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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-07-2012, 12:46
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Milano
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Ormai da due anni.......
uso quotidianamente gli occhiali con lenti bifocali fotocromatiche antigraffio.......
pagati una follia ma ancora perfetti.
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Africa Twin Adventure Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. Xr 600 R 1998.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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31-07-2012, 13:34
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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Per vedere gli strumenti della moto e per guardare bene la televisione uso occhiali con diotrie inferiori a quelle che mi mancano ... in pratica, leggo bene e vedo bene il monitor del computer con occhiali da 2,5 diotrie, vedo bene gli strumenti della moto con occhiali da 1,5 diotrie
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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31-07-2012, 14:05
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#28
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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Sono anch'io nel gruppo dei Diversamente Giovani ed uso gli occhiali con lenti progressive da anni.
Nessun problema.
Vanno bene, anzi, dato che me li ha fatti il nostro collega UTO , vanno MOLTO bene.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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31-07-2012, 14:15
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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lenti progressive con elevata messa a fuoco laterale.
Quote:
Originariamente inviata da mariob
questa avrei bisogno che me la spiegassi...
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Te la spiego io...
Le lenti progressive non mettono a fuoco su tutta la superficie, ovvero, mettono a fuoco in verticale dall'alto in basso, ma non completamente da dx a sx.
In parole povere, se vuoi guardare all'estrema dx o sx senza girare la testa, osservando attraverso il bordo laterale della lente, non vedrai bene a fuoco.
Nell'uso normale non te ne accorgi nemmeno, perché si è soliti girare leggermente la testa verso quello che si osserva.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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31-07-2012, 15:05
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: 43 51 27 N 12 45 43 E
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Ai ragione, mi era sfuggito, comunque adesso sono uscite delle lenti a contatto multifocali, ( diverse da quelle che c' erano già ) che stanno promettendo molto bene, io le sto già applicando ed i primi clienti già me le hanno riordinate.
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soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.
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31-07-2012, 17:21
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Marca e modello (anche in mp)?
E' da questa primavera che sto pensando di farmi, per la moto, un paio di vere lenti bifocali (di quelle con la lunetta) per ovviare alle distorsioni laterali delle progressive che uso dal 2005. Mi capita, a volte, quando si tiene un passo un po' sostenuto tra le curve, di non sentirmi sicuro come vorrei.
Cosa ne pensano gli utilizzatori di progressive?
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Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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31-07-2012, 18:17
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: 43 51 27 N 12 45 43 E
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Quote:
Originariamente inviata da augusto
Marca e modello (anche in mp)?
E' da questa primavera che sto pensando di farmi, per la moto, un paio di vere lenti bifocali (di quelle con la lunetta) per ovviare alle distorsioni laterali delle progressive che uso dal 2005. Mi capita, a volte, quando si tiene un passo un po' sostenuto tra le curve, di non sentirmi sicuro come vorrei.
Cosa ne pensano gli utilizzatori di progressive?
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Umm, da come dici i problemi posso essere due: o sono montati male, o la qualità delle lenti è bassa, ma propenderei più per la prima ipotesi.
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soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.
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31-07-2012, 18:28
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
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Quote:
Originariamente inviata da augusto
, per la moto, un paio di vere lenti bifocali (di quelle con la lunetta) per i.
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nel caso specifica all'ottico che li userai in moto.
la distanza di lettura del gps o del cruscotto e maggiore di quella normalmente usata per la lettura.
a meno che ti metti tutto giù in carena
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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31-07-2012, 18:48
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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@enzino62
lenti progressive da 3 anni (ne ho 57)
'no spettacolo , ma caro...altro che centro commerciale... vai da 700€ in avanti
se prendi lenti farlocche non solo fai fatica ad abituarti (o nn ti abitui)
ma poi non trovi il pomello x regolare i fari...
le progressive sono affare delicato
se hai bisogno , a Treviso , ho buoni contatti
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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31-07-2012, 19:04
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Uff, meno male che ero in incognito.
Sai sennò che figura...
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Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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31-07-2012, 19:17
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2007
ubicazione: A 714metri S.l.m.
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Quote:
Originariamente inviata da Bassman
Te la spiego io...
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Bassman, so bene cos'è un canale, e so che a seconda del loro disegno le lenti progressive posso averlo più o meno ampio, così come la zona di transizione può essere più o meno "lunga"...ma stiamo sempre parlando di una zona dove la visione è distorta...puoi dirmi che è ridotta, ma i termini usati facevano sembrare un "molto vantaggioso" ciò che in realtà, al massimo, è "poco difettoso".
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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31-07-2012, 22:15
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#37
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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lenti progressive fotocromatiche. Si risparmia pure gli occhiali da sole.
Riesco a leggere "tranquillamente" navigatore e strumentazione.
Tutto il resto è pura divinazione. Basta correre di meno e si risolve anche questo
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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01-08-2012, 00:57
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
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le uso da alcuni anni, fortuna che esistono, se no sarei sempre a cambiar lenti. per abituarmi ci ho messo un giorno.
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R 1100 GS all black
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26-05-2019, 12:41
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2016
ubicazione: Brescia
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Riesumo questa discussione... se possibile. Qualcuno sa consigliarmi un ottico competente in zona Brescia/Lago di Garda per farmi fare dei progressivi?
Grazie!
