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Vecchio 16-05-2010, 22:23   #1
Giangio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 May 2010
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predefinito Depo-Ripo!

Buonasera a tutti, ho un quesito importante per voi:

in cosa consiste il "depotenziamento" della nostra X-moto? come faccio eventualmente a riportarla a piena potenza?

Ringrazio tutti anticipatamente per le risposte

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Vecchio 17-05-2010, 00:08   #2
ktmarco
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Sep 2009
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il depotenziamento consiste nel fissaggio di una staffaal cavo accelleratore, che quindi fa in modo che non venga erogata tutta la potenza, ma essa rimane limitata a 25 kw. dopo di che viene eseguito un test al banco di prova e il tutto viene notificato sul libretto. questa operazione costa circa 200 euro. per riportarla a potenza piena basta togliere questa staffa.
ktmarco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2010, 18:03   #3
Giangio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 May 2010
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Sei sicuro ktm? perchè il mio conce, consegnandomi la moto depo, mi ha dato anche un pezzo, che mi ha detto che serve per ripotenziarla...
Giangio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2010, 18:09   #4
ktmarco
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: villarbasse
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probabilmente te l'ha già riportata a potenza piena e quello che ti ha dato è la staffa, che al massimo serve per depotenziarla nuovamente. almeno alla mia hanno fatto così...
ktmarco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2010, 19:29   #5
Giangio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 May 2010
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nono che è depo sono sicuro...
Giangio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2010, 20:07   #6
taroz46
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Registrato dal: 04 Sep 2009
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Allora il pezzoo ke ti hanno dato(una L metallica) è il pezzo che va montato sul corpo farfallato al posto di quello le è montato(se togli la plastica sx lo vedi vedi benissimo)
per riporenziarla basta far montare quel pezzo... Basta
taroz46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2010, 20:09   #7
Giangio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 May 2010
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Grazie taroz é fattibile farlo da soli o occorre un meccanico??
Giangio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2010, 20:19   #8
taroz46
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: BUDRIO(bologna)
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Fattibile è fattibilissimo almeno in linea teorica(io me lo sono fatto fare dal mecca amicodi mio padre) pero è una semplice L ke si attacca al filo del gas: quella montata ha un blocco ke non da aprire totalmente il corpo farfallato, mentre quello nuovo non ce l'ha.... In ogni caso è semplice e veloce... Pero se fossi in te(come poi ho fatto nonostante avessi già abbastanza esperienza di motori(mi sono lavorato io il cilindro nell'husky ke avevo prima e molto altro)), siccome vai attorno al filo del gas, lo farei fare inquanto se rimane incantato il filo sono cazzi
taroz46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2010, 21:06   #9
ktmarco
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: villarbasse
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Quote:
il pezzoo ke ti hanno dato(una L metallica) è il pezzo che va montato sul corpo farfallato al posto di quello le è montato(se togli la plastica sx lo vedi vedi benissimo)
a ecco!!! non avevo capito che una staffa a forma di L fosse già presente sulla moto, pensavo si trattasse solo di un pezzo necessario a depotenziarla.Infatti quando l' ho comprata hanno fatto tutto loro (prima depotenziata e poi ripotenziata), e mi hanno detto che quel pezzo serviva per depotenziarla, quindi trascuravo l'esistenza di un pezzo simile per l'utilizzo della moto a potenza piena.
ora vado in garage così mi acculturo un pò!!!!
ktmarco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2010, 22:02   #10
taroz46
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: BUDRIO(bologna)
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Io l'ho imparato smontando il corpo farfallato quando sono finito in acqua completamente e ho dovuto smontare mezza moto per togliere l'acquaXD
taroz46 non è in linea   Rispondi quotando
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