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15-03-2018, 09:14
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#176
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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X Denta, è proprio quello che vorrei fare, usare Road, ma con gli ammortizzatori più duri come in Dyna, ma non so se si può fare.....
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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15-03-2018, 09:30
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#177
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Dec 2017
ubicazione: Verucchio
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Scusate se mi intrometto , ieri facendo un giretto ho provato vari settaggi ( non in modalita' PRO ). Con mappa su Road , puoi settare le sospensioni con precarico in Auto sia in road che in dinamic , ma puoi anche precaricare min o max ( quindi non in Automatico )sempre su road o dinamic . L'assetto cosi facendo ( su min o max ) cambia notevolmente sia in altezza che in durezza .Non so se e' questo quello che intendevate !
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15-03-2018, 09:47
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#178
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Nell'Esa vecchio (non Auto) potevi settare in Road, ma selezionare gli ammortizzatori più duri. Ora non credo si possa fare sul nuovo Esa.
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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15-03-2018, 10:23
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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ma quindi sul ESA NG il settaggio delle sosp.(idraulica, non precarico) è LEGATO a quella delle mappe motore, e non sono setuppabili in modo indipendente???
Se è così...bella cagata!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
Ultima modifica di luca.gi; 15-03-2018 a 10:26
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15-03-2018, 10:25
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#180
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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appunto anche io volevo maggiori lumi, a quanto pare dopo gli aggiornamenti dovrebbero cambiare alcune cose
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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15-03-2018, 11:43
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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BMW Connectivity (nuovo cruscotto TFT) [TREAD N° 3]
Puoi settarle in modo separato ma vengono in un certo qual modo influenzate anche dalla mappa selezionata.
Prova o mettere mappa ROAD e selezionare le sosp in DYNAMIC e vedi come rispondono... questo è certamente possibile farlo e magari ti avvicini a quello che cerchi.
Peccato che non diano la possibilità di regolare abs anche in mappa dynamic pro, anche io l’avrei voluto un attimo più presente...
E peccato che non diano la possibilità di regolare di fino le sospensioni elettroniche
Tutte cose che la multistrada permette ma forse l’utenza bmw in maggioranza non ne sente il bisogno... basti pensare che qualche pagina fa l’annuncio dell’aggiornamento che permetteva di personalizzare le mappe pro è stato surclassato dal sotto-thread sulla pellicola protettiva.... :-(
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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15-03-2018, 13:52
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#182
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Oggi ci prove, vediamo che succede.
Grazie
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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15-03-2018, 14:41
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#183
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2017
ubicazione: Prov. Milano
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Cambio discorso un sec. Che autonomia massima in km vi da il Tft su gs std? Mi sembra di ricordare che qualcuno avesse avuto problemi in tal senso ma nn riesco più a trovare chi. La mia non supera i 280 km ....
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15-03-2018, 15:23
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#184
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
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Parlo da possessore di MY 2017 con sospensioni ESA Next Gen, cruscotto normale e mappature PRO.
Le sospensioni ESA Next Gen hanno varie regolazioni selezionabili dall'utente; tra cruscotto normale e cruscotto TFT cambia il modo di selezionarle, ma le funzioni sono le stesse.
In pratica:
Auto-Min-Max sono le regolazioni del precarico della molla del mono posteriore. Nient'altro, questa regolazione gioca soltanto sull'altezza del posteriore. Non influenza in alcun modo lo smorzamento della sospensione.
Invece Road e Dynamic sono le regolazioni dello smorzamento idraulico.
Se si hanno le mappature PRO si hanno a disposizione 4 regolazioni principali dello smorzamento idraulico (ripeto, da non confondere col precarico):
Mappatura ROAD - Sospensioni ROAD (moto molto morbida)
Mappatura DYNA - Sospensioni DYNA (moto molto rigida, fin troppo sullo sconnesso)
e due opzioni intermedia
Mappautra ROAD - Sospensioni DYNA
Mappatura DYNA - Sospensioni ROAD
Su strada la scelta tra le varie è solo questione di gusto personale...
Io mi trovo bene in Dyna-Dyna solo quando l'asfalto è davvero bello, altrimenti normalmente viaggio con mappatura Dyna e sospensioni Road... Invece, quando sono a passeggio, giro con ROAD ROAD.
La mappatura influenza sia l'erogazione che l'intervento dei controlli elettronici, l'erogazione in Dyna è avvertibilmente più pronta (l'apertura della farfalla gas è più rapida) rispetto alla mappatura ROAD.
I controlli elettronici in Dyna sono più "liberi", ma nulla di preoccupante ... i controlli sono comunque moooooolto conservativi.
In ogni caso, come già detto, tra cruscotto TFT e cruscotto normale cambia soltanto il modo di selezionare le varie impostazioni, l'effetto dei comandi sulla moto è lo stesso (ovviamente con riferimento ai modelli 2017.2 con ESa NEXT Gen), per cui per questo potete tranquillamente riferirvi alle discussioni che già ci sono sulle ESA next Gen.