Inviato dal mio EML-L09 utilizzando Tapatalk
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Ex Kawasaki Zephir, ZR-7, Z750
BMW R1200R....in vendita
Ora R1200GS
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26-05-2019, 12:48
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2011
ubicazione: Tra la pianura e le Alpi
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Progressivi ok, li uso da anni. Ocio alle lenti polarizzate... li fai fatica a vedere i dati su pannelli gps e digitali moto
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R1200GS LC
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26-05-2019, 13:02
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2016
ubicazione: Brescia
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Grazie per l'info, terrò presente!
Inviato dal mio EML-L09 utilizzando Tapatalk
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Ex Kawasaki Zephir, ZR-7, Z750
BMW R1200R....in vendita
Ora R1200GS
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26-05-2019, 18:21
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2016
ubicazione: Brescia
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Grazie. Io purtroppo ho un po' di tutto, miope, astigmatico, e da quando mi sono accicinato ai 50 ipermetrope... Insomma, per vederci ci vedo anche senza occhiali, ma mettere a fuoco è una battaglia persa. Per ora risolvo con due paia di occhiali, uno da lontano con lenti fotocromatiche (ma con queste ci vedo poco da vicino) ed un paio detti "office" che mi fanno da molto vicino fino ai 3 Mt circa... Quando ho chiesto al mio oculista dei progressivi mi ha risposto "li ho pure io, chiusi in un cassetto!"
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Ex Kawasaki Zephir, ZR-7, Z750
BMW R1200R....in vendita
Ora R1200GS
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26-05-2019, 18:43
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#44
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Il vezzo di non portare occhiali per far credere (a chi ?) di essere più giovani. Come se non si capisse da altro.
Ribadisco la praticità dei progressivi in ogni situazione . Ormai le calibrazioni delle lenti gli ottici le fanno con dispositivi elettronici: quasi impossibile sbagliare.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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26-05-2019, 18:49
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2016
ubicazione: Brescia
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Boh... Da giovane non portavo gli occhiali per far veder meglio i miei occhi azzurri! Ora cerco di non portarli perche se li porto non ci vedo o da lontano o da vicino.
Cmq chiedevo un'altra cosa, ovvero se conoscete, per prova personale, non per sentito dire, un bravo ottico in zona Brescia.
Grazie
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Ex Kawasaki Zephir, ZR-7, Z750
BMW R1200R....in vendita
Ora R1200GS
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27-05-2019, 16:22
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Bifocali, ottimi, li uso da anni, è vero che costano un botto ( I miei ora 700 euro )
e risolvono il 97 % dei problemi
se devo essere critico, occhio appena messi per chi non ci è abituato, alcune cose possono essere fastidiose ( tipo scendere le scale (sguardo in basso sugli occhiali ma scale a distanza 1,5mt, = non bene a fuoco) o guardare la strumentazione dell'auto o certi monitor per pc, si possono trovare a distanza critica, per cui non si becca la giusta messa a fuoco…
ma nell'insieme sono contento
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27-05-2019, 16:51
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2013
ubicazione: Canavese, ma basso
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Progressivi, sicuramente.
Io sono stato fortunato, li ho ritirati, li ho indossati e non li ho più tolti; prima ero costretto a due paia di occhiali con diverse gradazioni, ma con quelli da guida leggere la strumentazione era aleatorio, viva l' analogico!!!
__________________
Ciao e buona strada, Alberto.
Pikes Peak V4S
ex-KTM 1290 GT
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12-06-2020, 20:16
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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Salve a tutti.
Riapro la discussione sugli occhiali con lenti progressive da portare sotto il casco in moto: sono stato dall'ottico per chiedere lumi se esistono lenti progressive che evitino il continuo movimento di alzare la testa (visto che porto già occhiali con lenti progressive) per mettere a fuoco le scritte che appaiono sullo schermo del navigatore che è posizionato sopra il cruscotto strumenti.
Mi ha consigliato lenti progressive della Hoya EnRoute Vision.
Qualcuno sa darmi informazioni in merito.. sono valide?
Grazie!
__________________
R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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12-06-2020, 20:18
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Enroute... promette bene ...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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13-06-2020, 00:29
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Amena località della media Val Seriana
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@cyclone porto le progressive fotocromatiche da almeno 15 anni, mai avuto necessità di muovere la testa per spostare lo sguardo, dallo scrivere a mano all'uso del computer, naturalmente se da seduto guardi in faccia una persona in piedi accanto a te devi alzare la testa.
In moto cruscotto, navigatore, panorama, femmine meritevoli lato strada (senza che la moglie se ne accorga) tutto senza muovere il capo.
Mio consiglio non risparmiare sulle lenti e prendi una montatura leggera ma solida e soprattutto adatta al tuo viso come dimensione darà meno fastidio con il casco in testa.
Come già anticipato da altri meglio un buon ottico di provata esperienza dei giovani commessi/e, pur gentili e preparati, che trovi nei grandi negozi di catene nei centri commerciali; l'ottico ha, di solito, due o tre fornitori di lenti in base al costo (qualità) utile all'utente mentre i grandi centri/catene sono in genere monofornitore e quello, seppur con un'ampia gamma, offrono come prodotto.
L'importante è che le lenti abbiano un'ampio cono progressivo anche laterale, chiedi al tuo ottico che ha sicuramente documentazione visiva al riguardo. Più ampio è più le lenti costano e ancor di più man mano che si alleggeriscono e assottigliano. Vale il detto: per ben vedere bisogna un pò soffrire
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