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02-05-2012, 13:55
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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cruise control
Attualmente non ho il cruise control e mi piacerebbe averlo: ci sono problemi per il montaggio?
Grazie. Ciao a tutti.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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02-05-2012, 14:04
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
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Non so' io l'ho trovato di serie(la mia l'ho presa usata di un'anno)...mi dava l'idea che fosse così con tutte o facesse parte di uno di quei pacchetti di optional bmw che te lo trovi per forza.
Visivamente si potrebbe paragonare ad un grilletto con sicura sulla leva della frizione.Visto la possibilita' di optional di mamma BMW probabilmente c'e' gia' un'alloggiamento e dei connettori per attaccarsi a tutto il resto gestito dal can bus senza tanti patemi.....ma qui mi fermo perche' mi sto' "allargando" un po' troppo
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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02-05-2012, 14:07
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Grazie per la risposta.
Temo che il problema sia piu' che altro legato all'elettronica........
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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02-05-2012, 19:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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no
da quel che avevo sentito dire anni fa sul 1200 qualcosa di o addirittura l'intero gruppo corpi farfallati è differente per cui non è possibile prevederne un montaggio postumo
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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02-05-2012, 19:13
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Al di la della possibilità di montarlo o meno, secondo me è utile solamente su percorsi con traffico scarso o nullo, perciò............quasi mai purtroppo.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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02-05-2012, 20:46
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: Sant'Ambrogio (To)
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Al di la della possibilità di montarlo o meno, secondo me è utile solamente su percorsi con traffico scarso o nullo, perciò............quasi mai purtroppo.
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Non sai quanto l'ho desiderato durante il viaggio a CapoNord!!!
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K1200GT MY2008 Aventurin Silver Metallic
ex Suzuki Gs 500, ex Yamaha Fz6-s
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02-05-2012, 20:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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io lo uso anche più spesso di quello che avrei pensato prima di averlo
tangenziale, autostrada, extraurbano tranquillo (tra i 70 e i 90)
è un ottimo riposante
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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02-05-2012, 21:07
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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in autostrada non potrei star senza (RT)
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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02-05-2012, 21:36
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: brescia
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all' inizio ero titubante perchè in moto mi sembrava potesse essere pericoloso, ma una volta provato l' ho trovato fantastico, lo uso anche in tangenziale ....
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APRILIA MOTò 6.5 1995
BMW K75 my CR ‘1996
R1200 C ‘05 / G650 XChallenge ‘08
R1200 GS ADV 30' 2010
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02-05-2012, 22:13
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#10
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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non esco mai senza....
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58 sempre nel cuore.
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02-05-2012, 23:08
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#11
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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Lo snobbavo anche io. Ora che ce l'ho...lo uso spesso!
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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02-05-2012, 23:20
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Credo che BMW non lo monti post, è una cosa piuttosto complessa.
Esistono anche kit aftermarket, come questo, circa 900 Euro + manodopera.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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02-05-2012, 23:22
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Per inciso, qui c'è l'elenco delle parti che compongono il kit.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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02-05-2012, 23:33
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
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Anche io ero un po' reticente nell'uso,avendo provato quello dell'auto che mi da' ancora oggi una sensazione di poco controllo,ma devo dire che e' molto utile anche nelle autostrade un po' trafficate tenendo una giusta velocita'
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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03-05-2012, 13:08
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#15
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Guest
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Io lo trovo sempre estremamente comodo e rilassante su ogni genere di strada ed in particolare nei lunghi trasferimenti autostradali obbligati.
Le alternative meccaniche penso siano pericolose ma questa soluzione http://www.hornig.it/BMW-K-1300-GT/A...le-Rocker.html la trovo intelligente alleggerendo lo sforzo sulla manopola dell'acceleratore senza diminuirne l'immediatezza del comando.
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03-05-2012, 14:38
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da Kappetto666
Anche io ero un po' reticente nell'uso,avendo provato quello dell'auto che mi da' ancora oggi una sensazione di poco controllo,ma devo dire che e' molto utile anche nelle autostrade un po' trafficate tenendo una giusta velocita'
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Traduco e deduco: la velocità del traffico è dai 90 ai 130 e, per utilizzarlo senza essere costretto a frenare o accelerare (si perderebbe il beneficio di averlo impostato), mi devo mettere a 80. A me viene sonno !
Con traffico scarso, lo trovo eccezionale, 130 fissi senza problemi.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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03-05-2012, 16:57
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
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.........Giusta velocita' almeno 120 Kmmmmmmmm
Altro che dormire se no
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
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03-05-2012, 17:03
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2011
ubicazione: Massa Lombarda, un po' in mezzo alla campagna
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E un bel cruise meccanico?
http://www.magmamotoaccessori.com/pr...llo--2009.aspx
Io l'ho messo sul mio GS e lo trovo comodo, ok, non è sborone come l'eletronico, ma fa quello che deve fare, economico ( molto economico ) fa riposare la mano destra, non è pericoloso ( la mia paura era che bloccasse la manopola del gas invece inibisce solo il rientro del gas lasciando la possibilità di decelerare quando è necessario ).
Beh io l'ho montato, poca spesa, massima resa e sono contento.
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Piaggio Ciao SC - Cambridge - Morini Canguro 350 - Shadow 750 - Varadero 1000 - BMW R 1200 GS ADV
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03-05-2012, 17:06
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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L'ho testato per un po'. Funziona esattamente come dici tu, ma non mantiene la velocità costante quanto serve, e in particolare nelle salite e discese la velocità varia eccessivamente.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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03-05-2012, 17:13
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2011
ubicazione: Massa Lombarda, un po' in mezzo alla campagna
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Wotan si, è chiaro che la differenza è abissale, ma comunque da noi si dice, piuttost che gninta l'è mei piuttost!!!
( piuttosto che niente è meglio piuttosto )
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Piaggio Ciao SC - Cambridge - Morini Canguro 350 - Shadow 750 - Varadero 1000 - BMW R 1200 GS ADV
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03-05-2012, 17:35
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Mi piacerebbe adottare questo detto, ma nei tratti sotto Tutor le variazioni sono tali da costringere a continue regolazioni, a meno di non settare una velocità parecchio bassa. Alla fine, a forza di continui aggiustamenti a manopola frenata, mi faceva male il polso.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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03-05-2012, 17:45
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#22
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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il cruise control a vite cellà anche il mio Falcone Militare cosa credete!.........ma credo serva più che altro quando ari il campo da 50 ettari.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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03-05-2012, 17:48
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Claudio, scusa ma quello serve perchè, una volta impostata la velocità e messo il Falcone sul cavalletto, si può mettere la cinghia alla ruota post. che fa funzionare la trebbiatrice
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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03-05-2012, 18:02
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#24
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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ah già!...............te scherzi ma il cuggino di mia moglie fa così col Galletto, e dopo averlo imbullonato ad una pedana e collegato a una carrucola tira su e giù le ceste dell'uva dalle pendici del monte...finita la vendemmia lo sbullona e trotta fino a casa....da 40 anni!
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XT600 la Fedele
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03-05-2012, 19:40
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Io ho comprato il K apposta per il cruise control!
Prima sul GS sui lunghi tratti autostradali (forzati) usavo il trottle rokker (veramente minima spesa) e fa il suo porco lavoro!
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