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27-07-2015, 17:39
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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dubbi batteria a litio
come da titolo ho cambiato batteria e messa a litio risparmiati 3,5 kg però adesso ho notato sul navigatore che la tensione arriva anche a 15,1 V devo preoccuparmi? nel senso che scusate l'ignoranza i 15,1 vanno anche sulla batteria lampadine e via dicendo? se non ricordo male con batteria normale non superava i 14V. la batteria è questa
http://www.genialmotor.it/catalogo/B...ACER-LITHIUM-9
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27-07-2015, 20:46
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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La mia e' praticamente identica alla tua, ma non leggo mai piu' di 13.5 V a vuoto.
Non e' che l'impianto di ricarica ha un voltaggio eccessivo?
15 V li puo' dare solo il regolatore, non la batteria da sola.
Puoi leggere una tensione simile a quella del regolatore solo se misuri immediatamente dopo la carica, ma anche cosi' non credo superi i 14 V.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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28-07-2015, 11:28
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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grazie per la risposta, per ogni dubbio ho misurato col tester la tensione della batteria a moto spenta mi fa 13,5 circa, con moto accesa sui poli della batteria mi segna 14,3-15. Ora la mia domanda è con queste tensioni non è che la batteria a litio esploda? dopo rimonto batteria originale e vediamo che mi segna il tester.
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28-07-2015, 13:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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se vado in discesa arriva a 15,1v di picco visto già più di una volta,anche secondo me è un alto,ma se la batteria regge....nessun problema
intanto continuo con la personalizzazione
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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28-07-2015, 13:28
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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stabile 14,3 di picco anche 15,2 ma non in discesa. Ho chiamato il produttore della batteria e mi dice che quelle tensioni sono alte. Poi se pure te marchino dici che fa così allora Bhooooooooooo.
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28-07-2015, 19:27
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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anche secondo mè sono alte,ma il regolatore di tensione non lo puoi toccare.....
sul gs invece il max è 14,3 di solito 13,8
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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23-09-2015, 13:42
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Città di Partenope
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Ciao a tutti vorrei sostituire la batteria originale con una al litio, visto che la moto non è ancora arrivata, qualcuno può fornirmi i dati tecnici o la sigla della batteria originale?
In passato su altre moto "sportive" ho montato le Shorai con le quali mi sono trovato benissimo ma nel loro configuratore la S1000XR non c'è...
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23-09-2015, 17:05
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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non porta una sigla quella originale, poi ci sono 2 modelli una con antifurto dwa + potente da 10 Ah e quella senza antifurto da 8Ah. Io che tengo il dwa l'equivalente della yuasa è YTX 12 BS. Io preso una della unibat a litio la tengo da 2 mesi risparmiati 3,6 kg e nessun problema.
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23-09-2015, 17:28
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Città di Partenope
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Grazie.
Sigla della Unibat?
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24-09-2015, 12:04
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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se vedi inizio post ho messo dove ho comprato la batteria a litio, anche se marchiata Xrace la costruisce unibat.
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