Benelli trk 2020

[Mikey]

Questa cosa che tutte le moto in strada vanno uguali non è Micca poi tanto vero. Per carità se trovi marquez ti semina anche con un velosolex ma con piloti umani la moto conta.

Giro da 15 anni con un amico con gs 1200 ad aria, quando avevamo la stessa moto lui andava decisamente più di me, quando gli si chiudeva la vena mi seminava, quindi sono più pippa di lui. Da quando ho la kappa Gt, pur rimanendo più pippa di lui, lo semino con una facilità disarmante. La moto conta


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[ivanuccio]

Ma se resti a piedi in Inghilterra o Spagna o Russia o Turchia benelli che rete di assistenza ha? E se c'è l ha ti assiste o fa come ktm a Londra che ti dice non ho tempo. Visto che qualcuno ha scritto che sta moto la compra chi vuol sentirsi lìbero di girare ovunque. Bmw costeranno anche tanto, probabilmente di più di quello che offre, ma l assistenza c è eccome. Una jappo credo pure. La benelli?

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[Fonzie]

Originariamente inviata da Mikey

Questa cosa che tutte le moto in strada vanno uguali non è Micca poi tanto vero. Per carità se trovi marquez ti semina anche con un velosolex ma con piloti umani la moto conta.

Giro da 15 anni ..... La moto conta


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Ma si vede che la differenza tra voi 2 e' poca perche' altrimenti con un gs da 100 cv ti farebbe pelo e contropelo lo stesso io quelli che sverniciavo col 950sm li svernicio lo stesso un po meno anche con la ghisa 1100
Poi se fate lunghissimi rettilinei dove prendi 2 minuti di vantaggio allora la situazione cambia

[lombriconepax]

Ma godetevi le vostre moto ...
Che vi frega di sverniciare quello o quell'altro sui passi .
Un bel giro , un panino , una bella ragazza sul sellino di dietro , poi se mi sverniciano m'importasega....

Detto questo la Benelli non mi piace , e non la comprerei perché non mi dà soddisfazione guardarla . Potrebbe avere anche 270 CV e costare 2000 euro...



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[meCoyòn]

a parte di tutto no e solo comprare la moto e tutto quello che ce dietro la moto,, va be questo discorso e per veri VIAGGIATORI IN MOTO quello che usa la moto per andare a prendere un caffe o andare a lavorare e il giretto di domenica sotto cortile ,,, logicamente no conta,,,

Si sei un vero moto viaggiatore no poi comprare Benelli, Norton, Triumph, KTM, Aprilia, Moto Guzzi e tante altre che no siano per cosi dire INTERNAZIONALE.

Uno deve comprare una moto con un servizio concessionarie sulle spalle,, o Giapponese o BMW altre moto cosi non ci sono al mondo con un servizio cosi globale de concessionarie,,, allora si poi andare a fare il giro al mondo..

Poi si sei pieno di soldi e te voi comprare una moto in piu e aggiungere alle altre 4 che hai garage,, allora compra quello che te pare e piace,,

il mio parere era fatto per quello come me che ha una sola moto per girare internazionalmente parlando,,


meCoyòn

[simopate]

Ritengo che il dilemma sia proprio questo: quanti di quelli che comprano GS, AT, ST, SADV, ecc.. "girano internazionalmente parlando" ?

Personalmente il 90/95% delle persone che conosco IO non lo fanno.

Estremizzando, ha quindi più senso spendere 20/25K per prendere una moto per andare a prendere il caffè, andare a lavoro (a meno che non sia in una baita o malga) e fare qualche sporadico giretto domenicale oppure spenderne 5/6K per avere una moto, comunque bella o brutta, pesante, con pochi cv, ecc.. (chi più ne ha più ne metta) ma comunque una moto e poterci farci in tranquillità tutte le stesse cose ?
Poi è ovvio che la moto è una questione di cuore, di emozione, di passione e quindi spesso si scelgono dei top model anche e solo per un giretto fuoriporta, chi ne ha la possibilità fa stra-bene (ecco sono molto meno d'accordo su quelli che, a proposito del vorrei ma non posso, prendono la moto a rate rischiando poi di non avere "schei" per assicurazione, benzina, gomme e manutenzione varia, ma questo è un altro discorso!)

