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17-03-2019, 21:33
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#426
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Se tirando la frizione sparisce io sarei portato a pensare che l'origine possa essere il cambio o la stessa frizione.
Anche perché se fosse come dici tu, dovrebbero farlo tutte
PS: non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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17-03-2019, 21:48
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#427
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Feb 2019
ubicazione: Veneto - Romagna
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Io resto comunque convinto (come la maggior parte di quelli che hanno questo problema) che il rumore-vibrazione ciclico derivi dalla risonanza dell'albero di trasmissione.
Se invece fosse il cambio o la frizione allora non dovrebbero farlo tutte ugualmente?
Ed il cambio, non gira ugualmente se avanzo a frizione tirata?
Cosi' come anche meta' della frizione?
Non ti seguo...
Per il quote mi scuso, frequento 25 fora e mai finora mi era capitato di essere ripreso per aver quotato il messaggio precedente al mio. Evidentemente di solito frequento dei buzzurri.
Ultima modifica di durone; 17-03-2019 a 21:58
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17-03-2019, 22:07
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#428
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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La risonanza non la fanno tutte, quindi penserei ad una "caratteristica" della tua moto e delle altre che ce l'hanno.
Che poi derivi dalla frizione, dal cambio o dal cardano, vallo a sapere.
Il motivo per il quale penso che nel tuo caso possa dipendere dai primi due l'ho spiegato, poi magari sbaglierò.
Sul quote: che gli altri siano buzzurri è una tua affermazione, qui c'è un regolamento (che hai accettato quando ti sei iscritto) che sul quote è molto chiaro. Negli altri forum si regoleranno diversamente. Scelta loro.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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17-03-2019, 22:16
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#429
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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Al solito in questo genere di discussioni (specialmente per i nuovi "clienti") c'è da distinguere risonanza da cardano/cambio, da risonanza proveniente dall'anteriore generata forse dal pneumatico ma accentuata dalla struttura forcelle/plastiche avantreno.
La prima risonanza si avverte soprattutto in 3/4 marcia intorno ai 4000 giri ed è il classico whom/whom/whom....sinceramente non mi dà fastidio..metto la 5a e sparisce
La seconda (secondo me molto più fastidiosa per chi guida con casco aperto), inizia alla velocità di 40/50 km/h, dura fino ai 90/100 e non si interrompe se tiri la frizione... è un rumore come di tormenta siberiana...BMW ha ammesso il problema sul 1200 LC (sul bialbero non esisteva) e ne avrebbe garantito la risoluzione sul 1250...ma anche sulla nuova il problema si ripresenta...dipende molto dagli pneumatici...e su questa questione scatenate l'inferno...
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Yamaha Tracer 900
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17-03-2019, 22:20
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#430
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Feb 2019
ubicazione: Veneto - Romagna
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Appunto, dicevo che tirando la frizione, a seconda che la risonanza scompaia o meno, possiamo dare la colpa a meccanica o gomme.
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05-10-2019, 14:58
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#431
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Se tirando la frizione sparisce io sarei portato a pensare che l'origine possa essere il cambio o la stessa frizione.
Anche perché se fosse come dici tu, dovrebbero farlo tutte
PS: non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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Buongiorno, Gs 1250 Adv Hp ritirata 3 giorni fà, ritornando a casa ho iniziato a sentire un rumore (scampanellio metallico o simile) in accelerazione, tra i 2000 e 3500 giri, che sparisce tirando la frizione.
Con moto ferma non lo fà, solamente in accelerazione tra i giri che ho su citato.
Pertanto, o trasmissione o frizione.
Percorsi circa 250 km, spero non sia nulla di grave, al tagliando dei 1000 farò presente il problema.
Avete suggerimenti ?
Grazie
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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05-10-2019, 15:04
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#432
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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ma dove lo senti.... cioè da dove ti sembra che provenga
perche’ io un certo rumore che però lo sento dal serbatoio simile a un ciondolo che gli sbatte dentro e mi è stato detto che è una sorta di galleggiante della benzina che si aziona in caso di incidente
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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05-10-2019, 15:21
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#433
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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In realtà sembra venire dalla parte anteriore, ma in moto come in auto non è certa al 100% la provenienza. Sembra come uno scampanellio o similare.
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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05-10-2019, 15:23
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#434
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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umm quindi tipo quello che ti ho descritto io, prova a fare un pezzo senza casco
io lo sento molto in accelerazione però anche la mia ninet 1200 sentivo lo stesso rumore
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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05-10-2019, 15:26
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#435
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Non sembra provenire dal serbatoio cmq, sembrerebbe più o frizione o trasmissione o catena ?
