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12-10-2009, 00:31
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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forse nn e' nuova ma eccone un altra...rimoraccio frizione
ebbene si oggi me lo ha fatto ancora specialmente a caldo ,....voi mi direte cosa!? facendo una partenza da fermo con il gas un po piu spalancato del solito la frizione stacca male e fa un rumore come se le molle facessero rumore e la frizione vibra....
dai su chi e' piu tecnico di me cosa mi devo far sostituire in garanzia sta volta??
avro mai pace?
se continua cosi, ora che lo sistemata come dovrebbe, o almeno come piacerebbe a me,avra gia fatto 100000km e la dovro cambiare....
possibile ogni tanto ne salta fuori una nuova?
che palle....
pero oggi mi ha dato veramente delle belle soddisfazione con le scarpette nuove e il tagliando fatto andava che era uno spettacolo.....
dai infondo ti amo lo stesso motocrucca......
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12-10-2009, 00:34
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Forse ti sta solo implorando di tirargli un po meno il collo!!!!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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12-10-2009, 00:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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tato... lo fa anche la mia. Ho fatto 15000 chilometri ma è un rumore che sento da un po'... nello stesso modo in cui lo senti tu.
E' successo anche alla S di un mio amico, e gli hanno sostituito la frizione completa... proprio intorno ai 15000 chilometri. Ora ne ha 30000 e il problema si è ripresentato pari pari, solo che la garanzia è scaduta e la riparazione gli costerebbe intorno agli 800 euri. Ovviamente tirerà avanti finché potrà; io non so cosa fare. Se l'autonomia della frizione è così ridicola mi trovo a cambiarne oltre una all'anno, e devo fare i miei conti per capire se con la seconda rimarrei dentro ai tempi della garanzia, ma credo di no. Di conseguenza credo che rimanderò il problema a quando non sarà proprio insopportabile: per adesso fa rumore solo ogni tanto, e non strappa più del normale...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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12-10-2009, 00:49
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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tu dici.... ma una motocrucca dovrebbe essere un panzer indistruttibile!!
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12-10-2009, 01:57
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#5
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Enrico bruttisimo vivere così, vendila!
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K1300s
S1000xr
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12-10-2009, 08:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Bisogna sostituire tutto: " pacco frizione e campana "..., gratis se è in garanzia.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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12-10-2009, 09:49
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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ma che bella notizia!una dietro l'altra!anche per me per adesso nn è così fastidioso rimando in primavera
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12-10-2009, 18:31
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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12-10-2009, 19:16
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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eh ehee eeeeheheheheh..cmq vi aggiorno stamattina chiamo anastasio secondo e spiegando a paolo il problema vengo spiazzato da tale operativita...
si mi chiede direttamente il numero di telaio della moto e fa direttamente la richeista del kit campana frizione per la sostituzione dicendomi pero che il pacco frizione essendo bene di consumo nn passerebbe in garanzia e che cmq appena i pezzi arrivavano mi avrebbe chiamato per portagli la moto per l'intervento.....
abbassato il telefono ho pensato sti cazzi! sta volta sembra che funzioni!!..
cmq si puo essere che pria o poi lo mettano quel cartello...hihihhihh sicuramente in concomitanza del mio ritorno su una jap.....
ps io gli e lo detto se vi serve qualcuno che vi prova le moto e gli trova i difetti io prendo solo 3000 euro al mese.....pure in nero....cosi si migliorano i prodotti.. giusto????
ps tanto per dirne una ieri sono uscito con un amico che ha una 1300r e guardano il filtro dell'olio con mia soddisfazione mi rendo conto che poi alla fine se ne sono accorti della cazzata che avevano fatto mettendo la pedana e il cavalletto davanti al filtro che costringeva lo smontaggio dello stesso....
vedi sbagliando si impara.....piano piano ce vo pazienza so crucchi!!!!
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12-10-2009, 20:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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X TATO70:
Se ti cambiano solo la campana della frizione non ottieni quasi nulla...ed il lavoro è mal fatto.
Il fatto che il pacco frizione sia " bene di consumo " non vuole dire che il lavoro debba essere fatto male.
Se la frizione non va bisogna sostituirla e la frizione è costituita da " pacco frizione e campana " tutto insieme.
A me è stato fatto, nella prima GT, il lavoro che vogliono fare a te ma il lavoro è durato pochissimi Km ed il difetto si è ripresentato subito, nella seconda GT ho avuto il medesimo problema ma ho preteso che la frizione venisse sostituita in " toto "...
