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Vecchio 17-06-2016, 06:56   #176
luciano1
Mukkista
 
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Ciao mi sembra strana la cosa,il foro posto sulla staffa della marmitta dovrebbe essere unico comunque sia la R che la RT montano lo stesso scarico.

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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ SWT 400/600 BMW 1150 R 1200 R/GS/RT Tmax 530 XT 1200 Z
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Vecchio 17-06-2016, 23:43   #177
pegasoman78
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Mi è stato detto che lo scarico è praticamente uguale, cambia solo la staffa che è leggermente più spostata di 3 cm rispetto all'aggancio della r1200r.

Ultima modifica di roberto40; 18-06-2016 a 06:57 Motivo: Mi dispiace ma la compravendita è consentita solo sul mercatino
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Vecchio 27-03-2017, 15:25   #178
matteo.t
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predefinito Terminale GPR

Salve, mi piacerebbe montare sulla mia r1200 il terminale della GPR cromato,dato che la moto ha i collettori cromati, ci starebbe bene; qualcuno lo ha montato o sa darmi qualche impressione sul suond.
Grazie
matteo.t non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2017, 17:39   #179
ernestino19
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Ciao !
io monto il gpr!..sound bello e corposo (non è un sc project che secondo me è il top) ma ti posso dire che nn fa molta differenza togliendo il dbkiller quindi giri in regola e senza rotture... il prezzo è competitivo..è molto simile all hp corse
Lamps
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Vecchio 27-03-2017, 22:09   #180
matteo.t
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Grazie Ernestino, chiaramente è compatibile con le valige system originali, giusto?
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Vecchio 27-03-2017, 22:38   #181
ebano81
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Io voto lo spark in titanio regolabile

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Vecchio 30-03-2017, 08:43   #182
veltins
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Ciao a tutti esiste qualche guida per decatalizzare?


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r850r antracite sella blu,dove tutto tace..................
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Vecchio 30-03-2017, 09:18   #183
matteo.t
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In effetti lo spark è davvero bello, provo a cercarne uno
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Vecchio 09-05-2017, 18:13   #184
Antri
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bonsoir à tous

scusate la domanda un po' ignorante... mi chiedevo se uno scarico diverso da quello di serie, su una R1200R, apportasse delle modifiche sostanziali, a parte quelle (indiscutibili) di tipo estetico e sonoro.
Intendo in termini di peso, prestazioni generali, consumi e, non ultimo, l'inquinamento ambientale.

Considerando il solo lato estetico, quello che mi piace di più è l'SC Project interamente in carbonio... qualcuno che lo ha provato sa dirmi qualcosa in proposito?

Grazie

ps: ho le borse laterali, sconsigliate uno scarico di questo tipo?
pps: mi interessa chiaramente che lo scarico sia omologato

Ultima modifica di Antri; 09-05-2017 a 18:32 Motivo: aggiunta info
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Vecchio 09-05-2017, 18:37   #185
ebano81
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Da quello che ho capito io, cambiare solo il terminale non modifica nulla nelle prestazioni, solo sound ed estetica.

Per avere qualche differenza servono i collettori

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Vecchio 09-05-2017, 20:52   #186
matteo.t
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Montato da poco.un gpr trioval inox, compatibile con le valigie rigide bmw... lo scarico è piu leggero , il sound civile ai bassi regimi e bello corposo quando apri il gas. Le prestazioni sono rimaste uguali ma esteticamente ci sta bene anche perché ho i collettori cromati...non per ultimo, costa meno di un akra usato

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Vecchio 10-05-2017, 00:50   #187
Antri
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Montato da poco.un gpr trioval inox, compatibile con le valigie rigide bmw... lo scarico è piu leggero , il sound civile ai bassi regimi e bello corposo quando apri il gas. Le prestazioni sono rimaste uguali ma esteticamente ci sta bene anche perché ho i collettori cromati...non per ultimo, costa meno di un akra usato

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puoi postare qualche foto?
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Vecchio 10-05-2017, 09:24   #188
matteo.t
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Eccole. Ci sarebbe anche l'adesivo gpr ma a me piace più senza...

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Vecchio 10-05-2017, 09:27   #189
Antri
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Bello, anche se io preferisco il Carbon... dove lo hai preso? Costo?
Antri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2017, 15:42   #190
matteo.t
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Preso dal mecca di fiducia, nuovo siamo sui 300 euro..

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Vecchio 10-05-2017, 23:17   #191
Riccetto
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ubicazione: Padova
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Mah.. tra lo scaldabagno e questo penso che terrei l'originale.

Sì, ok. Sembra mi stia contraddicendo da solo...