[flower74]

... tutti bei discorsi, ma secondo me, manca il dato di fondo... chi vuole spendere 6000€ per una Benelli, non prende nemmeno in considerazione moto da 25.000€.
Benelli vende perché è riuscita a dare un prodotto con un ottimo rapporto qualità prezzo e, al giorno d'oggi, dove i soldi scarseggiano e le moto sono sempre più un lusso, ha fatto centro.
Possiamo stare qui a scrivere pagine e pagine su come sia fatta in economia, su come la rete non sia capillare, su come sia un cancello, ma costa 6000€... quello è l'unica cosa che un cliente Benelli guarda.

[PHARMABIKE]

Aggiungo una cosa ed è riuscita a creare invidia a chi ha comprato moto più costose...!!!

[pacpeter]

Hai ragionissima.

Originariamente inviata da flower74

... tutti bei discorsi, ma secondo me, manca il dato di fondo...
Benelli vende perché è riuscita a dare un prodotto con un ottimo rapporto qualità prezzo...

Io aspetterei qualche anno x parlare di qualità/prezzo. Al momento la qualità/prezzo è appannaggio delle piccole japan, le cinesi hanno ancora tutto da dimostrare, non so quante Benelli girino al momento con su un qualche centomila km. Se allla prova dei fatti saranno pure affidabili, chiuderanno in molti, ma al momento è tutto da dimostrare.

[flower74]

... non è mica una produzione 2020... è già un po' di anni che girano queste Benelli e, onestamente, sulla rete di grossi problemi non se ne leggono.
Al contrario, se leggiamo di BMW, viene un po' il mal di pancia.

[Mikey]

Benelli: la nuova naked 750 e’ spudoratamente copiata dalla brutale e dal monster, la trk e’ copiata da gs e multi, la loro cruiser e’ un copia incolla della diavel. Giusto la leoncino e’ farina del loro sacco...

[pacpeter]

Ci possiamo inventare quello che ci pare, scopiazzano, fino a Marte forse non ci arrivano, non ci sono mecca ogni 10 km, non conosciamo benelli con 575.000 km, ma questi fanno paura. Migliorano ogni anno sotto tutti i punti di vista.

[flower74]

... probabilmente è la paura che fa fare certe tipologie di analisi.
Ribadisco il concetto... chi non ha soldi da " buttare " in super moto... loro hanno dato un prodotto.
E sai chi le guida chi se ne frega se hanno capito da chi e da cosa... pensano di aver speso poco e poter andare comunque in moto.... e questo è l'importante.

I Cinesi sono i Jap degli anni 60 o i Koreani nelle auto degli anni 80/90 e sappiamo come e' finita , con la differenza che loro hanno forza economica quindi comprano aziende intere e marchi , vedi Volvo o la stessa Benelli , acquisiscono tecnologia migliorano la qualita' del prodotto e inseriscono progressivamente elementi di Design "occidentali" e poi si salvi chi puo' ovvio che il cliente BMW o Triumph o Ducati non li considera proprio ma il cliente che magari ha risorse per comprare solo Usato li prende in considerazione e questo taglia le gambe ai produttori dei segmenti bassi ......Ovviamente il tutto in attesa come e' successo per i Jap e Koreani di avere un prodotto che possa competere come qualita' nei segmenti premium.

[Mikey]

Con la differenza che volvo rimane volvo, non copia da nessuno, e’ un prodotto squisitamente europeo e premium. Solo la capogruppo e’ cinese

[Paolo Grandi]

Siamo solo agli inizi...
Dategli tempo, soprattutto considerando il mondo che ci attende oltre la quarantena.

