Navigator 6 touch impazzito

[Nico-Tina]

Ovviamente fai un video appena si presenta il problema, ma è indubbio che mi viene da dirti di disfartene.......ma evidentemente tu lo utilizzi per pianificare percorsi, altrimenti non ha senso di esistere il nav VI.

[MªX]

.. quindi in estate andrà una bomba!
Qui tocchiamo i 40°!

[Slim_]

D'estate è fantastico
PS: video del problema già fatto qualche giorno fa
Comunque no, non pianifico i percorsi, lo utilizzo per scoprire nuove strade: quando mi trovo in zone interessanti imposto "vai a .... selezionando percorsi tortuosi" e devo dire che a parte qualche volta che cerca anche gli sterrati, mi trovo bene.
Sul T7 WR invece uso il Garmin 750i, che per trovare sterrati è uno specialista. Grande è poi l'aiuto dei percorsi già fatti da altri e scaricati da Wikiloc.

Eventualmente cercherò un adattatore oppure cambierò l'intero portaNav per utilizzare il 750i anche sulla XR perché non mi va proprio di acquistare un altro Nav.

[Murdoch]

anche il mio da problemi con temperature attorno ai 10 C in concomitanza con cambi di altitudine (pressione)
navi VI ultima versione.

[Slim_]

Sto già usando l'XT, ma ho visto che il nav VI "si riprende dal coma" mettendolo un po' al caldo (es sul ventilconvettore dello studio) dopodiché funziona perfettamene quindi non lo butto (e certo non mi va di rifilare un bidone a qualcuno) vedrò di utilizzarlo in estate sulla seconda moto.
Qualcuno ha notato questa stessa cosa ?

[barand]

Domanda: dal post n.443 di MAX, vedo che il sw è versione 10 e BMW Motorrad è 17.00
ma questi due dati sono aggiornati con i "nuovi" NAV 6 o è possibile scaricarli?
Ho provato fare aggiornamenti al NAV tramite Garmin Express ma l'unica versione del SW che riesco a scaricare è la 5.8. Mentre per BMW Motorrad è la 13.00
Dove posso verificare altre possibilità?
PS ....per ora il mio NAV6....non ha problemi di schermo e di impallamenti
Grazie
Roberto

[MªX]

Esatto. Lo danno x “nuovo” nel senso che li rifilano rigenerati con il nuovo software installato su. Se hai già provato a fare l’upgrade e non trovi l’aggiornamento evidentemente non sarà possibile farlo in modo tradizionale… occorrerà restituirlo al concessionario che li spedirà al dipartimento tecnico x effettuare questo aggiornamento forzato, diciamo. Da quando l’ho ritirato non ho ancora avuto modo di provarlo… ma Slim_ ha già visto che alle basse temperature il problema si ripresenta. Pessima figura su tutti i fronti, prima dicono che la garanzia è 2 anni… poi 3… anzi no, 4! Mi sono rotto le 00 ed ho scritto una PEC al servizio clienti BMW manifestando (in modo pesante), il disappunto x questo cesso di navigatore. Ho citato blog, forum e video YouTube delle decine (centinaia!) di utenti che riscontrano il problema… attribuendolo inequivocabilmente ad un problema di progettazione HW, chiarendo inoltre che non è mia intenzione gettare nel cesso 680 euro! Si sono messi a disposizione di sostituire il navigatore sino a quando il problema verrà risolto del tutto… anche oltre garanzia. Vedremo…

[barand]

Oggi ho inviato una mail a Supporto Garmin, chiedendo informazioni sul SW che si è trovato installato sul NAV VI di MAX.
Non ne sanno nulla di questa versione 10 e riferiscono che la versione attuale aggiornata è la 5.8 .......

[barand]

Garmin, mi ha risposto nuovamente in merito alle ver. 10.00.
Incollo la mail ricevuta:

Per quanto riguarda il Navigator del suo amico probabilmente è stato visionato in assistenza dove è stata inserita una vesione beta per il problema riscontrato ( questa è la mia ipotesi) ma non ho quella versione da poterle inviare non essendo pubblica non installandosi per tutti i modelli Navigator.
Posso direle sicuramente che è stato un caso del tutto eccezionale , non escludo che verrà estesa pubblicamente in futuro ma attualmente non è disponibile per nessun Navigator VI.

