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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-01-2018, 16:30
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#426
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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[QUOTE=comp61;9691011]Chi può parlare della tecnica o recensire questa moto?
Io no. un pilota si. E Qualcuno credo lo abbia fatto.
Qualcuno l` ha provata per rispondere?
Vedi sopra.
Inoltre come provi una moto del genere, ne sei capace?
Rivedi sopra.
Se si parla di appeal appena entri in conce questa non ne ha.
Per te! Per me che non bado agli adesivi quando si parla di determinate moto ne ha a volontà.
Se invece la riconosci andrai a vederla e a sbavarci sicuramente. Per me al primo colpo d`occhio non si capisce quello che é: credo sia un errore.
Per te ... Bravo 😉[/QUOTE
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06-01-2018, 16:37
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#427
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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Feromone se cerco una campionessa per andare a fare i cento metri alle olimpiadi non trovo determinate che abbia dei bei lineamenti o che sia 90 60 90 .
se cerco una modella per vincere miss Italia non mi importa sia veloce a correre.
Se cerco una massaia gli chiedo se sa lavare i piatti e certo magari potrebbe anche essere utile che abbia un bel culo così unisco l'utile al dilettevole (vedi GS)
Ma per chi crede ancora che esiste la moto totale è un concetto difficile da capire.
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06-01-2018, 16:59
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#428
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2015
ubicazione: Valli olimpiche
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Ieri andando a fare compere, mi sono fermato da un noto concessionario Honda della provincia di Cuneo. Ebbene, sarò io che sono strano, ma a parte l’Africa Twin nuovo non c’è un modello che abbia un minimo di appeal... ma nemmeno i nuovi Cbr! è stato più interessante entrare all’Uni Euro... discorso ben diverso ammirando le sue special da deserto su base Africa twin o Transalp anni ‘90, e rifarsi gli occhi con le vecchie Xr 400/600/650... per me, e ribadisco per me, Honda potrebbe smettere di fare moto per concentrarsi sulle auto (ho posseduto una Civic 1.6 Vti), sui motori marini, o sui tagliaerba, non ne sentirei la mancanza!
Ah @peppone.. solo per dire.. Ducati senza telaio in lega ha vinto “qualche” mondiale Sbk, e un titolo in MotoGP per dire..
Ultima modifica di Punetu; 06-01-2018 a 17:02
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06-01-2018, 17:03
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#429
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Che poi chi compra una RC211 lo ben sa che moto è. Manco è arrivata in concessionaria ed erano già vendute.
Chi mi conosce lo sa, in moto sono una sega ma una moto così, a portermela permettere, la prenderei subito
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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06-01-2018, 17:03
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#430
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Solo in parte!
Parlando di Olimpiadi
vince lei
ma si parla di lei
Quindi non giriamoci attorno....l'estetica in una moto conta, forse non per tutti ma quasi!
1100 GS forever
Ultima modifica di feromone; 06-01-2018 a 17:05
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06-01-2018, 17:05
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#431
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Per tutte le moto, feromone. Ma non per questa. Questa non è una replica. È una motogp con la targa. Le avrebbero vendute tutte anche di color melanzana.
Bobo, non è una battuta 😂
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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06-01-2018, 17:20
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#432
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Punetu
Ieri andando a fare compere, mi sono fermato da un noto concessionario Honda della provincia di Cuneo. Ebbene, sarò io che sono strano, ma a parte l’Africa Twin nuovo non c’è un modello che abbia un minimo di appeal... ma nemmeno i nuovi Cbr! è stato più interessante entrare all’Uni Euro... discorso ben diverso ammirando le sue special da deserto su base Africa twin o Transalp anni ‘90, e rifarsi gli occhi con le vecchie Xr 400/600/650... per me, e ribadisco per me, Honda potrebbe smettere di fare moto per concentrarsi sulle auto (ho posseduto una Civic 1.6 Vti), sui motori marini, o sui tagliaerba, non ne sentirei la mancanza!
Ah @peppone.. solo per dire.. Ducati senza telaio in lega ha vinto “qualche” mondiale Sbk, e un titolo in MotoGP per dire..
