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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-08-2018, 11:13
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#501
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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F850 gs non costa 12500...Come lo vedi sui giornali e concessionari costa almeno 15000 16000
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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31-08-2018, 12:18
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#502
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da BraveAle
.....la gente guarderà
sempre marche più blasonate.....
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In quanto a blasone non credo che Guzzi abbia molto da invidiare ad altri marchi.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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31-08-2018, 13:06
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#503
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Premetto che a me la V85tt piace sia per le sue peculiarità, sia per il genere “endurona/enduretta”, sia per il marchio MG. Oggi non ne ho più, ma di Guzzi ne ho avute parecchi, 8 mi pare...
Verosimilmente i problemi di questa moto saranno la rete vendita in pratica inesistente, l’assistenza lacunosissima e soprattutto la malfidenza nei confronti del marchio stesso.
MG era un marchio blasonatissimo, ...una volta,appunto. Oggi...un po’ meno.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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31-08-2018, 13:08
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#504
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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La moto in se non avrà più problemi in generale di tutte le altre moto Made in Europe. Opinione personale.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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31-08-2018, 17:29
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#505
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Quote:
Originariamente inviata da BraveAle
Moto Guzzi dovrebbe avere il coraggio di vendere le sue moto
ad un prezzo inferiore per crearsi anche nuovi clienti.
A parità di prezzo rispetto alle altre marche la gente guarderà
sempre marche più blasonate o commerciali.
Opinione personale.
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Al contrario, dovrebbe avere il coraggio di venderla a un prezzo superiore alle altre :-)
Con tutto il giusto cerimoniale attorno però
Se costasse 19k , e avesse un paio di chicche di cui vantarsi, sarebbe gia nel garage di Pepot. Ad esempio. (Per un paio di settimane, ovviamente)
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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31-08-2018, 17:33
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#506
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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mi sa che il guzzi mgx21 in garage da Pepot sia durato meno di un paio di settimane.:-)
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01-09-2018, 08:59
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#507
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Pero' c'e' entrato..alla fine interessa quello.
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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03-09-2018, 20:31
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#508
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
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Incrociati oggi vicino a Belluno due collaudatori in sella a 2 v85 tutte nere opache
Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
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03-09-2018, 20:56
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#509
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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Quote:
Originariamente inviata da bipede2
Dov'é il problema.. Le moto con cilindrate contenute son fatte per essere scannate.. ..... Che poi é il bello dei motori motociclistici sentirli cantare
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Boh... sarà...
Ma se ti compri un 850cc bicilindrico e poi devi tenerlo sempre al limite, ma sai che palle, prendi un 1200...
Il bello di un motore, oltretutto con frazionamenti così bassi, è usarne la schiena, non dove non c'è più nulla da spremere vicino alla zona rossa...
Per quegli usi, ti compri un 4 cilindri giappo
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GS 1250 HP - Honda Forza 750
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03-09-2018, 21:14
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#510
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2017
ubicazione: italia
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La 850tt ha qualcosa nella sua semplicità che la renderà unica per diversi anni , è “solo” l’eccellenza italiana invidiata dal resto del mondo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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deeper
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03-09-2018, 21:15
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#511
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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E perchè devi andare in zona rossa?
una via di mezzo tra un trattore e la zona rossa?
Tipo usarlo con soddisfazione e con carattere tra i 3 e i 9000 giri
Come tutti i motori studiati bene?
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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03-09-2018, 22:04
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#512
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Si che poi significa andare un po' meno forte....
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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03-09-2018, 22:05
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#513
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Quote:
Originariamente inviata da Igor Schizzi
Incrociati oggi vicino a Belluno due collaudatori in sella a 2 v85 tutte nere opache
Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
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Si sono da quelle parti.
Il quartier generale è Noale a Venezia anche se le moto sono lariane
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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04-09-2018, 14:43
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#514
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
.... un po' meno forte....
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Che poi, tra tutor, autovelox, mazzi e ca@@i, il piacere di tornare a cilindrate e potenze umane, non credo sarebbe poi chissà che sacrificio.
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Senza una BMW..
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04-09-2018, 14:57
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#515
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Magari si comincerà ad apprezzare meglio il piacere della passeggiata in moto.
Ho fatto uscite coi diavoli con le SS quando avevo il CBR-XX in cui non mi ricordavo neanche dove eravamo passati sulle Dolomiti.....sempre full e cuore a mille.
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Intentionally left blank
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04-09-2018, 15:38
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#516
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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04-09-2018, 16:38
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#517
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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A me la moto non piace molto, e non è esattamente il mio genere. Apprezzo però (perché è il “percorso” che ho fatto anche io) il fatto che ci sia tutta una serie di moto che non inseguono più potenze e cilindrate assurde a fronte, si spera, di un piacere di guida più umano.
Spero poi che sia una possibilità di rilancio per la Moto Guzzi, marchio storico del motociclismo italiano che sta cercando da anni di ritagliarsi un suo spazio (Triumph potrebbe essere un esempio da seguire, secondo me).
Ciao
R.
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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04-09-2018, 16:56
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#518
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
con le SS.....
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Vabbè militare, ma addirittura con le SS....
x MotorEtto... lo sapevo che eri uno smanettone travestito.
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Senza una BMW..
Ultima modifica di LoSkianta; 04-09-2018 a 17:00
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04-09-2018, 17:46
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#519
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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05-09-2018, 01:23
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#520
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
Magari si comincerà ad apprezzare meglio il piacere della passeggiata in moto..
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infatti sto gonfiando di km la Speemaster '18 , over 7000 in 2 mesi e spicci. Quando arrivera' la sella Corbin, addio core.
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05-09-2018, 10:12
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#521
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Ho guardato le foto su motociclismo
La prima moto Guzzi che a prima vista inizio a desiderare
Che bella sensazione!
Brava Guzzi
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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05-09-2018, 10:41
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#522
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bipede2
Un bel tmax no?
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sarei inadeguato, non amo portare le infradito e non un caschettino momo da mettere.
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05-09-2018, 17:41
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#523
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Non capisco cosa c'entri il T Max con questa moto ?
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Senza una BMW..
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05-09-2018, 17:58
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#524
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Beh, qui a Milano il Momo va ancora alla grande, ed i T Max pure …
Però una moto, con il massimo rispetto per il T Max (e sono serio), non è un T Max. almeno per me.
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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05-09-2018, 22:21
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#525
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Non capisco cosa c'entri il T Max con questa moto ? (..)
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..bisognerebbe chiederlo a Peppone..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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