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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06-10-2019, 00:46
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#437
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Questa è la 4à gs 1200 che ho guidato, ed è la prima che ha i "grilli" per la testa.....
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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06-10-2019, 22:39
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#438
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2019
ubicazione: provincia di Varese
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Confermo anche io un "suono" di grilli e/o tazzine e bicchieri proveniente dalla zona motore ad un numero di giri da andatura tranquilla in città.
La mia curiosità sta nel avere la possibilità di ascoltare il suono del motore, alla stessa andatura da città, ma con la moto guidata da un'altra persona, perchè secondo me il tintinnìo di tazzine si sente solo se sei sulla moto.
Cosa ne pensate??
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Vespa PX 125 Burgman 400 Burgman 650 Burgman 650 GS 1200 2015 Alpine White GS 1250 2021 Triple Black
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06-10-2019, 23:08
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#439
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Un ragazzo sul Facebook ha risposto così: "a quel numero di giri lavora lo shiftcam ( oltre al classico rumore di valvole che fanno tutti i boxer Bmw) quindi godetevi la moto, preoccupatevi se non sentite quel “ fastidioso rumore” di valvole o ticchettio strano, preoccupatevi solo se NON lo sentite"
Rimane però il dubbio, perchè questo rumore lo fà solo in movimento ?
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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07-10-2019, 11:11
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#440
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Chi ha sti rumorini prende va da un conc bmw prende 14 minuti in prova la stessa moto e ascolta se fa gli stessi rumori o no
Se non li fa allora può chiedere se anche altri utenti hanno il motore che fa rumori poco simpatici
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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07-10-2019, 11:51
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#441
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Si infatti, ma tanto devo fare il tagliando dei 1000km.....
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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07-10-2019, 12:07
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#442
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: brescia
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Mica facile! Stamattina sono andato in BMW -BS per valutare 1250 GS che avrei voluto provare con sella messa in posizione bassa (85 cm). Manco l’ombra, nel senso che non avevano, ne avranno, la suddetta da provare. C’era solo, ancora per 2-3 giorni ,una ADV che non mi interessa. Su “euro 5” ancor meno info, della serie che non sa fino a quando dureranno giacenze del produttore e loro fino a tutto il 2020 possono vendere euro 4.
Su problemi TFT (Bluetooth ecc) “colpa degli utenti” che sbaglierebbero a “triangolare” non so che cosa fra casco, telefono e TFT, che sarebbe “troppo avanti”!?
Diciamo che se vogliono invogliare all’acquisto hanno sbagliato mestiere...
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07-10-2019, 17:46
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#443
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Il 90% dei possessori di 1250, dice che è normale questo rumore di "bicchierini, scampanellii" (sui 2000-3000giri), su alcune moto di più altre di meno, a fine mese sentirò che dice l'assistenza.
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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08-10-2019, 17:15
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#444
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Passato in Bmw, il rumore è dovuto dalla tolleranza delle nuove valvole, che si manifesta intorno ai 3000 giri (cmq a me non piace)
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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08-10-2019, 17:37
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#445
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ma allora si tratta di scampanellii.... ciclici !!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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08-10-2019, 18:20
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#446
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da gianfrynco
il rumore è dovuto dalla tolleranza delle nuove valvole...
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tanto per non aver nostalgia del fabbro del 1200
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09-10-2019, 11:01
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#447
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Serve per tenerci svegli
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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09-10-2019, 13:22
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#448
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Gibix
tanto per non aver nostalgia del fabbro del 1200
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eh però c'è un enorme miglioramento, e te lo dice uno non infatuato nè dal marchio nè dal modello.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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09-10-2019, 14:52
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#449
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Pordenone
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Il problema risonanza lo avevo sulla GS1200LC MY2015, ho cambiato tre treni di gomme di marca diversa ed il rumore non cambiava, sulla nuova GS1250 il rumore di risonanza permane e in più c’è il rumore dei bicchierini, si avverte sulla destra del motore tra i 2000 e 3000 giri, dicono che questo sia dovuto al movimento del perno della shift-cam.
Comunque per evitare questi rumori, basta dare del gas, e allora cosa aspettate??
__________________
R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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09-10-2019, 15:47
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#450
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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che è quello che ho sempre sostenuto io, per i rumori di meccanica sulla 1200. c'è solo da fermo, al minimo a caldo, dandoci del gas mai sentito nessun rumore di ferraglia.
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