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Vecchio 21-02-2013, 19:54   #26
robiledda
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Ma io li pianifico direttamente sul Tom Tom

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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 21-02-2013, 20:52   #27
karlobike
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Con il rider i giri a tavolino li progettavo con tyre importando la rotta fatta su google map; ma poi iltomtom faceva come pareva a lui; nel senso che per essere sicuro di fargli fare la strada che vuoi tu dovresti mettete un waypoint ad ogni bivio, cosa assurda. Con iltomtom non avevo mai la certezza di essere sulla strada giusta. Se invece lo si usa per fare rotte da a. Va benissimo.
L'opzione di strade tortuose e' presente anche nell'urbani ma come impostazione di base.
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Vecchio 22-02-2013, 11:57   #28
OctopusVR
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Scusa, Karlo, ma non ho capito se in parole povere ed in definitiva tu consiglieresti il rider od il garmin, perchè da quello che dici, anche se sul rider si riuscissero ad installare percorsi creati con TYRE (e non sempre si riesce per via di compatibilità assicurata solo per TomTom che utilizzano TomTom HOME) poi in realtà il nav fa tutt'altro. Ma secondo te è così anche per il Garmin?

No è perchè cercavo di capire qual'è il modello migliore della stessa classe tra TomTom e Garmin... non so se questo sia OT...
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Vecchio 22-02-2013, 17:43   #29
luchino
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io lo faccio direttamente sul tom tom,altrimenti vai sul sito loro fai l intinerario e lo carichi sul tom tom...
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Vecchio 22-02-2013, 17:58   #30
OctopusVR
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Ma vuoi dire che c'è la possibilità di creare percorsi sul portale TomTom? Hai per caso il link così per andare a vedere?
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Vecchio 22-02-2013, 18:05   #31
vitmez
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Scusate mq qualcuno mi spiega l'utilità di acquistare un GPS dedicato ??
Superando l'impermeabilità, non ne vedo i motivi !
Se avete un iphone il navigatore di google è eccellente.
Altrimenti con 200 euro si compra un ottimo tablet (6/7 pollici) che opera anche, e molto bene, come GPS.
Attenzione, non palro di tablet cinesi (80/100 euro) ma di prodotti di qualità, come SAMSUNG !!!
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Vecchio 22-02-2013, 18:14   #32
OctopusVR
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Si, anch'io pensavo che fosse un'ottima idea, ma l'anno scorso ho provato ad utilizzare il mio iPhone in agosto in Sardegna (con 40 gradi all'ombra!) e dopo averlo lasciato 5 minuti al sole è andato in blocco totale, è comparso un messaggio di allarme per toppo calore...

Ho dovuto attendere una buona mezz'ora all'ombra prima di vedere la sua ripresa...

Questi smartphone ad anche probabilmente i tablet, se li lasci al sole si cuociono...
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Vecchio 22-02-2013, 19:30   #33
Absotrull
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Ma vuoi dire che c'è la possibilità di creare percorsi sul portale TomTom? Hai per caso il link così per andare a vedere?
TomTom Route Planner