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Tanto qua non la capiscono, qua si toccano guardando le foto del crossrunner e del vfr!!! 😂😂😂😂
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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06-01-2018, 17:27
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#433
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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Certo feromone ! è comprensibile la cosa.... ma se ne devi assumere una per vincere tu chi scegli?
Io sono di parte comunque in questo argomento, le moto mi fanno sangue per le loro forcelle, pinze freno, forcelloni, piastre sterzo, telaio ecc ...
le carene, adesivi, specchietti, strumentazioni sono la cosa che mi tange di meno o per nulla.
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06-01-2018, 17:47
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#434
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
La questione sta in termini diversi!
Non devi fartela regalare .... devi pagarla a prezzo pieno per capire l'importanza del colore, delle grafiche e dei particolari!
1100 GS forever
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no no, quella è una bella moto indipendentemente dalla colorazione.
che poi puoi pure spendere 188000€ e farla colorare come vuoi, ma una bella moto rimane.
anche se non l'ho guidata, caro Comp61.
e se tu entri in un conce dove è esposta e non te ne accorgi, beh il problema è il tuo.
P.S.
Quote:
Con due modifiche da poco Honda avrebbe fatto centro...
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l'unica cosa che Honda avrebbe dovuto fare, SECONDO ME, sarebbe stato mettere l'Ala dello stemma al posto del Sol Levante.
ma ovviamente sarebbe mancato il simbolismo dedicato alla fierezza della loro Nazionalità.
quindi questa colorazione rimane giustificabile e la moto rimane bellissima.
Ultima modifica di bigzana; 06-01-2018 a 17:51
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06-01-2018, 17:54
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#435
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da Punetu
non c’è un modello che abbia un minimo di appeal... ma nemmeno i nuovi Cbr! .
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infatti quest'anno è stata la supersportiva più venduta.....
Feromone!!!
da 2 anni a questa parte della Sarapova si parla giusto per il Doping!!
Ultima modifica di bigzana; 06-01-2018 a 17:57
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06-01-2018, 18:05
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#436
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Comunque è solo un sole (non levante)
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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06-01-2018, 18:18
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#437
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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sicuramente non è Ponente!
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06-01-2018, 19:04
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#438
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Honda, marchio in declino
Quote:
Bigzana ha centrato perfettamente il problema!
Con due modifiche da poco Honda avrebbe fatto centro....invece ha fatto una versione Balena spiaggiata!
Ducati aveva fatto decisamente di meglio!
A dire la verità io michele2980 non paragono proprio nulla...dico solo che colore e grafiche cambiano il volto ad una moto (o auto che sia).
Se pensate il contrario comprate la vostra nuova auto (o moto) rosa shocking o fusksia e metteteci l'adesivo di Barbie sul cofano!
Ovviamente auto da corsa e non da bar, altrimenti il confronto non regge!
1100 GS forever
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Questa foto l’ho fatta io dopo aver girato mezz’ora attorno alla moto. Non è copia/incolla da internet.
La moto è commovente in quanto si ha la netta sensazione (se sei in grado di coglierlo) di un prodotto artigianale, quasi prototipale, ma eseguito con perizia disumana.
Poi colpisce per le dimensioni mostruosamente compatte che tutto fanno pensare tranne che ad un cetaceo spiaggiato. Anzi probabilmente affiancandole la nuova R1 sarebbe quest’ultima a sembrare un’Hayabusa.
Come per l’operazione Desmosedici il design (che significa progetto e non disegno delle grafiche, ndr per quello del settore) il layout è dettato dalle medesime esigenze telaistiche e aerodinamiche di una moto da gara che poco lasciano a fronzoli o mazzingate da bar.
La grande differenza è che la Desmosedici RR anche kittata, in pista era meno efficace della sua competitor di serie (Ducati 1098) pur avendo, dichiarati, 40 cavalli in più.
Mentre la RC213V-S dalle prove delle riviste (non ho i 200 mila per verificarlo di persona, ma mi fido sulla parola) leva 5 secondi alla sua competitor di serie (CBR 1000 RR) avendo invece, dichiarati, 30 cavalli in meno.
Questo la dice lunga sulla differenza tra una race replica patacca ed una vera.
