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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-11-2017, 12:25   #126
okpj
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Registrato dal: 19 Oct 2009
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пожалуйста!

Mah si, la sua concorrente è la KTM 1090 R. L'Honda ha più coppia fino a 6000 giri, poi la situazione si ribalta. Honda più turistica e KTM più sportiva in tutto, anche per quanto riguarda le sospensioni, la protezione dall'aria, vibrazioni...

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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
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Vecchio 09-11-2017, 12:25   #127
magnogaudio
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predefinito Africa twin 2017 - Parte 1

Rimangono gli indecenti Dunlop D610 di primo equipaggiamento
Decisamente brutta la protezione tubolare alta
Preferisco quella bassa nera aftermarket della Givi, che in una recente occasione mi ha salvato il motore


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Vecchio 09-11-2017, 14:01   #128
Paolo_yamanero
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пожалуйста!

Mah si, la sua concorrente è la KTM 1090 R. ....
E perchè non anche la Triumph Tiger XC, 800 cc e 95 cv, con ruota da 21 tubeless, strumentazione TFT a colori e fari FULL LED, acceleratore ride-by-wire, cruise control, manopole e selle riscaldabili costa 10-11.000 euro (più o meno circa, non lo so)
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1200GS exclusive
ex Multistrada 950
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Vecchio 09-11-2017, 14:32   #129
okpj
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Perchè chi cerca un certo tipo di moto non prende neanche in considerazione una tre cilindri.
Se è sbagliato o giusto non mi pronuncio perchè non ho provato la Triumph.
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Vecchio 10-11-2017, 11:15   #130
luk 67
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Mah , 90 cm base di sella 92 , cioè poi serbatoio più capiente e inferriata ad appesantire il tutto , ne venderanno 2


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Vecchio 10-11-2017, 11:39   #131
iteuronet
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Paolo
l ´equipaggiamento a cui fai riferimento é quello delle XCA e XRT
http://www.motociclismo.it/triumph-t...-xr-2018-68419
ti faccio notare che la XCA 2017 costava 14200 euri....quindi fatti due conti...
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Vecchio 11-11-2017, 08:01   #132
masma
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Mah , 90 cm base di sella 92 , cioè poi serbatoio più capiente e inferriata ad appesantire il tutto , ne venderanno 2


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2?? Nel mio paese!

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Vecchio 11-11-2017, 08:32   #133
bigzana
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Boh, io continuo a chiedermi che cacchio ve ne fate delle mappature motore con potenze intorno ai 100cv.

Mah
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Vecchio 11-11-2017, 08:34   #134
rsonsini
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Dipende dalla moto, su un 690 le mappature hanno senso e di cv ne ha ancora meno.


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Vecchio 11-11-2017, 08:35   #135
bigzana
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Senso per cosa? Da guidare? Ma va là.
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Vecchio 11-11-2017, 08:42   #136
pongo
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Boh, io continuo a chiedermi che cacchio ve ne fate delle mappature motore con potenze intorno ai 100cv.

Mah
quoto , mai avute
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Vecchio 11-11-2017, 09:03   #137
rsonsini
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Senso per cosa? Da guidare? Ma va là.

Le mappature ce le hanno “rifilate” per così dire, poi una volta che ce l’hai magari manco la usi.
Non è che ci sia gente che se non ha la mappatura non compra la moto.


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Vecchio 11-11-2017, 10:57   #138
GianniGS74
Mukkista
 
Registrato dal: 17 Aug 2008
ubicazione: Mestre
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Un utente qui sopra pare non l'abbia scelta anche per quello

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quando optai per KTM invece dell'AT tra le cose secondo me da migliorare nell'AT c'erano:potenza, assenza mappature motore
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Tracer
GianniGS74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-2017, 19:38   #139
bigzana
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Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
Le mappature ce le hanno “rifilate” per così dire, poi una volta che ce l’hai magari manco la usi.
ah, ecco.
quindi in una moto da 100cv non servono ad una cippa, se non a dire che ci sono perchè sono fighe.
Specialmente in una Honda come l'AT, o anche la mia CT, che hanno un'erogazione lineare.
Magari sulla Multi 1200 o sul KTM 1290, con quelle potenze ci sta che servano, ma sull'AT non credo.

l'unica cosa della quale son curioso è vedere quelle del freno motore che han messo nel nuovo modello, per vedere cosa cambia rispetto al "vecchio".

ma anche lì, secondo me è più uno specchio per le allodole che una cosa realmente utile, su una moto di questo genere.

Ultima modifica di bigzana; 11-11-2017 a 22:02
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Vecchio 12-11-2017, 21:18   #140
Maiors
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 04 May 2014
ubicazione: Abruzzo Ulteriore
predefinito Africa twin 2017 - Parte 1

È bella anzi bellissima.... ma non la guarda nessuno


Cosa ci sarà di la?

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Vecchio 12-11-2017, 21:30   #141
Angy
Verginello come un C1
 
L'avatar di Angy
 
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Gnagna...

Gran Membro dei Magnifici Pirla ™
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Vecchio 12-11-2017, 21:42   #142
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
predefinito

quando per una moto del 2018 si va a riprendere pari pari la grafica di una del 1988 vuol dire che le idee sono finite.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2017, 21:54   #143
paradisosal
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Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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.......Boom!
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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Vecchio 12-11-2017, 21:55   #144
paradisosal
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Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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l'hai sparata grossa questa volta.
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Vecchio 12-11-2017, 22:01   #145
flower74
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Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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.. non la guarda nessuno semplicemente perchè è circoscritta e non ci si può avvicinare.
DI là c'è la versione da poter assaggiare e toccare con mano e vi posso garantire che ha suscitato non poco interessa nella gente che passava per lo stand Honda.
Stand, tra le altre cose, molto più grande di molti altri e visitato da tantissime persone.
__________________
1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2017, 23:11   #146
Viggen
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Originariamente inviata da Maiors Visualizza il messaggio
È bella anzi bellissima.... ma non la guarda nessuno


Cosa ci sarà di la?

Figa?

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Viggen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2017, 23:12   #147
Viggen
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Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Non sono stato originale...

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Vecchio 13-11-2017, 08:25   #148
okpj
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Nella direzione dove gurdavano tutti in foto c'era L'UNICO modello della nuova versione della AT1000 su cui si poteva salire.
Lo stand era grande ma più o meno al pari degli altri espositori più forti: Yamaha, Ducati, ecc.
Per fare un paragone, lo stnad Airoh era veramente enorme sebbene gli spazi fossero poco impiegati.
Honda quest'anno ha presentato tante novità e la gente va verso quelle, ma la ressa che c'era intorno alle Ducati V4 era imparagonabile e con Ducati è sempre così.
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
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okpj non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 08:32   #149
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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quando per una moto del 2018 si va a riprendere pari pari la grafica di una del 1988 vuol dire che le idee sono finite.
Quoto...
A meno che non sia una versione celebrativa
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
LucioACI non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 09:14   #150
nicola66
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Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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infatti è celebrativa del 30°
http://www.moto.it/fiere/eicma-2017-...to-e-dati.html

certo che le modifiche meccaniche ed elettroniche dopo solo 2 anni non sono poche.
è quasi un'altra moto.
direi che hanno iniziato a svilupparla 5 minuti dopo aver messo in vendita la prima nel 2016.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
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