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Vecchio 12-02-2016, 21:18   #51
Angy
Verginello come un C1
 
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Registrato dal: 26 May 2012
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E ma cosi` non vale.
Giusto dare a Cesare cio` che e` di Cesare.
Permettetemi pero` di sottolineare qualche pregio.

Euro 3
144 kg
53 CV
Consumi irrisori (in autostrada a 90/100 Km/h fa i 32km/l)
Affidabilissimo monocilindrico Rotax
Manutenzione a basso costo
Parafango post a sgancio rapido


Potrei continuare ,ma non c'e` peggior sordo di chi non vuol sentire.

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Vecchio 12-02-2016, 21:32   #52
nicola66
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parlaci della sua ospitale sella.
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Vecchio 12-02-2016, 21:44   #53
Angy
Verginello come un C1
 
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Azz....
Beccato.
Hai ragione a parer mio e` la nota dolente della Xchallenge.

Per bilanciare possiamo discorrere un po' sull'estetica.
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Vecchio 12-02-2016, 23:23   #54
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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È una moto da off . ma in off fa cacare. In viaggio va meglio del 690 in compenso. Ma vibra in modo agricolo. Iniezione fa cacare. Minimo a 3000 giri sempre . In off continua a spingere. In città si spegne a tradimenti. Insomma una merda. Mille volte meglio la tenere 660.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 12-02-2016, 23:25   #55
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Ste...

Ti prego...

Una foto...
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- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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Vecchio 12-02-2016, 23:28   #56
Ste02
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Toh... Momento nostalgia!
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Vecchio 12-02-2016, 23:30   #57
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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E' su questa che avevi messo quel bigiù di faro?
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Vecchio 12-02-2016, 23:33   #58
Ste02
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Sì. Qui era ancora brutta.
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Vecchio 12-02-2016, 23:44   #59
Angy
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Per par condicio vogliamo vedere la metamorfosi.
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Vecchio 12-02-2016, 23:59   #60
Ste02
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Vecchio 13-02-2016, 00:01   #61
nicola66
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quella piastra la vedrei bene sulla crf1000L
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Vecchio 13-02-2016, 00:03   #62
Ste02
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prima di metterla avevo tirato via mezzo coprifrizione (sporgente 5 cm) su un sasso
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Vecchio 13-02-2016, 09:02   #63
Angy
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È una moto da off . ma in off fa cacare. In viaggio va meglio del 690 in compenso. Ma vibra in modo agricolo. Iniezione fa cacare. Minimo a 3000 giri sempre . In off continua a spingere. In città si spegne a tradimenti. Insomma una merda. Mille volte meglio la tenere 660.
Per essere piu` precisi,e` anche da off.
Non e` certo una 100% racing.
La vedo come una buona dual.
Anche se per me basterebbe "unal", visto che mi limito a qualche stradina bianca.

Vedo che avevi anche montato il telaietto portavaligie.


P.S. Il problema degli spegnimenti mi e` sconosciuto.
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Vecchio 13-02-2016, 09:06   #64
Angy
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Appro il tenere` 660 vista da seduto sembra un buco col manubrio intorno
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Vecchio 13-02-2016, 09:32   #65
managdalum
Il cortese di notte
 
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Quote:
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...
- prima e seconda nelle ultime due edizioni della paris dakar
...
Se sono le edizioni 1999 e 2000 stai parlando di un'altra moto
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 13-02-2016, 09:45   #66
asderloller
Guest
 
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Ma la deve ancora postare la foto in cui diventa bella?
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Vecchio 13-02-2016, 10:01   #67
rsonsini
Papà* doc
 
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La moto è chiaramente una pietra miliare della storia del motociclismo, forse addirittura LA moto per eccellenza.



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Vecchio 13-02-2016, 10:09   #68
unknown
Guest
 
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Però il 660 pesa come una f800 e ha il motore di un ciao


Saluti affamati
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Vecchio 13-02-2016, 10:22   #69
Panzerkampfwagen
Finger power
 
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Allego iconografia protezione faro



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Vecchio 13-02-2016, 11:33   #70
Ste02
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Per essere piu` precisi,e` anche da off.
Non e` certo una 100% racing.
La vedo come una buona dual.
Anche se per me basterebbe "unal", visto che mi limito a qualche stradina bianca.

Vedo che avevi anche montato il telaietto portavaligie.


P.S. Il problema degli spegnimenti mi e` sconosciuto.
Era una dual scarsa. In off era meglio la At.

about.me/stefanolago
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Vecchio 13-02-2016, 11:44   #71
unknown
Guest
 
predefinito Destinati all'oblio ?

No dai meglio l'at no, vabè che c'è l'ha il buon angy ma deh :-)


Saluti affamati
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Vecchio 13-02-2016, 12:15   #72
Ste02
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prova! ........
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Vecchio 13-02-2016, 12:34   #73
Angy
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Azz....
tentare di trasformare un trave in un fuscello
Ma Zk 2 quintali e rotti.
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Vecchio 13-02-2016, 12:36   #74
unknown
Guest
 
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Io non sono un manico ma le at, f800 eccc, almeno loro stanno dietro, poi se si parla di 690 450 ecc è un altro discorso


Saluti affamati
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Vecchio 13-02-2016, 12:54   #75
Angy
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Non ti illudere,sicuramente e` quello con l'AT che e` scarso.
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Angy non è in linea   Rispondi quotando
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