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18-07-2022, 21:13
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#326
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2021
ubicazione: Pesaro
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Ciao a tutti.Ho appena montato le Metzeler Roadtec 01 Se.Il mio gommista di fiducia mi ha detto che nel segmento sport touring sono un prodotto top di gamma meglio di Pirelli Angel Gt2.Mi ha consigliato la pressione 2.7/2.3 e non 2.9/2.5.Qualcuno le ha su?Mi confermate?Come vi trovate?Pagate 335 € con lo sconto promozionale di 30 € altrimenti 365 €.Prezzi alle stelle!
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19-07-2022, 17:36
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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spero almeno le 01SE, io le ho provate entrambe e meglio le SE, ma se dovessi rimontarle non ci penserei nemmeno, andrei di M9RR, oppure di conti road attack 4
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19-07-2022, 19:44
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#328
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2021
ubicazione: Pesaro
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Beh M9RR è una gomma sportiva non sport touring. Ci fai la metà dei km mentre la Contiroad è di pari segmento. Infatti il gommista mi ha detto che Contiroad e 01 SE sono i due prodotti di riferimento nel segmento. In cosa non ti sono piaciute Manera? Per la pressione confermi?
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13-08-2022, 07:58
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#329
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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sulla mia R1250R mi sono trovato le Pilot4
a quale pressione consigliate
grz
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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26-08-2022, 10:27
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#330
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2022
ubicazione: Toscana
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Buongiorno, anch’io confermo la mediocrità delle pilot 4. Sostituite con una coppia di mk3 la moto ha molto piú grip. In solitaria 2,5 anteriore e 2,7 posteriore, non ho sentito la necessità di scendere di pressione. Percorsi 2000 km stimo di riuscire a farne dai 6/8000.
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27-08-2022, 23:43
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#331
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
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Vi aggiorno su mia esperienza con Michelin PR4 di primo equipaggiamento.
Km tot circa 8500
Anteriore consumo molto uniforme e a parte un po' di inerzia e maggior sforzo per farla voltare direi che mi da ancora abbastanza confidenza.
Posteriore invece consumo eccessivo al centro mentre ai lati gli intagli sono un po' "slabbrati" ma c'è ancora gomma.
Il problema è che nel giro di sabato mi è andata via al posteriore un paio di volte in accelerazione e una volta anche in frenata da seconda a terza.
Io non sono un gran manico (ma quando si può non vado neanche proprio a spasso) e come stile tendo a piegare poco e ad accelerare forte con moto dritta.
Però no mi era mai capitato di consumare così tanto una gomma posteriore al centro... soprattutto facendo poca autostrada (fatti non più di 7/800 km in tutto).
Boh! Comunque tutto ciò per dire che già non avevo un gran feeling con queste gomme... almeno speravo durassero un po' di più.
Vabbè vorrà dire che è arrivato il momento di cambiarle... adesso dovrò decidere se montare ancora delle sport-touring (01 SE ?) o se provate qualcosa di più performante a discapito della durata.
__________________
Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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06-09-2022, 18:14
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#332
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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bridgeston s22 le più performanti e durata buona
però dovrebbero uscire le s23 xche è un po che ci sono le s22
tutte info dai miei amici con le R1200R
io adesso ho la R1250R con le P4 e volevo sentire un po’
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23-09-2022, 09:38
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#333
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2020
ubicazione: latina
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Buongiorno,
posso aggiornarvi sulla mia esperienza, primo treno Z8, avevo chiesto al concessionario di non farmela arrivare con i michelin PR 4 perchè li conosco e sono veramente scarsi. Gli Z8 sono gomma onesta 8000 Km, non velocissima a scendere in piega e che in uscita quando accelleri spesso entra il T. control, segno che non riescono a trasferire la potenza a terra se non apri in maniera dolce.
Poi ho messo perchè a ottimo prezzo i pirelli diablo rosso 2, anche questa gomma la conoscevo perchè l'avevo montata in passato più volte. La moto nonostante la gomma sia un progetto vecchiotto è cambiata, molto più maneggevole e quando forzi in uscita di curva non entra il T.C. praticamente mai.....unica pecca e non da poco che in 5000 km stavo alle tele o meglio alla trama d'acciaio.
Ora sto montando le michelin road 6 e vediamo, amici ne parlano un gran bene.
ciao
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27-09-2022, 08:17
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#334
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2022
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da nikko63
Buongiorno,
posso aggiornarvi sulla mia esperienza, primo treno Z8 ..
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Grazie del feedback, facci sapere come vanno le Michelin R6
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Ultima modifica di managdalum; 17-12-2022 a 01:01
Motivo: art. 3 regolamento
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28-09-2022, 00:56
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#335
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2021
ubicazione: Latina
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Vorrei montare sulla mia 1250 le metzeler roadtec 9 rr
So che durano di meno, non sono uno smanettone assolutamente ma vorrei avere una certa sensazione di sicurezza e fa niente se ci faccio meno di 8000 km, che ne dite? Avete altro da consigliarmi? Le Michelin montate di serie sono diventate dure come sassi, hanno ancora battistrada ma non mi hanno mai dato fiducia.
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28-09-2022, 12:32
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#336
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2022
ubicazione: Toscana
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[...]
Pirelli rosso 4, sono uscite adesso oppure continental sport attack 4.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di managdalum; 29-09-2022 a 00:54
Motivo: art. 3 regolamento
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28-09-2022, 19:57
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#337
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2011
ubicazione: Roma
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https://ibb.co/0VrS0xF
Rivista InMoto, sulla BMW provata la misura 190/55, sulla Ducati 180/55
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Triumph Speed Triple 1200 RS
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29-10-2022, 09:55
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#338
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2021
ubicazione: Latina
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Montate le M 7 RR
Sono contentissimo si può dire che ho una nuova moto rispetto alle Michelin di serie.
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29-10-2022, 12:45
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#339
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2008
ubicazione: Jesi (AN)
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@Scr4mbl3r65 Non stento a crederlo!
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EX R1150R 2004
Ex R1200R bialbero 2011
R1250R Style Exclusive 2020
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16-12-2022, 23:01
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#340
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Monza
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Secondo voi, per la r1200r LC, quale tra la versione Sp o gt delle sportmax IV, è più indicata?
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16-03-2023, 18:15
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#341
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2017
ubicazione: genova
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Ciao ragazzi, vorrei dare il mio contributo alla discussione. Sulla mia 1250 ho tolto subito le Michelin riassetto 4 di serie che non mi davano assolutamente fiducia. Ho montato le dunlop qualifier core, devo dire che mi sono trovato benissimo, grande grip, ovviamente essendo una gomma sport/Turing i consumi si sentono.. ora dopo circa 7 mila km mi accingo a sostituirle, sono indeciso tra le Metzeler m7 (300 euro) e le dunlop qualifier core (250 euro) voi che ne dite? Qualcuno mi da consigli?
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kawasaki z500-Guzzi 850 Le Mans-BMW R100RS-BMW R80GS-BMW R1200R
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16-03-2023, 20:51
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#342
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Aug 2008
ubicazione: Pontoi
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Ciao, dopo M7, M9, sportattak 3, Bridgestone S21, S22.....le mie preferite sono le S21; le Dunlop non le ho mai provate.
__________________
Vespa 50 special-Transalp-R1150R 2002-R1200R 2010-R1200R 2015-R1250R 2020
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18-03-2023, 10:51
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#343
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2021
ubicazione: Roma
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Ciao, io mi sono trovato molto bene con le Metzeler Z8, ricomprate infatti da poco. Ottime performance su asciutto e bagnato e durata notevole.
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