Prende il posto del Navigator IV nella gamma BMW, mentre in quella Garmin il top di gamma rimane lo Zumo 660.
Caratteristiche tecniche salienti
Schermo: 5 pollici - 800x480
Impermeabilità: IPX7
Memoria interna: 7,56 GB + eventuale micro SD
il connettore micro USB per ricarica e trasferimento dati è posto sul retro, coperto da un tappo in gomma.
È quindi facilmente accessibile non trovandosi più nel vano batteria, come sul IV, ove invece rimane lo slot per la SD l'utilizzo della quale, potendo la memoria interna contenere l'intera cartografia, è ora meno importante e destinato fondamentalmente ai contenuti multimediali. [aggiornamento del 31/5/2014: in realtà a partire dalle mappe 2015.10 per potere installare l'intera cartografia europea occorre nuovamente una SD]
Il pulsante di accensione è posizionato sul retro (pertanto non azionabile a navigatore installato) e premuto una volta mette il navigatore in standby, mente con una pressione prolungata lo spegne.
Scompare l'altoparlante esterno, quindi l'apparato non è più dotato di una sorgente audio autonoma.
Impressioni d'uso
Il touch screen è molto reattivo, sia nel prendere i comandi che nello scrolling della mappa.
Questo permette una agevole consultazione e, soprattutto, rende meno ostica la pianificazione di itinerari tramite l'inserimento di punti direttamente sulla mappa. In questo aiuta molto anche la maggior definizione della stessa, sia a livello grafico che di dettaglio.
Il fix dei satelliti avviene in tempi sufficientemente rapidi e la posizione rilevata si è sino ad ora dimostrata coerente con quella effettiva; veloce anche il ricalcolo.
Seguendo un percorso è possibile introdurre una deviazione sia specificando la distanza alla quale non sarà più possibile seguire la strada indicata, sia specificando una via da evitare tra quelle ancora da percorrere.
Nelle preferenze di sistema è possibile predefinire specifiche strade o zone da evitare a priori.
Comoda la possibilità di ricercare luoghi vicini alla posizione attuale, alla destinazione o al percorso attivo.
Al termine della fase di pianificazione di un percorso vengono proposte (se disponibili) 3 possibili alternative di itinerario.
Rispetto al modello precedente le modalità predefinite di utilizzo scendono da 5 (auto, moto, scooter, pedonale e linea retta) a 3 (auto, moto e linea retta).
È ora possibile scegliere tra diverse dashboard predefinite
La schermata del computer di bordo ha una grafica più chiara della precedente e visualizza sempre la velocità istantanea e due tripmaster indipendenti
Selezionando un carattere sulla tastiera viene evidenziata la lettera scelta, consentendo di verificare l'esattezza dell'input e, in caso di errore, modificarlo facendo scorrere il dito sul tasto esatto.
Durante la digitazione vengono suggeriti in maniera predittiva un serie di risultati compatibili.
Rappresentazione grafica del percorso da affrontare vedi
post
La rappresentazione delle curve è decisamente migliore rispetto a quella del IV/660, forse (ma la memoria potrebbe ingannarmi) non a livello del TT, ma decisamente migliore rispetto a prima.
L'unica accortezza da usare è quelle di aumentare il livello di zoom.
In compenso la visuale della mappa in 3D è notevole, oltre che utile per capire che tipo di strada si percorrerà
Visibilità dello schermo vedi
post
Quanto alla visibilità delle schermo, anche alla massima luminosità, sembra che il 660 sia migliore.
Non saprei dire se ciò sia dovuto a migliori prestazioni dello schermo o ad un maggior contrasto nei colori usati nel vecchio modello per le mappe, che sono meno definite come numero di dettagli e risoluzione grafica, ma nelle quali la traccia da seguire risalta maggiormente rispetto allo sfondo.
Personalmente propenderei per quest'ultima ipotesi, visto che i dati di viaggio, al contrario, mi risultano meglio leggibili sul nuovo
Nel nuovo la situazione è comunque sempre quantomeno accettabile, e personalmente trovo molto più utile il maggior dettaglio delle mappe e dello schermo rispetto al lieve calo della visibilità in condizioni di luce piena.
Riguardo alla luminosità dello schermo c'è da dire che in galleria il navigatore automaticamente passa alla modalità notturna.
Utilizzo dei propri POI come destinazione vedi
post
Ho scoperto che è possibile visualizzare, indipendentemente dal livello di zoom impostato, i propri POI personalizzati caricati sul navigatore in modo da usarli come destinazioni in fase di pianificazione direttamente sul dispositivo.
Per farlo dalla schermata di navigazione passare alla modalità di visualizzazione mappa (basta tappare in qualsiasi punto sullo schermo).
In alto a destra compare il simbolo di una lente di ingrandimento; toccandolo si apre un menù a tendina dal quale è possibile scegliere le categorie di POI da visualizzare. Facendolo scorrere fino in fondo si trovano i propri luoghi salvati ed i POI
sulla mappa, indipendentemente dal livello di zoom impostato, vengono visualizzati come dei quadratini blu
Toccandoli è possibile visualizzarne il nome o impostarli direttamente come destinazione
Tappando sul nome vengono invece visualizzate informazioni più dettagliate
Ascolto file audio vedi
post
Nel caso venga collegato anche uno smartphone non è possibile ascoltare i file audio presenti sullo stesso, mentre la riproduzione dei file caricati sul navigatore avviene senza problemi.
Per il momento è tutto
Qui il link al manuale
Navigator V - prime impressioni
Modalità lineare
