F650/800gs - Faretti aggiuntivi - 1a parte.

[Mario_f800gs]

Scusate la comunicazione di servizio .... Plaf hai la casella MP piena
Grazie
Mario

[plaf]

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[Mario_f800gs]

...grazie Plaf .... ma in Italia non si trova nulla del genere ??

[plaf]

No.... almeno io non l'ho trovato...
C'è una ditta di Treviso...o comunque friulana .. che vende i cablaggi già fatti ma sfrutta sempre as7, quell'integrato...
Forse a conti fatti risparmi poiché oltre ai 28 dollari dell'integrato e alla spedizione c'è anche la dogana....

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[Mario_f800gs]

Ho trovato or ora questo http://www.ebay.it/itm/Daytime-Runni...UAAOSwv0tVQPdh ... potrebbe andar bene? anche se non è in Italia ....

[plaf]

Sembra lo stesso... ha gli stessi collegamenti.... Costa anche meno... solo vorrei sapere quanta corrente sopportano le uscite... L'acronimo dlr ... luci diurne...
Se lo cerchi in Italia trovi negozio ma il prezzo sale a 70/90 euro

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[plaf]

http://www.motor-zone.it/index.php?i...roller=product

Era di Vicenza non di Treviso... sorry
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[Mario_f800gs]

... Grazie della segnalazione ... mi sembra eccessivo
Mario

[Mario_f800gs]

... continuo con un'altra domanda ..
ma si rende proprio necessario l'utilizzo di un relè visti gli assorbimenti molto bassi per i faretti a led ( diverso per le lampade ) ?? non basterebbe prendere l'alimentazione 12V sotto chiave , quindi senza chiave niente 12V, inserire un interruttore on/off ( abbandonato l'dea dell'autoswhitch ) e chiudere il tutto ai faretti ???
Troppo semplice ?
Grazie
Mario

[plaf]

Due ampere almeno.... un relè costa5 euro.... perché rischiare???
Ciao separi gli utilizzatori dal circuito elettrico moto

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[Mario_f800gs]

.... quindi una precauzione non una necessità ... ovvio che non è un discorso di risparmio ....
Mario

[wolter]

La centralina attraverso il can bus rileva eventuali assorbimenti anomali e, nel caso, taglia corrente.

Se non metti il relè e prendi corrente da un punto in cui non è ammissibile l'assorbimento dei faretti corri il rischio che non ti funzionino né i fari né quello che c'è a valle della tua intrusione.

Dov'è il problema a mettere il relè?

[ozama]

Se usi la presa predisposta per gli accessori sopra la batteria, se non sbaglio puoi tirare 5 Amper. Ed è sotto chiave.
Se metti due faretti a LED non dovresti aver bisogno del relè. E non generi allarmi.
BMW, sui modelli dal 2013 in poi, se guardi il RepROM, prende corrente da li per quelli originali. E se hai anche il navigatore, prevede uno sdoppiatore.
I faretti LED originali (previsti che io sappia solo sulla Adventure, ma presenti anche nel manuale della normale) sono però integrati a livello di programmazione della centralina telaio. Sfruttano il pulsante sul blocchetto sinistro (presente solo con i fari montati, come quello delle manopole riscaldate) e la spia integrata nel cruscotto.
E' probabile che abbia un ruolo in questo anche il terzo filo presente nella presa. Se ti attacchi li sfruttando solo il sottochiave, si spegneranno 1 minuto dopo che spegni la moto, come il navigatore.
Ciao!

[Mario_f800gs]

... è esattamente quello che volevo fare Ozama ...prendere corrente dalla presa predisposta acquistando l'apposito cavetto ....
@Wolter : nessun problema ma sappiamo tutti che ... quello che non c'è non si rompe :-)

[plaf]

Io intendo prendere corrente proprio da quel connettore per alimentare l'autoswitch....
In modo da avere tutto sotto chiave ma i faretti si circuito separato....

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[tesla_]

Scusate quindi se non ho capito male, posso attaccare i due faretti al led alla presa predisposta per gli accessori sopra la batteria?? senza necessità di mettere relè o altro? è corretto? Qualcuno ha parlato di un cavo apposito, di che cavetto si parla? Grazie

[megasimon]

"cavo/spinotto" con
codice 83 30 0 413 585 procurato dal conce €10,00.
E confermo che come scritto in precedenza
cavo 1: massa
cavo 3: positivo

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[megasimon]

Per quanto riguarda l'alimentazione diretta dei led, non saprei, io come tanti altri l'ho sfruttato come positivo di consenso al relè da me installato.

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[tesla_]

Grazie megasimon, ora ho capito che collegamento si intendeva, sto però ora pensando di prendere corrente dalla presa "accendisigari" del finot serbatotio, forse è più facile.

PS: nel caso la prendo da li, poi posso tranquillamente usare la presa per caricare il telefono contemporaneamente ai faretti??

[megasimon]

Non ti so dire che carico tenga la presa... non ti resta che provare

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[ozama]

Ma metti la sua spinetta che fai un lavoro più pulito..
Comunque puoi assorbire 5 Amper al massimo in entrambi i casi, se ricordo bene.
Con i faretti a LED non dovrebbe essere necessario il relè. Basta che assorbano meno di 5 Amper.
Ciao!

[tesla_]

Ragazzi scusate non ho capito una cosa, come si possono attaccare i faretti hella ai tubolari paramotore?? hanno quella staffa strana (non hanno l'occhiello come i givi per capirci)

[tesla_]

Ho trovato questi due kit per montare gli hella micro de alle barre tubolari paramotore:
http://www.bikerfactory.it/it/Fanale...p?anno=1198575

http://www.bikerfactory.it/it/Fanale...4182/index.php

Quali mi consigliate? Qualcuno ha montato uno di questi due? quelli in acciaio mi sembrano più affidabili e costano anche meno

[Mario_f800gs]

... Perdonate la domanda ... ma delle staffe di montaggio che mi permettano di piazzare i faretti un po piu alti ...diciamo altezza frecce o giu di li e non su tubolari paramotore ...esistono plug&play ??? f800gs MY '10 ... ho letto un po di post ma sembra che siano tutte autocostuite ... e poi dei faretti led ( solo per esigenze di assorbimento ) un po piu seri delle cinesate a 30/40 euro con 3 modalità di accensione (abb/anabb/strobo) ma neanche pezzi da gioielleria ??
Io avrei trovato questi http://www.ebay.it/itm/151654068175?...xt=ext,bu=buma la staffa è per MY '13/15 secondo voi monta ??
Grazie
Mario

[megasimon]

Io ho optato per la cinesata,



circa €29 la coppia, spediti dalla cina unico neo, tempi lunghi, circa 1 mese

E questa è l'installazione



Effettuata, con staffe realizzate sfruttando disegni pubblicati da qualcuno, sul forum.

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