 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2017, 11:36   #22
r704
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ubicazione: Pianura padana
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tagliando>4500 km>segnalazione livello olio>rabbocco....quantità di olio aggiunto ?.....
r704 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2017, 12:05   #23
matteo.t
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L'avatar di matteo.t
 
Registrato dal: 24 Mar 2015
ubicazione: Noventa Vicentina
predefinito

Io con la.mia r monoalbero consumo.circa un kilo e 350 gr per 10.000 km. Ora ma moto ne ha 30.000 . Vedremo in futuro.

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
matteo.t non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2017, 12:11   #24
Citron1971
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L'avatar di Citron1971
 
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
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Non farti fregare dal termostato, se cerchi bene in giro troverai la "correct procedure" per la verifica del livello olio, comunque a metà o poco sotto di essa a freddo è l'ideale per i motori aria / olio, di più fai solo danni.

Buona verifica e non pensarci più di tanto, in questi motori, riempiti da nuovi, girano circa 4lt e qualcosa in più, che per un bicilindrico sono molti, e poi, quando l'olio inizia a scarseggiare il motore comincia a produrre qualche rumorino di troppo, ok la spia ma se sei un poco "meccanico" non avrai problemi, bye bye!!!



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My Blog: https://motoblogtrotter.com/

Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
Citron1971 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2017, 12:14   #25
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ti unisco a questa discussione, cercando ne trovi anche altre.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
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