I giorni scorsi la mia donna si lamentava di sentire molto caldo alle gambe rispetto alla vecchia bialbero, eppure ciò non dovrebbe succedere a maggior ragione con lo scarico in titanio Akra (per di più rigorosamente stappato
). Ecco invece un difetto delle RT Lc: i convogliatori d'aria posti dietro le ventole dei radiatori (vedi foto) sparano aria parecchio più calda direttamente sulle gambe del passeggero! Se tutti i GS Lc soffrono i flussi degli scarichi, la nostra invece grazie alla forma della carena lascia indenne il pilota ma non il passeggero!
Se no ci credete fate una prova in questi giorni che le temperature non sono ancora altissime: provate a mani nude (senza guanti) a portare posteriormente a voi il braccio allargandolo verso l'esterno, sentirete distintamente due flussi d'aria con temperature differenti, quello proveniente dall'esterno deviata dalla carena e quello proveniente dai radiatori e decisamente più caldo....