Dopo tanti km la frizione va ancora benissimo e non ho avuto più problemi.
Regolati di conseguenza.
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12-10-2009, 23:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da giocs
Enrico bruttisimo vivere così, vendila!
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Ci penso, grazie.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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13-10-2009, 07:33
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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grazie mary si ho capito e che cosa dovrei addurre come scusante alla richeista anche del pacco frizione in garanzia che per colpa della campana difettosa la frizione si e' consumata male e quindi va sostituita?mmmmmm mi sa che sta volta e' dura convincerli dato chela mia e' una garanzia stilnovo e quindi nn ufficiale bmw gia mi hanno deto che alcune cose passano in garanzia altre no e la frizione e' una di queste
alle brutte se il pacco frizione nn costa un enormita...potrei pensare di....
in fondo di solito un disco frizione costa sui 10 12 euro a disco ma col culo che mi ritrovo il kappone minimo c'ha 34 dischi!!!!hahahhah
ps ma qualcuno che c'ha na bella fatturina da postare al riguardo?
cosi magari vado li gia documentato e come si suol dire carta canta no???
dai postate la sostituzione di una frizione in garanzia ...dai lo so che ce l'avete i motocrucchi in genere sono persone precise....ingegneri dentisti ragionieri tiratori scelti etc etc....eh eh eh
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13-10-2009, 08:42
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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La frizione " completa " ( dischi e campana ) so che costa sui 1.000 €...circa...
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13-10-2009, 09:15
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Oddio 1000€ ma che è la frizione dell' enterprise!!! Tato diglielo che non sei il capitano Kirk!!!
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13-10-2009, 09:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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13-10-2009, 13:45
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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allora appena stato ad anastasio secondo solo il pacco frizione costa 530 euri......nn vi dico l'ammanco che ho avuto ...cmq nn la faccio sostituire....o pago l'affitto o faccio la frizione nuova......tutto nun se po ave'!vince l'affitto!!
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13-10-2009, 14:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Mmmmh mi sa tanto che alle prossime uscite le pinne non le fai più ! Ahahah
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13-10-2009, 14:06
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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ioooooo????ma sei sicuro? io il weeling lo aborro!!!!hahhahahahaha
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13-10-2009, 14:23
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da tato70
allora appena stato ad anastasio secondo solo il pacco frizione costa 530 euri......nn vi dico l'ammanco che ho avuto ...cmq nn la faccio sostituire....o pago l'affitto o faccio la frizione nuova......tutto nun se po ave'!vince l'affitto!!
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Glie li dai un pò alla volta..., senti a me...!
Approfitta così non paghi la mano d'opera..., dovendo sostituire la campana...e poi fai un lavoro fatto bene.
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13-10-2009, 14:45
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Glie li dai un pò alla volta..., senti a me...!
Approfitta così non paghi la mano d'opera..., dovendo sostituire la campana...e poi fai un lavoro fatto bene.
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mi verrebbe da rispondere nn facciamo tutti i dentisti ma ve la risparmio.....e vi regalo una risatella.....eh eh eh ...mary se avessi potuto .....ma campo di partime e manco a rate gli e li possso dare....infatti mo che ho finito di metterla a posto mi sa che me la devo vendere.....il problema e' ma chi se la compra???
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13-10-2009, 14:48
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Scusami Tato70...non volevo essere invadente...!
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13-10-2009, 14:55
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#22
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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Quote:
Originariamente inviata da tato70
..... mi sa che me la devo vendere.....
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...qualunque scusa è buona per non venire a fare un giro......
PS: ...perdono mi è scappata
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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13-10-2009, 15:52
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Tato che ti frega fai la frizione! Se no quando ti bussa il padrone di casa come scappi!
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13-10-2009, 16:48
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2009
ubicazione: Monti Musoni Ponto Dominorque Naoni
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Io a 8.000 ho cambiato un pò di dischi (in garanzia) perchè oltre a fare il rumore che dici staccava a salti.
adesso a 21.000 il rumore si ripresenta ma stacca in maniera ancora decorosa.
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K1200S, K1300S (il missile) - frangar, non flectar
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13-10-2009, 17:22
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Tato a parte gli scherzi certo una bella sfiga, ma siamo difronte ad un difetto ciclico della moto o è un caso? Che ti hanno detto ridurera solo altri 20k ?
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