[bigzana]

Originariamente inviata da PHARMABIKE

Aggiungo una cosa ed è riuscita a creare invidia a chi ha comprato moto più costose...!!!

bah, io ne ho una che costa 3 volte tanto, e non è nemmeno BMW, e proprio non invidio nessuno, né con la Benelli né con la BMW...

non so tu.

[nebbialibera]

Originariamente inviata da ɐlɔɐlɔ

Vendite 2019:

BENELLI TRK 502 / TRK 502 X 3.066

HONDA CB 500 X 1.153

Chiaramente Honda non sa vendere quel portento di moto che sarebbe la CB500X

Diciamo che pure la Honda ha i suoi difetti ,per esempio che è monodisco ed ha l'ammortizzatore posteriore presumibilmente ereditato da qualche modello degli anni 70

Originariamente inviata da Mikey

Con la differenza che volvo rimane volvo, non copia da nessuno, e’ un prodotto squisitamente europeo e premium. Solo la capogruppo e’ cinese

Alcuni modelli sono prodotti in Cina li e le meccaniche ormai sono comuni al Gruppo quindi hanno travasato tecnologia ai Cinesi , ripeto diamogli tempo e poi saranno cavoletti amari .
Per esempio nel 2006 prendemmo una decina di scooter cinesi per il Noleggio che costavano 1/4 di quelli Euro/Jap e tempo 1 anno li rottamammo tutti , ma visto il costo li avevamo ampiamente ammortizzati , ma parliamo di 14 anni fa' , perche' il pave' di Roma non perdona e i mezzi a Noleggio piu' di tanto non reggono e non si trovavano i ricambi , pero' chi ha rilevato l'attivita' adesso ne ha diversi e mi dice che non hanno grossi problemi e qualcuno e' arrivato a 3 anni di vita e ai canonici 30/40.000 km che per dei 125 a uso Noleggio su Roma sono tanti , quindi il miglioramento di affidabilita' c'e' stato.

[Mikey]

Tutte le case automobilistiche producono ovunque nel mondo, anche Volkswagen e bmw hanno stabilimenti in Cina.
I motori sono sviluppati e costruiti in Svezia, Io ho una volvo xc 60 che e’ prodotta a Torslanda in Svezia, da operai svedesi, da una società svedese, con amministratore delegato svedese. Di cinese c’è soltanto il capitale che ha permesso a volvo di produrre auto di alto livello capaci di competere con le big 3 tedesche.
La geely ha acquisito volvo nel 2010, e ci sono volvo che girano senza problemi con oltre mezzo milione di km

[Spike31]

Benelli è riuscita a far andare in moto chi non aveva disponibilità per puntare ai top di gamma offrendo un prodotto entry level che ha tolto mercato a moltissimi mezzi usati.
Il rapporto qualità/prezzo è ottimo.
Personalmente non amo quella linea ma ammetto che avrei potuto prenderlo in considerazione allettato dal prezzo ma io sono un tipo "anomalo".
È chiaro che l'utente medio di un forum BMW non è il target a cui Benelli mirava e che le vostre opinioni siano più o meno allineate sull'idea Benelli = soldi buttati.
Personalmente però non credo che l'equazione precendente sia corretta.


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[flower74]

... si, ma poi scordiamoci che il made in cina sia tutta porcheria... se dietro c'è un'azienda seria, e mi viene in mente Apple, ad esempio, la qualità c'è.
Se poi per voi la produzione cinese sono le " cineaste " di Wish... allora dovete aggiornavi.

[Pfeil]

È vero, tutti hanno, ormai da decenni, produzioni in Cina e quello che fa la vera differenza è un buon capitolato di base ed un controllo di qualità ineccepibile.
Diciamo anche che, di loro, hanno una predilezione maniacale nella ricerca del contenimento dei costi....e qui cascherebbe l'asino.
Basta non lasciarli a briglia sciolta......

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[Belavecio]

Originariamente inviata da flower74

se dietro c'è un'azienda seria, e mi viene in mente Apple, ad esempio, la qualità c'è.
.

qualità/prezzo su un apple?...dai su,la vedono solo gli appleboys convinti.