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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-05-2020, 14:26   #26
charlifirpo
Utente BANNATO dal forum
 
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ma le grandi Custom hanno solo il laterale credo.
Intendevo proprio il rimetterla dritta una volta seduto in sella

ho incontrato una resistenza che non mi aspettavo

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Vecchio 28-05-2020, 14:42   #27
zorba
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Se è molto bassa di sella è più facile spingerla per fare manovra, i piedi appoggiano bene.
D'altro canto la lunghezza della leva è inferiore, quindi meno favorevole per raddrizzarla quando inclinata.
Magari ha pure una stampella che la fa rimanere molto inclinata.
No?

O magari eri digiuno, calo di zuccheri, fiacchezza...
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 28-05-2020, 15:13   #28
charlifirpo
Utente BANNATO dal forum
 
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No in realtà non volevo farmi distogliere dall'obiettivo primario e il mio corpo (che è intelligente quasi quanto me) me ne ha dato la motivazione...
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Vecchio 28-05-2020, 15:16   #29
charlifirpo
Utente BANNATO dal forum
 
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...o magari sarà che a secco (ho appena controllato) quella moto passa i 300 Kg?
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Vecchio 28-05-2020, 15:20   #30
zorba
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Il tuo corpo è parecchio astuto: si è risparmiato un'ernia!
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Vecchio 28-05-2020, 15:59   #31
MOTOMONZA
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Io a 57 anni per le tue stesse esigenze mi son preso il Triumph Rocket 3 gt una cruiser comoda.

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Vecchio 28-05-2020, 16:19   #32
pongo
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Concordo che qualsiasi cosa, quando il cavalletto ti molla all'improvviso, oltre una certa inclinazione va giù a bomba
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FLHTK
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Vecchio 28-05-2020, 16:51   #33
gradient
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anni fa ad un demo triumph provai una moto che qui è praticamente introvabile : la thunderbird commander 1700 cc. Una cruiser con un bici frontemarcia che sentivi nelle vene e che ti dava una sensazione di guidare una gran moto . La sella super comoda con più strati di schiuma e una guida attiva nonostante fosse un custom. Mi ricordo che durante la prova c'erano tutti i modelli triumph e nelle curve di montagna ci eravamo un pò scaglionati , eppure io con la mastodontica thunderbird riuscivo a stare col primo gruppetto . Ovviamente l'andatura era quella che era però la moto mi dava nonostante la mole e l'inerzia un bel senso di precisione di guida . Purtroppo è un mezzo quasi sconosciuto e praticamente introvabile quindi rivendibilità pari a zero . Ma in confronto alle harley era superiore in quasi tutto
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Vecchio 28-05-2020, 17:04   #34
rasù
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l'andatura la decide chi guida, mica la moto...

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Vecchio 28-05-2020, 17:30   #35
GTO
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Ok per 3 minuti
Poi rallenti o... inizi ad accendere ceri
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 28-05-2020, 17:43   #36
gradient
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 27 Sep 2009
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l'andatura la decide chi guida, mica la moto...


io parlo di persone normali non di fenomeni . Quel che ci tenevo a sottolineare era che il triumph rispetto all'electra glide (che provai mesi dopo) lo trovai più preciso e un pò superiore a livello di ciclistica...tutto qua
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Vecchio 28-05-2020, 18:15   #37
rasù
Kappista doc
 
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sicuro, era solo una battuta...
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Vecchio 28-05-2020, 19:30   #38
TAG
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dai son curioso
provata la cruiserona?
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Vecchio 28-05-2020, 21:34   #39
skeo
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Quindi dopo averle avute quasi tutte hai deciso di comprarti un cancello,bravo! :-)
Ciao Gabri,tutto bene?
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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Vecchio 28-05-2020, 21:58   #40
Marco Fresia
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Prenditi un bel Guzzi california 1100 special o EV
Marco Fresia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-2020, 22:04   #41
ceneremusic
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ubicazione: Monferrato
predefinito Consiglio cambio di sesso

Ciao a tutti e grazie per i consigli costruttivi.
Ciao Skeo! Tutto bene!!!!
Oggi ho provato la bisarca!!!
La riproverò sabato con assicurazione temporanea per testarla nel misto.

