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03-09-2011, 16:17
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: Mesero
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Ancora da F800s a R1200s, la scimmia è quasi padrona...
Qualche mese fa decisi di mettere un annuncio su moto.it per la mia cinghiala.
Dopo un paio di contatti a vuoto mi viene proposta una permuta per una r1200s del 2007 (30kkm, sospensioni ohlins, cerchio da 190).
Premesso che non mi dispiacerebbe avere qualche Cv in più anche se gli 85 della 800s sono sufficienti per divertirsi, e che il Boxer mi attira non poco, sono tentato ma vorrei capire un paio di cose: - vorrei capire se 30000km possono essere un problema, ovvio che richiederò che i tagliandi siano stati regolarmente fatti
- come manutenzione, il boxer raffreddato ad aria rispetto al rotax, come si pone?
- sommariamente, le differenze di guida sono notevoli? Mi rendo conto che nulla è come un giro ma mi piacerebbe conoscere l'esperienza ed il parere di chi l'ha provata.
- rispetto alla 800s esiste qualche baco o difetto noto che possa rendere sconveniente il passaggio?
- è una moto "difficile" per un quasi principiante?
Ops, dimenticavo, la mia ha 11000km ed è stata la mia prima moto, con cui mi trovo benissimo ma, come anticipato, la scimmia è ormai a buon punto nella sua opera di convincimento!!
In sostanza cosa mi consigliate, spassionatamente ??
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03-09-2011, 16:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da negus73
- vorrei capire se 30000km possono essere un problema, ovvio che richiederò che i tagliandi siano stati regolarmente fatti
- come manutenzione, il boxer raffreddato ad aria rispetto al rotax, come si pone?
- sommariamente, le differenze di guida sono notevoli? Mi rendo conto che nulla è come un giro ma mi piacerebbe conoscere l'esperienza ed il parere di chi l'ha provata.
- rispetto alla 800s esiste qualche baco o difetto noto che possa rendere sconveniente il passaggio?
- è una moto "difficile" per un quasi principiante?
Ops, dimenticavo, la mia ha 11000km ed è stata la mia prima moto, con cui mi trovo benissimo ma, come anticipato, la scimmia è ormai a buon punto nella sua opera di convincimento!!
In sostanza cosa mi consigliate, spassionatamente ??
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1 - no
2 - metti olio e vai
3 - non conosco la F800
4 - è una delle BMW meglio riuscite
5 - diciamo che è veloce e richiede certo più polso rispetto alla F800 (immagino); difficile non è difficile ...ci puoi anche fare turismo con buona soddisfazione essendo il boxer un motore piacevolmente tranquillo all'occorrenza ...è una moto un pò dr. Jekyll e Mr. Hyde ; la puoi usare per farci i giretti e all'occorrenza metterti dietro parecchi spiritosi
ti consiglio di prenderla ...possibilmente la mia
no, scherzo ...dipende se vuoi una moto perfettina e facile ma un pò fredda (questa è la mia idea della F800) o una moto più sanguigna, più BMW e più estrema sulla quale tuttavia puoi starci delle ore senza grandi rinunce
__________________
Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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03-09-2011, 18:55
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#3
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Questa volta lo "appoggio" tutto a fastfreddy.................condivido la sua risposta, che avevate capito invidiose
Aggiungo solo Negus73 che la R1200S é ottima, basta che non ci vuoi portare a spasso un passeggero, a meno che non ti ami alla follia.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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03-09-2011, 18:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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__________________
Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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03-09-2011, 21:15
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
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__________________
EX F 650 GS "La roboante"
EX R 1100 S
EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
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04-09-2011, 10:40
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: Mesero
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
1 - no
[...]
ti consiglio di prenderla ...possibilmente la mia
no, scherzo ...dipende se vuoi una moto perfettina e facile ma un pò fredda (questa è la mia idea della F800) o una moto più sanguigna, più BMW e più estrema sulla quale tuttavia puoi starci delle ore senza grandi rinunce
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Grazie della risposta.
La tua sarebbe perfetta , unica cosa è che devo per forza vendere prima la mia F800. Nel caso accettassi una permuta parziale...
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04-09-2011, 10:45
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: Mesero
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Quote:
Originariamente inviata da Stefano63
Questa volta lo "appoggio" tutto a fastfreddy.................condivido la sua risposta, che avevate capito invidiose
Aggiungo solo Negus73 che la R1200S é ottima, basta che non ci vuoi portare a spasso un passeggero, a meno che non ti ami alla follia.
Lamps, Stefano.
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La moto che cerco potrebbe essere tranquillamente monoposto....
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04-09-2011, 20:05
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da negus73
La moto che cerco potrebbe essere tranquillamente monoposto....
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allora prendila e davvero buon divertimento
occhio alla triangolazione pedane, sella, semimanubri, più sportiva della tua
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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04-09-2011, 20:22
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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__________________
Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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04-09-2011, 20:28
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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ah la mia concessionaria.....carina, si....brava anche....
__________________
Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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05-09-2011, 17:03
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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la 1200 è una moto inutile...
comprati la 1100 che va molto meglio...
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05-09-2011, 18:42
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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05-09-2011, 22:32
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da riv
la 1200 è una moto inutile...
comprati la 1100 che va molto meglio...
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riv ha stravolto il suo milleedue per renderlo più simile al 1100s.
non ce l'ha fatta.
ragazzo io non ci penserei 2 volte a fare quel cambio
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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05-09-2011, 23:03
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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@negus
la f800 alla r1200s sta come un panino vuoto ad una focaccia con il prosciutto crudo
vai di cambio
e se sei incerto....vai da un conce e con una bomba gli scrocchi un giro sulla r1200s
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