[Slim_]

Originariamente inviata da MªX

.... Da quando l’ho ritirato non ho ancora avuto modo di provarlo… ma Slim_ ha già visto che alle basse temperature il problema si ripresenta.....

..... Si sono messi a disposizione di sostituire il navigatore sino a quando il problema verrà risolto del tutto… anche oltre garanzia. Vedremo…

Per la prima parte, confermo ! Si è impallato nuovamente due volte da gennaio ad ogni. Ora è fuori garanzia, quindi mi devo tenere questo (rigenerato) fino alla sua morte. Però lo metto al calduccio per un po' e "si riprende" è più sensibile di me al freddo .... quindi ho già il sostituto, ma questo lo sfrutto finché va (certo non è più adatti per i viaggi).
Per la seconda parte che scrivi: nella sfiga questa è una ulteriore garanzia (da stampare e tenere pronta per ogni evenienza).

Ricordo però che NON TUTTI i Nav VI sono difettosi, molti vanno benissimo, ma se ad ogni sostituzione mi ridanno un altro "rigenerato" per il quale hanno aggiornato il software o chissà che altro, può benissimo essere che l'intervento della Casa non sia completamente risolutivo.
Quel che è certo è che io non mi convertirò mai al cradle preferisco un navigatore vero e proprio.

[MªX]

@barand
Garmin se ne è lavata le mani sin da subito! Quando li contattai lo scorso anno mi dissero di rivolgermi a BMW!

Con timido ottimismo vi dico che al momento regge… tra l’altro trovo l’interfaccia grafica molto più bella del precedente release.

Testato con temperatura di esercizio 13~17°.

[Slim_]

Sul mio notato che lasciandolo montato sulla moto per 3 o 4 gg a temperature intorno ai 10*, al riutilizzo non ne vuol sapere di funzionare. Poi come detto lo porto al calduccio e .... tutto ok.
Speriamo di riparlarne a novembre 🫣

[romargi]

Originariamente inviata da Slim_

Quel che è certo è che io non mi convertirò mai al cradle preferisco un navigatore vero e proprio.

La soluzione è già in casa Garmin: Zumo XT e passa la paura! Classica e conosciuta interfaccia Garmin, mi trovo benissimo. Un bel passo in avanti rispetto al Navigator.

Unico problema, perdi l'uso del "rotellone". Con meno di 400€ te lo porti a casa, praticamente quasi a costo zero vendendo il tuo Nav VI.

PS: hai ancora il Kappone?

[MªX]

… non è che sto rotellone sia proprio indispensabile per il NAV! Come dicevano i trettrè: “a me, me pare ‘na strunzata!”

[RESCUE]

Guarda io ho avuto il navi V e VI ed ora ho lo Zumo XT e la regolazione dello zoom manuale mi manca…,ed è possibile solo con il navi bmw ed il rotellone


“GIESSISTA” cit.

[MªX]

… invece io non l’ho mai usato. Mai!

[RESCUE]

Se hai il navi bmw il
Mio consiglio è quello di provarlo.


“GIESSISTA” cit.

[Slim_]

Originariamente inviata da romargi

La soluzione è .... Zumo XT e passa la paura....
perdi l'uso del "rotellone".....
PS: hai ancora il Kappone?

- Zumo XT già preso e sono soddisfatto, non mi andava di rifilare il Nav VI a qualcuno ma nemmeno di buttarlo quindi lo sto usando sul Teneré WR per i giretti su strade diciamo .... "tortuose" .. e dove il 750i non è utile
- il rotellone... lo usavo eccome ! Come tutte le cacatine se ti abitui poi ti manca
- il cappone ? No, ne sono passate altre, ora ho una S1000 XR, ma quel 1290R rimane la miglior moto PER ME, un motore inarrivabile per la concorrenza (tranne per estetica e calore)

[MªX]

@RESCUE, giusto per capire e condividere le impressioni… tu riesci a muoverti su tutti i menu (tutti) del NAV VI tramite Multi-Controller senza l’ausilio delle dita (almeno una volta) sul touch screen?

Non credo proprio… come chiunque altro… quindi la “mancanza” dell’utilizzo del rotellone è abbondantemente appagata dal poter utilizzare un navigatore serio ed affidabile che non sia questa porcheria di NAV VI così perfettamente integrabile alla moto!