http://route.tomtom.com/#/map/?cente...om=9&map=basic
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Vecchio 22-02-2013, 20:11   #34
karlobike
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Allora vediamo se riesco a farmi capire senza scrivere un poema. Partiamo dall'esigenza di creare una rotta a tavolino con uno degli strumenti che si hanno a disposizione (mapsource tyre o altri a piacere), bene uno si mette d'impegno per fare il percorso sulla base di letture o consigli ricevuti da chissachi, evita di passare da un determinato punto per vari motivi o semplicemente perchè vuole passare da li e alla fine di tutto ottiene un file compatibile con uno o l'altro navigatore, lo trasferisce nello stesso e poi:
Con tomtom = accende il nav che si accorge di avere un nuovo percorso da compiere, il nav chiede se si vuole raggiungere la meta e dopo aver ricevuto la conferma inizia ad analizzare quale è la strada migliore per arrivarci, alchè uno si domanda < ma allora perchè caspita mi sono smarronato tanto per creare il percorso che volevo io? > vabbè quidi devo mettere + punti di passaggio in modo da obbligare il nav a calcolare proprio la strada che voglio fare io, però dico chi mi assicura che mentre viaggio sto effettivamente passando per il MIO percorso? nessuno! Quindi se si sceglie questa modalità di procedere si viaggia con questa "ansia". Senza contare che se non passi per il punto intermedio, uno qualsiasi perchè decidi di fare una deviazione, il Tomtom insiste per farti passare da quel punto anche facendoti tornare indietro, unica soluzione è cancellare il punto intermedio dall'elenco, quindi + ne metti di punti e + ci sarà questo rischio.
Il Garmin invece quando si trova a digerire una rotta precaricata, fa fare esattamente quella e se decidi di deviare, il navi ti consiglierà una rotta per farti arrivare sulla via maestra.
Concludendo, io per questo motivo, dopo aver iniziato la mia "esperienza navigatoria" con Garmin sono passato a Tomtom e dopo essermi azzuffato con le tre versioni di Rider sono tornato a Garmin.
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Vecchio 22-02-2013, 20:27   #35
mambo
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Boh, tutti sti problemi di percorso, io non li ho mai trovati...
uso il rider dal 2006, e quando gli ho caricato un percorso, non l'ho mai sbagliato,

secondo me, tu e il tomtom, non vi siete capiti bene...
dico questo, perchè ad esempio, non è vero che l'unica soluzione sia cancellare l'eventuale punto intermedio saltato.....è sufficente marcarlo come già visitato e prosegui per il resto dell'itinerario...
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Vecchio 22-02-2013, 23:45   #36
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è semplicissimo infatti!!
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Vecchio 23-02-2013, 08:52   #37
breve
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A me si è rotta la basetta (per moto) del mio tt x auto adattato. Non carica più! Aspetterò! Il nuovo tt rider con lo schermo da 4/3 sembra interessante. Stavo valutando anche il garmin 660 ma costa troppo!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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Vecchio 23-02-2013, 10:21   #38
Setteisole
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A me si è rotta la basetta...
Si tratta di un problema noto, apri una segnalazione sul sito Tom Tom,normalmente la sostituiscono con spese di spedizione a loro carico.
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Vecchio 23-02-2013, 18:38   #39
karlobike
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Boh, tutti sti problemi di percorso, io non li ho mai trovati...
uso il rider dal 2006, e quando gli ho caricato un percorso, non l'ho mai sbagliato,

secondo me, tu e il tomtom, non vi siete capiti bene...
dico questo, perchè ad esempio, non è vero che l'unica soluzione sia cancellare l'eventuale punto intermedio saltato.....è sufficente marcarlo come già visitato e prosegui per il resto dell'itinerario...
bella sta barzelletta, prova a caricare questo percorso http://goo.gl/maps/9kMnD e poi vedi se te lo fa fare uguale, ti chiede anche se vuoi o non vuoi evitare le strade a pedaggio, quando nel percorso di strade a pedaggio non ce ne sono.
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Vecchio 23-02-2013, 18:40   #40
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Nesssun problema, gli ridpondi No, quoto Mambo, mai alcun problema ed è verissimo, basta segnalare il punto di passaggio, come visitato
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 23-02-2013, 18:50   #41
mambo
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e a te, chi te l'ha detto che non ci sono tratti a pedaggio ???




