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Vecchio 04-12-2014, 19:47   #101
GELANDERSTRASSE
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Volevi fare così?
Ahhhh!!! nn hai resistito alla scimmietta teutonica ehh??

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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )

Ultima modifica di managdalum; 04-12-2014 a 23:01 Motivo: Art. 4 regolamento del forum
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Vecchio 05-12-2014, 00:01   #102
eminenz
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@Già62...grazie per avermi risparmiato la mezz' ora di lettura del post...quindi per saperlo dovrò attendere di attaccarlo alla presa della moto!!!
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Vecchio 05-12-2014, 09:08   #103
Già62
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@Gelanderstrasse,
no, io c'ho quello grigio "vecchio" che tra un pò venderò visto che quello del Lidl fà benissimo il suo sporco lavoro.
Ho solamente voluto aiutare Resue che l'ho visto un pò impicciato a postare la SUA foto


@eminez,
a questo punto è meglio che ti leggi i post.
Se vuoi far prima leggi i miei dove è spiegato tutto.
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Ex R1200GS 30° Anniversary
The best or.... nothing
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Vecchio 08-12-2014, 12:10   #104
Rosgone
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Provato oggi manutentore Bmw grigio S/N 71 607 688 864
Su ADV 07/14.......funziona!!!


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Vecchio 10-12-2014, 22:00   #105
enricos2r
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Adv lc 2015.... Prodotta il 15/10/14 con carica batterie grigio che uso sul bialbero rimane la luce rossa fissa su 0% cheppppalle!


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Vecchio 11-12-2014, 08:16   #106
mengus
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ma perché non li collegate direttamente alla batteria evitando il sistema "truffaldino" di parte che bmw si e' inventata?
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 11-12-2014, 08:40   #107
nestor97
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...certo che per me che di elettronica non capisco niente è incredibile : stesso manutentore , stesse moto, su alcune funziona su altre no !!!

.....sarà per quello che non mi piace l'elettronica !....
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 11-12-2014, 23:04   #108
enricos2r
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Aggiornamento... Dopo circa 30 ore luce verde del 100% accesa fissa.... Se domani mattina vedo che le luci si accendono una dietro l'altra che dimostra che è entrato nella fase di manutentore, tiro un sospiro di sollievo


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Vecchio 11-12-2014, 23:09   #109
eminenz
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Che modello di manutentore hai??.....il mio manutentore grigio bmw sta sempre con la sola luce verde!!
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Vecchio 12-12-2014, 08:45   #110
enricos2r
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Questo qui... Sul bialbero quando a carica completa va in modalità di mantenimento si alternano le luci rosso giallo giallo verde ogni 30 secondi circa


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Vecchio 12-12-2014, 08:50   #111
Rosgone
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Rettifico pure io
Pensavo fosse tutto ok,invece sempre luce verde fissa
Non fa il ciclo di manutenzione
Il conce mi aveva detto...vai tranquillo.....un c@@@o


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Vecchio 12-12-2014, 09:00   #112
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mmmmmm...io ho un modello grigio..ma non è quello che vedo..forse un modello precedente..ha solo 3 led..rosso,giallo, verde...oggi provo se la centralina lo riconosce!!
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Vecchio 12-12-2014, 10:19   #113
Rosgone
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Guarda il numero di serie
Il mio è al post 104


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Vecchio 12-12-2014, 13:18   #114
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Mi sono sbagliato...è uguale a quello di @ enricos2r.....e funziona perfettamente!!!!!...non mi andava proprio dare altri 100 euri e passa ai crucchi!!!
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Vecchio 12-12-2014, 13:41   #115
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..almeno penso che funziona!!!!...appena collegato ha acceso il led giallo 1/3 e dopo 3 ore più o meno è passato a 2/3..quello che mi chiedo se è possibile che la batteria di una moto appena ritirata ha già una carica residua di 1/3 del suo accumulo!!!!....e dopo aver fatto 60 km per portarla dal concessoniario a casa!!!
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Vecchio 12-12-2014, 14:50   #116
Rosgone
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Ma quanto l'avete pagato il manutentore Bmw nuovo?


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Vecchio 12-12-2014, 22:38   #117
Flaviano ADV
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100 euri....
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Vecchio 13-12-2014, 13:08   #118
eminenz
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..anche 110/120..
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Vecchio 13-12-2014, 15:52   #119
Kilimanjaro
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Anche io ho quello grigio originale BMW, riconosciuto dal GatBus😄. Ormai di GS1200 se n'è passati tre e pare che funzioni anche con l'attuale Adv LC. Un mio collega invece, passato pochi giorni fa dal GS alla RT 2015, dice che con quest'ultima il carica/manutentore grigio, identico al mio, non gli funziona più.


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Vecchio 13-12-2014, 21:08   #120
enricos2r
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..almeno penso che funziona!!!!...appena collegato ha acceso il led giallo 1/3 e dopo 3 ore più o meno è passato a 2/3..quello che mi chiedo se è possibile che la batteria di una moto appena ritirata ha già una carica residua di 1/3 del suo accumulo!!!!....e dopo aver fatto 60 km per portarla dal concessoniario a casa!!!

Dal libretto di istruzioni del mantenitore c'è scritto che ci vogliono anche ore perché il mantenitore stesso riconosca il vero livello di carica, quindi tutto normale!


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Vecchio 13-12-2014, 21:09   #121
enricos2r
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Ma quanto l'avete pagato il manutentore Bmw nuovo?


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Scontato mi farebbero 100 euro... Sempre troppi per avere lo stesso prodotto che ho già...


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Vecchio 13-12-2014, 21:34   #122
eminenz
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@enricos2r...meglio cosi..infatti non capivo questa carica residua cosi bassa in una batteria che dovrebbe essere nuova!!!!..comunque il manutentore ora è passato al led verde..quindi tutto ok
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Vecchio 14-12-2014, 12:03   #123
Maverick202147
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buongiorno ragazzi scusate la domanda io ho comprato il caricabatteria/mantenitore che ha illustrato Max450 nel suo tutorial ma è collegato da circa 3 giorni e da quello che capisco dai led è ancora in fase di carica perchè i led si sono fermati al 75% è normale? faccio questa domanda perchè mi aspettavo che si accendesse il led verde al 100% per poi fare da mantenitore aspetto vostre notizie grazie in anticipo....
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Vecchio 14-12-2014, 23:17   #124
GELANDERSTRASSE
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..premesso che il nuovo caricabatteria digitale di Mamma Bmw e' ad impulsi e legge la batteria a differrenza dei manutentori classici grigi (che per'altro svolgono egregiamente il loro lavoro) e non fanno altro che stabilizzare il livello di carica , per quanto concerne la ricarica e' pressoche' irrisoria visto che caricano in ampere quanto una puzzetta di Berry...
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Ultima modifica di GELANDERSTRASSE; 14-12-2014 a 23:23
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Vecchio 17-12-2014, 07:21   #125
Shooter
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Se non sbaglio, non è stato ancora spiegato cosa si intende per "ricalibrare la presa" dal conc……
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