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Vecchio 04-03-2020, 14:37   #1
cobra65
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predefinito Numeri del k1600GT

Premesso che è una chiacchiera, leggevo le classifiche di vendita dei primi due mesi delle moto che in gerale ha segnato un + 11,X%... ma della K1600gt nelle prime 100 non c'è traccia e, giacchè la centesima ha venduto 40 unità... la corazzata non ha contato nemmeno quei numeri. Non conosco i numeri generali di questi prodotti, ma mi vien da dire che trovo difficile che con le vendite BMW riesca a sostenere l'evoluzione del progetto se non stravolgendolo... speriamo che così non ci siano in futuro problemi per i ricambi perchè sarebbe una rogna atomica... anche se credo che esista una norma che, levata la moto eventualmente dal listino, il costruttore ha l'obbligo per almeno 10 anni di garantire la reperibilità dei ricambi.
Credo che quest'anno sarà abbastanza cruciale per la continuità o meno del prodotto...

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Vecchio 04-03-2020, 14:47   #2
TBone
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È una classifica europea o italiana? Suppongo italiana, date le cifre. Da noi si sa che è questo un segmento in estinzione. Per svariati motivi: moda, strade, i giovani non prendono nemmeno più la patente della macchina figuriamoci quella della moto...etc etc

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Vecchio 04-03-2020, 14:49   #3
salvoilsiculo
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Cruciale sarà quanto il motore 1600 sarà adattabile alla nuova normativa che se per il 2020 è stata agilmente aggirata per il 2021 sarà invece tutta un'altra storia, per non dire della poca volontà finora dimostrata di rendere ancora più attuale la propria ammiraglia in campo moto….anche se poi, presso a parte, forse la vera ammiraglia è il GS che invece gode di coccole più raffinate e costanti!
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Vecchio 04-03-2020, 18:56   #4
Skipper
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Ma perché continuo a leggervi?
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Vecchio 04-03-2020, 18:57   #5
cobra65
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... forse la vera ammiraglia è il GS che invece gode di coccole più raffinate e costanti!
Vero assolutamente.
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Vecchio 04-03-2020, 19:59   #6
TBone
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È chiaro che il mercato lo fanno le vendite. Gliene frega bene in azienda se a qualcuno piace la K1600. Loro devono vendere.
Magari tra qualche anno torneranno di moda le Gran Turismo e le enduro torneranno ad essere le moto degli sfigati. Dalle mie parti 20/25 anni fa era così, le endurone non se le filava nessuno.

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Vecchio 04-03-2020, 21:33   #7
albio59
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Per portare un po di ottimismo potrei dire che anche nel 2011, anno di uscita del K/6, il GS spopolava e faceva numeri irraggiungibili da altre tipologie di moto, eppure BMW ha investito in questo progetto ben conscia che i numeri di questo modello sarebbero stati molto inferiori, del resto anche con LT la storia non era differente, quindi penso che l'aspetto economico riferito alle mere vendite possa essere un poco più marginale per questa tipologia di moto rispetto al blasone per avere a listino un modello top di gamma concentrato di tecnologia praticamente un spot per il marchio.
Per questo sono quasi sicuro che l'anno prossimo BMW, con l'avvento dell'EURO 5 porterà una degna erede di questa moto che tutto sommato nel bene e nel male è sempre stata il modello di riferimento per chi ama il turismo e non vuole rinunciare alle prestazioni.Del resto ricordo benissimo che fin dai primi anni girava voce che il progetto K/6 sarebbe durato 10 anni e dubito, per i motivi enunciati prima, che BMW non metta a listino un'ammiraglia votata al turismo
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Vecchio 05-03-2020, 00:50   #8
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Là mette La mette .......e io aspetto aspetto.....tanto so già a chi darò la mia vero Salvo ?
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Vecchio 05-03-2020, 00:51   #9
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Dimenticavo magari in Germania fa numeri strepitosi.........
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Vecchio 05-03-2020, 01:55   #10
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Sì, BMW tiene praticamente tutti i segmenti e farà sicuramente altro oltre all'RT. Le altre case non so, già adesso poche case hanno a catalogo Gran Turismo. Vedremo cosa succederà con l'euro 5 anche se non mi preoccupa più di tanto la questione, dato che su 2 ruote giri praticamente indisturbato. Parlo sempre della mia zona. Che tu abbia un RGV Gamma 2 tempi o una moto elettrica è praticamente la stessa cosa, a livello di mobilità

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Vecchio 05-03-2020, 02:10   #11
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Temo che la cosa mi riguardi poco.
Per ragioni di anagrafe (65 compiuti) e di cataclisma economico in cui ci troviamo coinvolti in prima fila, purtroppo.
Comunque, giusto per dire la mia, noto che la altre case non è che non abbiano le ammiragle, semplicemente non le vendono qui da noi .
Credo che Bmw non lascerà sguarnito il top di gamma, per un infinito complesso di ragioni...
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Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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Vecchio 05-03-2020, 07:19   #12
Paolo Grandi
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Qualche anno fa dovetti passare da un conce francese per una assistenza.
Gran bello store.
In esposizione solo K1600. 1 GS imboscato.

L'Italia non è l'ombelico del mondo...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 06-03-2020, 16:43   #13
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Là mette La mette ....e io aspetto aspetto.....tanto so già a chi darò la mia vero Salvo ?
Con tutti gli accessori che mi stai montando come faccio a non farti una proposta?
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Vecchio 07-03-2020, 13:18   #14
Patù 767
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