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06-11-2014, 18:58
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da NikolaCA
Ho già montato l'allargamento della base del cavalletto....
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Urca, lavoraccio eh ?
Facci sapere come va con le barre paracilindro perchè ricordo che sulla "vecchia" RT le Wunderlich erano un tantino ostiche e bisognava smadonnare un po'.
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07-11-2014, 00:41
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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Scusate iil ritardo...hho montato il tutto molto velocemente e facilmente ieri sera, poi oggi sono stato all' Eicma....domani faccio le foto e le posto....
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Rx 125 - Djebel 600 - Gsx r 600 - Caponord - Z1000SX - Supertenere’ 1200 - BMW R 1200 RT - R 1250 GS
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07-11-2014, 10:00
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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07-11-2014, 10:01
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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07-11-2014, 10:02
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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07-11-2014, 13:32
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Non sono male, le pensavo più "invasive" a vedersi, invece stanno bene.
Se poi sono facili da montare ....quasi, quasi
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07-11-2014, 13:46
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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Sono molto facili da montare, in 10 minuti si finisce....
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07-11-2014, 15:31
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Complimenti Nicola e grazie per le foto , non mi piacciono molto viste dal davanti , ma se non ci sono alternative ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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07-11-2014, 15:42
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Unica alternativa sono i parateste...
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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07-11-2014, 20:59
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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A proposito di parateste, ho preso quelli originali, li volevo montare ma non mi sono piaciuti, ci devo pensare ma credo che non li monterò. Nikola il tuo paramotore è molto bello visto lateralmente ma visto di fronte sembrerebbe troppo invasivo rispetto alla linea della moto, forse sarà solo un effetto della foto o forse sarà che sulla rt non ci vedo bene nessuna protezione
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30-12-2014, 20:21
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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ho fatto montare sia il paramotore sia il paraserbatoio Wunderlich da Paolo di marmorata a Roma (che ora sa come farlo rapidamente); molto meno di 5kg tutto. Se riesco a scaricare le foto dal cell. le posto
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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02-01-2015, 11:49
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2013
ubicazione: Nord
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Nuovo tipo !!!!
Ragazzi, date una occhiatina ai nuovi paracilindri della Touratech, hanno due punti di fissaggio in più, da 3 passano a 5 usando anche come supporto i due bulloni o viti del coperchi valvole.
Li trovo belli e sembrano più protettivi.
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02-01-2015, 17:05
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Dove li troviamo @Gambiarrra ? Sul loro sito non ci sono ... Grazie
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R 1200 RT LC 2014
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02-01-2015, 20:04
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2013
ubicazione: Nord
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Trovateeeeeeee !!!!!
Quote:
Originariamente inviata da Ancos
Dove li troviamo @Gambiarrra ? Sul loro sito non ci sono ... Grazie
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https://www.youtube.com/watch?v=1iqVZBDp52Y
Vai ai 54tresimi secondi del filmato.
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02-01-2015, 20:33
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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Bello il Touratech, dovrebbero metterlo in vendita quest'anno, così mi avevano detto prima di prendere il Wunderlich...
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02-01-2015, 20:36
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Però concedemi, questi tubi deturpano la linea della rt...
odio gli aggiornamenti
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02-01-2015, 20:41
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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quello Touratech di sicuro, il Wunderlich è meno invasivo secondo me....certamente l'RT sta meglio senza niente, però....
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02-01-2015, 20:57
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Sono d'accordo con te...
odio gli aggiornamenti
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02-01-2015, 21:13
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Trovo che la parte sotto i cilindri sia meno invasiva e più piacevole del Wunde , lateralmente però sporge un pò di più , i tubolari che reggono quelle borsette laterali supplementari non mi piacciono ...
Forse ad installare solo il paracilindri e farlo dipingere in tinta con la moto potrebbe rivelarsi un bell'effetto ... ma alla fine quanto costa? è meglio macinare un coperchio in caso di caduta ... il rischio è di spendere un botto per avere un risultato dubbio ai fini dell'estetica ...
Mi sto convincendo che forse la lascerò così ... grazie pre le info
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R 1200 RT LC 2014
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21-08-2020, 18:52
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#45
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infante Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2020
ubicazione: alessandria
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paramotore per R 850 Confort
Ragazzi dove posso reperire paramotore per BMW R850 Confort 2004?
grazie in anticipo della risposta.
saluti a tutti.
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21-08-2020, 23:56
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#46
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Incomincerei provando nella stanza giusta, questa è quella delle LC
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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14-11-2020, 14:44
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2008
ubicazione: sulle strade d'Europa e qualche giorno ad Alessandria
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Buongiorno a tutti, ho acquistato e montato il paramotore Wunderlich. Secondo voi è normale che a dx sia più distanziato dalla testa che a sx? D'altronde i fori son quelli... Qualcuno ha già fatto questa esperienza?
Inviato dal mio CLT-L29 utilizzando Tapatalk
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La libertÃ* è un'emozione con due ruote..
R 1200 RT LC 2014
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14-11-2020, 14:45
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#48
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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ahi ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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14-11-2020, 14:56
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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anch'io ho il tubolare Wunderlich. Ma nel mio caso il problema è contrario, con maggiore distanza dal cilindro sinistro. Ho chiesto in BMW e mi hanno risposto che dipende dall'anno di fabbricazione, negli anni pari c'è un arretramento del cilindro destro mentre negli anni dispari del sinistro .... infatti la mia Rallye è del 2017.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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14-11-2020, 15:14
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2008
ubicazione: sulle strade d'Europa e qualche giorno ad Alessandria
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Quote:
Originariamente inviata da cit
anch'io ho il tubolare Wunderlich. Ma nel mio caso il problema è contrario, con maggiore distanza dal cilindro sinistro. Ho chiesto in BMW e mi hanno risposto che dipende dall'anno di fabbricazione, negli anni pari c'è un arretramento del cilindro destro mentre negli anni dispari del sinistro .... infatti la mia Rallye è del 2017.
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Eh eh! Dunque nn mi preoccupo, l'estetica in generale cmq mi sembra positiva.
Inviato dal mio CLT-L29 utilizzando Tapatalk
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