Pirla© guadagnato sul campo
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Pirla© guadagnato sul campo

R 1200 R - white
ex Monster 620 dark
Riccetto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2017, 23:23   #192
matteo.t
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Beh, Il gpr è molto più filante e snello dello 'scaldabagno'oltre ad essere più leggero e con un sound più pieno....
matteo.t non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-2017, 22:41   #193
Superbene
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao a tutti,
Io ho da poco montato un SC-Project in carbonio , dal mio punto di vista il più bello e adatto alla nostra muccona. Ho preso il modello tutto in carbonio in quanto si sposa bene con la mia che è l'edizione white-dark (si dovrebbe chiamare più o meno così).
Dal punto di vista estetico, come già detto, a me piace veramente tanto, non ha nulla da invidiare all'Akrapovic.
Dal punto di vista del sound ho avuto una leggera delusione in quanto si il suono è più"maschio" e profondo ma a livello di volume se la gioca con l'originale....mentre si va a velocità costante, tra fruscii e rumore del motore, lo scarico quasi non si percepisce, solo nelle accelerazioni più decise si nota un po' la differenza. Forse la vera differenza la fa togliendo il dB killer....ma non sono il tipo.
La sorpresa positiva invece è arrivata dal comportamento su strada, la risposta del motore mi sembra più fluida e meno brusca, quando ad esempio riprendo il gas in mano in curva dopo una staccata, la risposta è più morbida e quando spalanco il gas mi sembra più veloce a salir di giri e meno ruvida. Non che dica che sia più potente.
Non so se è solo suggestione o se qualcuno di voi mi può confortare.
Appena riesco poster qualche foto.
Ciao a tutti
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Piaggio Ciao - Piaggio Vespa - Ducati Monster 696 ora BMW R1200R
Superbene non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-07-2017, 09:58   #194
matteo.t
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Noventa Vicentina
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Ti posso confermare le sensazioni anche se io monto un GPR trioval inox, al minimo il soud è appena più corposo dell'originale mentre quando apri e in rilascio è molto più pieno, il motore ha guadagnato in fluidità ai bassi (anche se il boxer non ne ha bisogno) mentre dai 6000 sale ancor più veloce
matteo.t non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-07-2017, 22:50   #195
Superbene
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[IMG][/IMG][IMG][/IMG]

Ecco qua due foto che fanno vedere il nuovo scarico
Grazie Matteo per le conferme...sai a volte ci si lascia un po' suggestionare
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Piaggio Ciao - Piaggio Vespa - Ducati Monster 696 ora BMW R1200R
Superbene non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-2017, 09:42   #196
19Matti89
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Montato ieri sulla mia Mukka un SC Project Matt Carbon. Avendo già montato uno scarico della stessa famiglia sulla mia precedente moto, non ho avuto esitazioni. Esteticamente spettacolare, forse il sound non ai livelli dell'Akra, ma sicuramente in fluidità di guida la MUkka ne ha beneficiato.
Posso consigliare l'acquisto soprattutto per un ottimo rapporto qualità/prezzo.
19Matti89 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2018, 19:06   #197
Mario1150
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..io sulla r1200 bialbero sto montando il terminale akrapovic della rnine....quello doppio
ho dovuto allungare di qualche cm l'uscita dalla valvola alla marmitta...
vediamo che esce fuori...
ovviamente le valige rimangono
Mario1150 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2018, 09:24   #198
k.a.r.r.
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Ciao a tutti, mi sono appena iscritto al forum e avrei subito bisogno di un vostro consiglio!
Da quasi due anni ho la mia R bianca del 2008 tanto desiderata, ma vorrei tanto migliorare il sound perchè è fin troppo "civile". Lo vorrei un po' più corposo e ho "ascoltato" vari video sulla rete per farmi un'idea.
Posto che Akrapovic è troppo caro, non mi dispiace affatto il GPR. Nel sito MCP c'è una versione titanio nera che mi piace molto.
E qui ora ho bisogno della Vs. esperienza e conoscenza: ho scritto a MCP per sapere se lo scarico fosse omologato sia per il rumore (CAP.5) sia per le emissioni (CAP.9).
Mi hanno subito risposto (gentilissimi!) che lo scarico è solo omologato per il rumore in quanto la sostituzione dello scarico non prevede l'eliminazione del catalizzatore originale.
E' davvero così? Io di tecnica ne so pari a zero...nella mia ignoranza pensavo che il catalizzatore fosse integrato nel silenziatore originale...
Grazie a tutti in anticipo!
k.a.r.r. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2018, 21:41   #199
matteo.t
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Io monto un GPR tri oval inox, e ma ditta mi ha fornito il foglio attestante l'omologazione, ho appena fatto al revisione e anche il livello acustico è rientrato nei parametri.
Lamps
matteo.t non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2018, 10:25   #200
k.a.r.r.
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Quote:
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Io monto un GPR tri oval inox, e ma ditta mi ha fornito il foglio attestante l'omologazione, ho appena fatto al revisione e anche il livello acustico è rientrato nei parametri.
Lamps
Grazie Matteo, quindi a livello di emissioni i parametri erano ok!
A questo punto c'è la conferma che il catalizzatore è nella Y.
Posso chiederti dove hai acquistato il terminale?
k.a.r.r. non è in linea   Rispondi quotando
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