chi ha montato....

[giannipè]

..i triangoli per sollevare il posteriore al k 1200, siete soddifatti?
Vorrei acquistarli da bikefarmmv.de ma ho una piccola perplessita...
Su questo sito il costo è di 30 euro ma non è specificato se la coppia o il singolo pezzo, parla di quantità e, su boxer-design, lo stetto prodotto lo danno a 60 euro.
Quindi la domanda nasce spontanea...30 euro l'uno oppure 30 la coppia?

[dani44]

Li avevo presi x il bandit tempo fà ed era il prezzo x la coppia.
Magari mandagli una mail.

[polfo996sps]

Io ho montato la coppia per la POWER CUP... trovo la moto più agile e precisa

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[sailmore]

Io montati da boxer design. la moto va molto meglio.

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[Miluzzz]

Presi su ebay...non ricordo quale negozio
Quelli +2cm
Una trentina di euro la coppia
Migliorata molto il ingresso curva
Li consiglio caldamente

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[mimmotal]

Possono dare noia al cardano e/o altro ?

Grazie

[mgviwe]

fino ai 2 cm non danno noia, casomai alzando la moto, se messa sul cavalletto laterale risulterà più piegata...

[sailmore]

I miei sono da 28mm e vanno benissimo senza problemi ai cavalletti

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[nineteen sixty]

Anch'io li ho montati (+ 25 mm) aumentando l'agilità e la precisione.
Ne sono completamente soddisfatto specialmente nella guida nei percorsi montani tra curve e tornanti.
Installazione comunque agevole e veloce nel proprio box se in possesso di manualità meccanica e, nel mio caso, un paio di cavalletti per il sollevamento del posteriore tramite una barra traversale posta tra l'attacco anteriore del telaietto portaborse laterali ed il telaio.
bye bye
Questo perchè non ho il cavalletto centrale.

[mgviwe]

ok, e con impostazione 2 persone + bagagli?
ma se tutta l'agilità della moto veniva così tanto migliorata mettendo due trespoli 3 centimetri più alti, non pensate che l'avrebbero direttamente fatta così? insomma un progettista di ciclistica non si fa scappare una cosa del genere, forse, e dico forse, la sensazione di maneggevolezza è che si carica un casino davanti ma si hanno anche degli svantaggi?
insomma io per esempio per migliorare la guidabilità ho tolto precarico all'anteriore, e non l'ho mai alzata.

[sailmore]

Tolto precarico all'anteriore?
Come?

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[pacpeter]

ma se tutta l'agilità della moto veniva così tanto migliorata mettendo due trespoli 3 centimetri più alti, non pensate che l'avrebbero direttamente fatta così?

infatti il 1300, se noti, l'hanno fatta molto più puntata in avanti

[mgviwe]

Proverò questi triangoli!!

[sailmore]

Il 1200 è tutto votato alla massima stabilità alle altissime velocità.....ma chi va per lunghi tratti a 250 con una nuda?

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[giannipè]

Ciao a tutti, alla fine ho acquistato i triangoli da 28 ma non ho avuto ancora il piacere di provare la moto in quanto sono ancora in attesa di ricevere l ammortizzatore posteriore dal meccanico...ho inoltre acquistato il sensore dell aria modificato sperando di riuscire ad aver meno on off e diminuire i seghettamenti tra i 2000 e 2500.

[mgviwe]

dove e quali hai acquistato?

[Abbomba]

Giannipè, la mia tra i 2000 e 2500 non ha seghettamenti, sotto si.
Ora ho il boosterplug che li mitiga (è un "aggeggio" che si mette in parallelo al sensore d'aria dell'airbox), ma anche prima sopra i 2000 non seghettava.
Ritengo il problema già fastidioso così, figurati se lo facesse anche sopra i 2000.
Chiedi al mecca.
CIAO

[marco bacci]

li avevo messi pure io i triangoli da 28mm.... completamente soddisfatto!!!!!

[Odisseo]

montati da un po' di tempo soddisfatto. Sono soddisfatto anche del boosterplug.