Però se ci si mette a guardare le grafiche, totalmente ininfluenti al fine delle prestazioni, allora tanto vale comprarsi il modellino e risparmiare un sacco di soldi e benzina.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di sosero2; 06-01-2018 a 20:14
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06-01-2018, 20:20
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#439
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Comunque,chiunque abbia provato a smontare una “carenata” Honda ha potuto testare quanto maledettamente siano complicate le carene con incastri e accoppiamenti perfetti,quanto fottutamente straordinarie e chissà con quante ore di progettazione alle spalle.
Come quelle BMW.....4 torx e via andare
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Può accompagnare solo
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06-01-2018, 20:23
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#440
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quote:
Originariamente inviata da blackballs
😂😂😂😂😂😂😂
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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Sta mania del "vecchio" non la capirò mai..
Tè piaciuto? Si, e l'hai comprato.. che ti frega se è uscito il modello nuovo, finché continua a piacerti il tuo?
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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06-01-2018, 20:41
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#441
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... è semplice... non potrà più scrivere sui forum che ha l'ultimo modello... un po' come qui che se non si scrive fulll fulll fulll... sei un barbone.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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06-01-2018, 21:05
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#442
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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[QUOTE=robygun;9691287]Sta mania del "vecchio" non la capirò mai..
...è la società dei consumi che "inculca nuovi modelli" a quelli potenzialmente "inculcabili"
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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07-01-2018, 10:24
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#443
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da robygun
Sta mania del "vecchio" non la capirò mai..
Tè piaciuto? Si, e l'hai comprato.. che ti frega se è uscito il modello nuovo, finché continua a piacerti il tuo?
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pero' puoi fartela spiegare dal 90% della clientela apple.
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07-01-2018, 10:40
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#444
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Guest
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Io è da un po' che penso Honda sia "smarrita". A me non sono mai piaciute (aldi la' della supponenza da Soichiro Honda in giu') ma andando al sodo e rimanendo sul tecnico , dopo averne smontate parecchie soprattutto da fuoristrada, mi sento di dire che è un bel prodotto del menga.
Ingranaggi che di "sgranano", cuscinetti che "sgabbiano",( e much more) ma soprattutto demenza nell'assemblaggio. Come qualcuno ha fatto notare precedentemente, come plauso, sono assemblate con una cura maniacale. Per me sono fatte invece senza criterio. Viti di misure diverse, sonde su sonde su sonde......segno che aggiungono i componenti a ca**o. Ho demolito un k1200lt e l'ho rimontato senza problemi.......sono intervenuto su un Varadero e stavo per buttarci una tanica di benzina e darle fuoco, persino i faston volanti che non si vedevano dagli anni '70. E che cavolo!
E poi honda è Honda, se vi piace accomodatevi ma penso che i jap, in quanto a criterio di lavoro non abbiano nulla da insegnare, anzi hanno tutto da imparare solo che si sentono di essere arrivati sulla cima della montagna e vanno via di marketing e poca sostanza, Honda in primis. Per me è finito un ciclo, ce l'hanno messo in quel posto dagli anni '70 ed ora sono in netto declino.
Cavolo, i cilindri dell'Afica twin nuova senza riporto galvanico come i tagliaerba Briggs & Stratton.....(fonte Motociclismo)
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07-01-2018, 11:50
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#445
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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😂😂😂😂😂😂😂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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07-01-2018, 12:43
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#446
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2014
ubicazione: Milano
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Citazione di vm 5 ......sono intervenuto su un Varadero e stavo per buttarci una tanica di benzina e darle fuoco......
Effettivamente una moto di merda...
Peccato che io in otto mesi che ce l'ho e 14000 km percorsi, non si è bruciata neanche una lampadina. Nelle precedenti bmw che ho avuto, invece lasciamo perdere..😂😂
Ultima modifica di Carmeloc; 07-01-2018 a 12:45
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07-01-2018, 12:55
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#447
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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__________________
"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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07-01-2018, 13:07
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#448
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Sissi declino
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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07-01-2018, 14:02
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#449
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Mah, io ho un Dominator del 99 e una Crosstourer del 2015 ed entrambe montano solo viti esagonali di 5 e dadi di 12.
Sarà stato un caso....
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