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15-03-2018, 15:31
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#185
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Ottima spiegazione, ma con il Tft non esiste settaggio sospensioni Dyna, ma solamente MAX
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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15-03-2018, 15:39
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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BMW Connectivity (nuovo cruscotto TFT) [TREAD N° 3]
Quote:
Originariamente inviata da gianfrynco
Ottima spiegazione, ma con il Tft non esiste settaggio sospensioni Dyna, ma solamente MAX
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No, che dici... se schiacci il pulsante con disegnato l’ammo ti escono due piccole finestrelle sul tft una con il precarico e la seconda con idraulica come da post qui sopra... se lo tieni schiacciato lampeggia una e puoi selezionarla secondo le opzioni descritte sempre qui sopra o lo tieni ancora più schiacciato lampeggia l’altra etc...
Per quanto riguarda l’autonomia a me dopo il pieno indica anche 360 o 380 km di autonomia, nessun problema
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
Ultima modifica di Denta; 15-03-2018 a 15:42
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15-03-2018, 15:41
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Io cambio solo le mappe. Inizio giro con road e con gomme calde quando inizio a divertirmi passo a dynamic pro.
Precarico sempre su auto
Idraulica sempre su dynamic che poi mi confondo a schiacciar troppi pulsanti 😜
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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15-03-2018, 16:19
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#188
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Grazie Denta, adesso sono riuscito a settarlo come hai detto.
Ammo su Dyna e altezza su Auto.
Mappa Road.
Ti faccio sapere se questa configurazione è più adatta alle mie esigenze.
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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15-03-2018, 20:16
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#189
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: Vicino al Mare
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io sulla mia ritirata a Febbraio ho questa versione di software
001_014_070
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15-03-2018, 21:01
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da gianfrynco
Grazie Denta, adesso sono riuscito a settarlo come hai detto.
Ammo su Dyna e altezza su Auto.
Mappa Road.
Ti faccio sapere se questa configurazione è più adatta alle mie esigenze.
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scusate, ma per x capire..,,ma sul libretto uso e manutenzione non lo spiega????
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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15-03-2018, 23:28
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#191
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2017
ubicazione: Riviera del Brenta
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Quote:
Originariamente inviata da palbi
Che autonomia massima in km vi da il Tft su gs std? Mi sembra di ricordare che qualcuno avesse avuto problemi in tal senso ma nn riesco più a trovare chi.
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Ciao, io ho quel problema e probabilmente molti altri..... ho provato a restare con circa 2 litri teorici di carburante in serbatoio (autonomia residua 35km) ed ho fatto il pieno che più pieno non si può: centellinato fino all’ultimo goccio lasciando tempo al liquido di scendere, mosso la moto sostenuta dal cavalletto centrale e riempita fino all’orlo. Più di 17 e qualcosa litri non sono entrati segno che, se non sbaglio, la moto non vede 5/6 litri di carburante.....
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16-03-2018, 00:10
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#192
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2017
ubicazione: Prov. Milano
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Grazie Adri63. Il serbatoio è da 20 litri. Quindi l’utonomia dovrebbe essere almeno di 350 km ad essere consevativi. Considerando che la sto usando con i guanti per il rodaggio dovrei avere quasi 400 km di automia. Mi piacerebbe sapere se c’è qualcuno che raggiunge questi valori con il tft ..... ammesso che sia un problema di tft
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16-03-2018, 06:02
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#193
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2017
ubicazione: Riviera del Brenta
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Quote:
Originariamente inviata da palbi
Il serbatoio è da 20 litri.
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Ciao, mi hai fatto venire il dubbio.... ma sono 20 litri compresa riserva oppure, come avevo capito io, 20 di capacità PIÙ 4 di riserva?
Se sono 20 in totale....l’errore, che comunque c’é, é di molto inferiore a quanto da me stimato!
Grazie
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16-03-2018, 08:39
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#194
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2017
ubicazione: Prov. Milano
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Dal libretto di uso e menutenzione sono 20 litri di carburante utilizzabili. Se pensi ad una media di 18 km x litro andando tranquilli siamo a 350 km di autonomia. Vedi foto libretto.
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16-03-2018, 08:58
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#195
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2017
ubicazione: Prov. Milano
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Sempre dal libretto d’uso si legge che l’autonomia viene ricalcolata in base ad alcuni fattori ed è approssimativa...bisogna vedere il livello di approssimazione....sarebbe interessante che altri commentassero se vedono autonomie più alte di 300 km o se sono tutte così. Almeno sappiamo se è un problema o una “caratteristica”
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16-03-2018, 09:05
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Scusate se mi intrometto, ma non credo che la BMW con l'aggiunta del TFT, abbia cambiato l'algoritmo di calcolo dell'autonomia.
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16-03-2018, 09:09
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#197
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da luca.gi
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Sicuramente c'è, e personalmente sono un pò pigro nel leggerlo tutto.
Mi sono basato sulla spiegazione del concessionario in fase di consegna ed alcune cose non le ricordavo.
Con il Tft e DYnamic Esa alcuni settaggi sono diversi.
Ma il forum è utile anche per questo.....
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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16-03-2018, 09:11
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#198
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Per quanto riguarda l'autonomia, a prescindere da quello che indica il display, resetto sempre i km parziali e faccio una media di circa 17-18 kmLt, così facendo non mi sbaglio mai.
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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16-03-2018, 11:04
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#199
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2017
ubicazione: Prov. Milano
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Si ok, ma a voi quanto da di autonomia ? Giusto per sapere....
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16-03-2018, 11:23
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#200
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Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2013
ubicazione: Contea di Caldogno
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Io fatto il pieno mi dava 295km autonomia... 🤔
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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