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07-08-2012, 16:03
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 May 2011
ubicazione: Livorno
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1150 r se giro manubrio a destra si spegne la moto
Salve a tutti, oggi alla mia 1150 r è successa una cosa strana, una volta inserita la chiave il quadro e i fari si sono accesi normalmente ma, girando il manubrio a destra tutto si spegne, la corrente si interrompe bruscamente.
Anche se provo a metterla in moto nel momento in cui giro il manubrio a destra si arresta!
Non so neanche come portarla dal meccanico perchè ho paura di cadere.
Cosa potrebbe essere? qualcuno sa fornirmi un'indicazione?
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07-08-2012, 16:05
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#2
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
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Se cerchi (sono con il cell altrimenti ti aiuterei) trovi tanta roba a riguardo. Comunque molto spesso sono fili spezzati a causa di fascette molto strette
Tapatalka in compagnia
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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07-08-2012, 17:00
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2010
ubicazione: roma
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ciao mi e' capitata la stessa cosa, andando piano sono andato dal concessionario che ha risolto la situazione, credo un problema di fili rotti, cmq nulla di grave.
saluti fabio
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F650 - R850R(rubata) - R850R - R1200R 2006 (incidentata) - R1200R 2008 perche' cambiare?
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07-08-2012, 18:09
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#4
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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TRK 502 X 2022
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07-08-2012, 21:14
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 May 2011
ubicazione: Livorno
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Grazie a tutti ragazzi, oggi ho chiamato l'officina bmw e mi hanno detto che domani chiuderanno per ferie, per cui mi hanno consigliato di recarmi presso l'officina di Pisa (io sono di Livorno)... ma come faccio a guidare fin laggiù se svoltando a destra la moto si spegne? Oggi parlando con un mio amico che ha un'altra moto e, gli è successa la stessa cosa, mi ha detto che non c'è bisogno di portarla per forza alla bmw, il guasto si può risolvere portandola anche da un altro meccanico perchè è un lavoro abbastanza risolvibile.
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07-08-2012, 21:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Il problema è talmente risolvibile che quasi sempre non occorre portarla da nessuno.
Basta controllare e riparare i cavi tranciati dalle maledette fascette di plastica al manubrio. Leggi il link che ti ha dato Charly e fai tutto da solo.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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07-08-2012, 23:03
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 May 2011
ubicazione: Livorno
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Grazie dino, prima di sezionare il cavo in più punti, sai a grandi linee dove potrebbe essersi spezzato? Voglio dire c'è un punto più delicato del cavo dove generalmente si rompe?
Grazie di nuovo
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07-08-2012, 23:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Dove ci dono le fascette, appunto. Tagliale tutte e controlla lì.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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08-08-2012, 00:00
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Vero controlla le fascette, levale tutte e riparti da capo...Comunque cerca anche il mio post riguardo la pistra di sterzo e soprattutto le concessionarie Bmw di Pisa e Livorno...hai la fortuna di avere vicino Brunero dell'ex conce Motoelettronica al Picchianti...vai da lui!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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08-08-2012, 13:52
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 May 2011
ubicazione: Livorno
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Ciao Massimino, si Brunero lo conosco, e in effetti è il guru delle moto bmw, cmq cercherò di risolvere da solo anche perchè chissà quanto mi verrebbe a costare un intervento di questa natura! Ma quando dite di controllare tutte le fascette cosa devo fare esattamente talgiare il cavo in prossimità di tutte le fascette?
Infine mi consigliate di prendere quelle della ducati?
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08-08-2012, 14:05
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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NON devi tagliare i cavi. Taglia le fascette, sono queste che a volte tranciano i cavi perchè sono troppo strette. Devi solo controllare dove ci sono le fascette che in quei punti i cavi non siano interrotti. Se vedi un cavetto rovinato lo ripari.
E lascia stare la Ducati, basta rimettere altre fascette in plastica ma non strizzarle....
