Per essere bello il kit è bello, anzi bellissimo.
Sul prezzo valgono le considerazioni già fatte in altri thread: è alto, altissimo nel caso di modelli meno recenti della la NineT (vedi il caso delle vecchie serie 1100 e 1150, dove il kit costa più della moto usata). Però la qualità dovrebbe essere alta …
Dico dovrebbe solo perché nel sito del tuning c’è uno di noi che ha comprato un kit per un GS1200, e sembra che non fosse proprio “plug&play” come pensavo io. Però è la prima volta che qualcuno lo dice (forse proprio perché costa tanto e non si vogliono fare figuracce?) …
Se avessi 18/20.000€ da buttare lo prenderei subito, ma sono davvero troppi soldi per una NineT modificata.
Sono le mie personalissime opinioni, e come tali “opinabili”.
Ciao
R.
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