Oggi dato che il conce non aveva tempo(era impestato di gente) me la sono accesa e portata a spasso davanti e intorno al concessionario in una zona industriale (no assicurazione..)

Le prime impressioni sono che il cuore batte forte su un bicilindrico 1300. Molto forte. Non la giudico ancora perché ha le gomme del 2014 e senza assicurazione in una zona industriale le sensazioni non sono pure.
Sabato e domenica me la da e la proverò a fondo.

È molto piacevole sfrecciare con una bestia del genere e nonostante le gomme di pietra le quattro curve che ho fatto mi hanno fatto capire che se condotta in scioltezza ha quella morbidezza che piace a me.

È comunque troppo presto.
Dopo la prova vera ne saprò di più poi magari la prenderò oppure prenderò in GS1200 o terrò la mia.

Vedremo.
__________________
BMW R 1200 R

Ultima modifica di ceneremusic; 28-05-2020 a 22:07
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Vecchio 29-05-2020, 22:06   #42
ceneremusic
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ubicazione: Monferrato
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Colpo di scena!!!
Ho visto, sempre dal mio amico concessionario, una moto che mi è sempre piaciuta e obiettivamente è più vicina al mio stile e sicuramente più polivalente.

Ottimo prezzo, ottime condizioni, gommata nuova, accessoriata (manopole riscaldate, parabrezza elettrico, borse touring)....per quel poco o tanto che la terrò sicuramente per qualche km mi farà sognare e sarà per poco o forse per sempre....la miglior moto che io abbia mai avuto!!!!
La ritiro domani!
__________________
BMW R 1200 R

Ultima modifica di ceneremusic; 29-05-2020 a 22:17
ceneremusic non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2020, 22:44   #43
Toto4
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Poche idee e ben confuse......comunque hai preso una moto che a me piace molto , più del carrabile che avevi adocchiato .
Toto4 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2020, 22:44   #44
GTO
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Bravo
Benissimo...
Anno e km?
A me è sempre piaciuta molto
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Al momento....
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Vecchio 29-05-2020, 22:58   #45
Pfeil
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Una bella incudine, proprio adatta ad esplorare Corsica e Sardegna.....sei attratto dall'esercizio fisico, senza dubbio.

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Ultima modifica di Pfeil; 29-05-2020 a 23:00
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Vecchio 29-05-2020, 23:05   #46
ceneremusic
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ubicazione: Monferrato
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��������
Anno 2005, km 70.000.
4.300 euro,
E veramente bella bella per avere 15 anni.
Ha una linea elegante da moto vera.
__________________
BMW R 1200 R
ceneremusic non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2020, 23:20   #47
me'ndo
Mukkista
 
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Amena località della media Val Seriana
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Anche se sono un pò di parte, complimenti per la scelta, se ben tenuta come sembra, ti darà belle soddisfazioni e probabilmente zero rogne. E' una prima serie (con piccoli aggiornamenti) più votata alla prestazione che al passeggio, però un'amico ci ha fatto 14 gg di Marocco l'estate scorsa, un pò di sabbia e sterrati (gommato tassellato però) ed ha superato i 50 anni e i 120kg (bel girovita).
Buoni km
me'ndo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2020, 23:22   #48
pepot
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Hai considerato la.nuova rocket3
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2020, 00:05   #49
lombriconepax
Mukkista doc
 
L'avatar di lombriconepax
 
Registrato dal: 30 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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L'importante è avere le idee chiare

Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
lombriconepax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2020, 06:27   #50
pongo
Mukkista doc
 
L'avatar di pongo
 
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
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Direi ottima scelta gli ho girato attorno per un po’ prima dell’attuale
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FLHTK
ADV
pongo non è in linea   Rispondi quotando
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