Non è difficile....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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09-08-2012, 12:25
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2012
ubicazione: Roma
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a me in BMW, quelle a lato del cannotto dello sterzo, le hanno fatte togliere completamente
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09-08-2012, 14:13
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da pivello
Se cerchi (sono con il cell altrimenti ti aiuterei) trovi tanta roba a riguardo. Comunque molto spesso sono fili spezzati a causa di fascette molto strette
Tapatalka in compagnia
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Credo sia proprio così... E' successo anche a me...
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K75 1993 - GS100 1988 - R75/5 1971
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09-08-2012, 15:27
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Ciao Opua, io le fascette le toglierei tutte per rimetterle solo dove servono (es: troppi cavi vicini tra loro) stando attento a non strizzarle. Se invece vuoi evitare le fascette, puoi provare a prendere in una ferramente qualsiais, un pezzeto di tela gommata adesiva ed in cavi in quei punti li unisci tra loro con quella.
Comunque, per qualsiasi cosa seria da non poter fare da solo, vai da Brunero senza esitare, io parto appositamente da Pisa, le mani sulla mia moto le mette solo lui...Ah, tra poco si risposterà in centro dov'era prima...Ciao
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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30-08-2012, 00:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Opua com'è andata a finire? Hai risolto?
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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30-08-2012, 17:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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maledette fascette
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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30-08-2012, 19:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
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Ma e se giravi a sinistra si riaccendeva?...
In quel caso era più semplice, l'importante era fare sempre una curva a dx eeee una a sn, una dx eee una sn, etc....
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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31-08-2012, 15:22
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: roma
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fascette malefiche! toglile tutte e rimettile nuove dove servono ma senza stringere a morte come facevano gli operai della bmw . Li dovevano prendere un po' piu' debolucci...
Comunque per andare a pisa senza girare a destra prendi l'aurelia direzione roma e fai il giro largo
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R1150R 2005 Mucca dell'agro romano
Ducati 900 mhr Vecchia signora caciarona
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01-11-2013, 14:55
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2009
ubicazione: Ancona
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maledette fascette io lho tolte tutte e rimesse nuove ma non tirate al massimo
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R1150R by 2006 blu mare, un pezzo de core
La mia nuova muccona R1200Gs LC 2014 THUNDER GREY
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02-11-2013, 01:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Obelix per favore datti una calmata.
Non puoi rispondere a tutti i post per fare numero. Stai ritirando su discussioni vecchie ed esaurite.
Per favore su....
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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02-11-2013, 14:58
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Ciao Obelix,
prendo atto della tua situazione, ti ho risposto in mp.
Saluti Dino
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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17-02-2018, 13:34
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Stamattina successo anche a me, per fortuna prima di uscire dal garage.....la mia e’ pero’ una RT, riusciro’ a mettere le mani in uno spazio cosi’ angusto con nastro e saldatore ???
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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15-03-2018, 14:40
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2017
ubicazione: Como
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Ciao Ennebiig,
hai risolto alla fine? anche alla mia r1150r era successo.. avevo nastrato e portate da un meccanico non bmw. Gli ho fatto vedere che i fili erano spezzati proprio vicino al motorino di avviamento e mi hanno detto no problem saldatura e via. 2 giorni dopo sono rimasto a piedi in svizzera. Ho portato da BMW e a quanto pare hanno dovuto aprire il motorino di avviamento e saldare bene! un saluto
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"Se tutto è sotto controllo vuol dire che stiamo andando troppo piano."
BMW R1150R // 2005
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15-03-2018, 22:40
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Ho trovato i fili scoperti, ma non mi entrano le mani e non sono riuscito a saldare, pero’ li ho riattaccati e nastrati alla meno peggio almeno per portarla in officina, cosa che a causa maltempo non sono ancora riuscito a fare. I fili tagliati erano quelli stretti con le fascette al manubrio...
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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15-03-2018, 23:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Smonta le carene, sarà tutto più semplice e potrai fare il lavoro anche da te.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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