In Traghetto
Traghetto di S.Alberto
Info tel: 0544 528894 fax: 0544 528712
email: info@traghetto-santalberto.it
Orari
Gennaio, Febbraio, Novembre e Dicembre:
dalle 07.00 alle 19.00
Marzo e Ottobre:
dalle 07.00 alle 20.00
Maggio, Giugno e Settembre:
dalle 07.00 alle 22.00
Luglio e Agosto:
dalle 07.00 alle 24.00
Tariffe
Pedoni / ciclisti €. 0.50
Moto e ciclomotori €. 1.50
Moto e ciclomotori A/R €. 2.00
Autovetture €. 2.00
Autovetture A/R €. 3.00
Furgoni €. 2.50
Furgoni A/R €. 4.00
Fuoristrada, camper, roulottes €. 3,00
Fuoristrada, camper, roulottes A/R €. 5,00
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Ultima modifica di mambo; 23-02-2013 a 18:52
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Vecchio 23-02-2013, 19:40   #42
karlobike
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A ma non è il traghetto il problema (anche perchè ho la voce "evita traghetti" spuntata) il problema è 1° che ti fa la domanda (se io ti dico che devi passare per di li ci passi e basta) 2° che se gli dici ok passa per le strade a pedaggio, ti fa fare un pezzo di autostrada A14, e non è proprio quello che volevo fare io, prova.
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Vecchio 23-02-2013, 19:48   #43
mambo
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per fargli fare esattamente quello che vuoi, devi pianificare l'itinerario mettendo un numero sufficiente di wp, e nei punti giusti....per non lasciargli modo di usare l'algoritmo che gli pare...

http://www.perco.it/pagine/ttrpercorsi.html


Ps: che versione di navcore hai sù ???
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Ultima modifica di mambo; 23-02-2013 a 19:55
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Vecchio 23-02-2013, 21:02   #44
karlobike
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Ho la 9.205, non sto dicendo che il tt sia un cattivo prodotto, anzi, però nella navigazione con percorso pianificato mi ha sempre lasciato un pò di dubbi, e dopo aver provato e riprovato mi sono arreso e sono tornato a garmin, ma il rider ce l'ho ancora, non si sa mai...uscisse un navcore come dio comanda.
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Vecchio 23-02-2013, 22:35   #45
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http://www.tyretotravel.com/blog/201...-tomtom-rider/
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Vecchio 24-02-2013, 09:01   #46
Eccoli Eccoli
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Il comportamento bizzoso del totm tom quando deve seguire un percorso si aggira bene usando tyre : lui ha una funzione che riempie automaticamente con 48 punti ( il massimo che tt permette) il tragitto che hai tracciato . In questo modo spezzando i viaggi in 100km circa ciascuno con 48 punti passi sempre dove volevi passare. Lo puoi verificare anche simulando il percorso su tt Home a PC . Non è che il Garmin fa i miracoli è che quello può schiaffare in 100 km anche mille punti e quindi non lascia al software alcun grado di libertà per fare strade alternative a quella indicata. Il tutto deriva dal fatto che i percorsi sono una collezione di punti non di tracce . Basta aprire un file .ITN in modo testo e lo vedete subito. Di conseguenza il navigatore tutte le volte che fa un tragitto va da un punto al successivo seguendo la regola generale che gli avete impostato . Se la regola è strade tortuose lui fa tipicaente divertire un casino ma anche impiegare più tempo. Se invece i punti sono molto fitti , gli tocca darci retta....
Con il tt urban c è un altro modo immediato per saltare un punto del tragitto : configurando il menù rapido con il comando VAI AL PROSSIMO PUNTO si premono solo due tasti dalla schermata principale ed il gioco è fatto...
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Vecchio 24-02-2013, 10:30   #47
karlobike
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Ecco l'hai detto, il nuovo Rider potrà ricevere fino a 100 punti di passaggio, e qualcosa in + consentirà di fare.
Riguardo al punto da saltare infatti avevo apprezzato il navcore 9.205 anche per questo, ma l'automatismo del G è tutt'altra cosa.
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karlobike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-2013, 17:32   #48
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ubicazione: Mugello - Grosseto
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Se questa cosa dei 100 punti è vera , mi sembra la più importante di tutte le novità , grazie per la segnalazione : se trovo chi mi ricompra il li mio (ha circa un mese di vita ) prendo quello nuovo.
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1200 GS Triplo Nero > 1200 GS LC Rally
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Vecchio 24-02-2013, 20:21   #49
karlobike
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Quote:
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Nel depliant parla addirittura di 10000 punti, se fosse così ce ne sarebbero a sufficienza.
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karlobike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-2013, 22:36   #50
andrew1
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ubicazione: FriulElikaGiulia
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Ma non è meglio comprare un TT o un Garmin come si preferisce per auto ed adattarlo alla moto?

Si risparmia oltre la metà ...
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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