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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-04-2016, 13:35
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#51
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Guest
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tutte palanche qui dentro.....
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15-04-2016, 13:40
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#52
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da PapàPig
Voglio una 21" con la sella a 90cm da terraaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
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transalp 600 usato 2.000€
sella touratech + 8cm 300€
problema risolto.
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15-04-2016, 13:41
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Finalemente arriva la Tenerella col motore MT07?
Bene!
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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15-04-2016, 13:48
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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ci pensavo l'altro giorno, quando mi sono imbattuto in una bella 660 bene agghindata, che ho anche fotografato (ma dal vivo era pure meglio):
non facile, ma addirittura immediato, pensare a cosa può essere una Tenere 700...
stanno sviluppando una versione stradale della MT700 simile alla Honda NCX...
dire che sono scemi però non credo si possa, perchè l'hanno messa in cantiere durante il grande successo della Honda (che vende bene ancora oggi)
comunque, la recente politica dei pesi e dei prezzi di Yamaha, e la conoscenza del motore in oggetto (per chi l'ha provato), può far legittimamente sperare in un nuovo must di poca spesa/tanta resa con questa nuova Tenere 700
Ultima modifica di euronove; 15-04-2016 a 13:51
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15-04-2016, 13:49
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da PapàPig
Voglio una 21" con la sella a 90cm !!!
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Io vorrei una di 21 anni a 90 gradi
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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15-04-2016, 14:12
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#56
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da euronove
ci pensavo l'altro giorno, quando mi sono imbattuto in una bella 660 bene agghindata, che ho anche fotografato (ma dal vivo era pure meglio):
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se la facevano su usando il lego veniva meglio.
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15-04-2016, 16:44
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da andrea cominetti
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Se la fanno cosi la ordino sulla carta e la affianco al tenerone
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Goldwing Tour e Honda CRF250 Rally
(prima molte altre)
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15-04-2016, 16:51
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#58
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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nn te ne basta già uno di carro allegorico?
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27-09-2016, 16:10
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Novità ???
Tutto tace.... colonia è alle porte e Milano viene a ruota
Io ho cercato.... trovato nulla :-(
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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27-09-2016, 16:17
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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A mio amico che ha preso la super tenere il conce ha detto sarà una mille
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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27-09-2016, 16:42
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
A mio amico che ha preso la super tenere il conce ha detto sarà una mille
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Sarebbe più in linea con la concorrenza.
Magari utilizzano il tre cilindri che hanno in casa.
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27-09-2016, 17:01
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Esatto.
Pare proprio cosi
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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27-09-2016, 17:09
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Fosse vero !
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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27-09-2016, 17:53
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#64
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Guest
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per me se il nuovo Ténéré usa il 3 cilindri fanno una cazzata, poi mi sbaglierò di sicuro
col bicil. ce n'è da vendere per il vero Ténéré, che non è mai stato un AT
il Ténéré è un'altra cosa.....
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27-09-2016, 17:54
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da fatsgabry
a mio amico che ha preso la super tenere il conce ha detto sarà una mille
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NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOo!!!!!!!!!!!!!
Pure lei millona cicciona ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 28-09-2016 a 09:26
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27-09-2016, 18:33
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Mah...sicuri che fanno una mille?
Il 1200 rimane....colori 2017:
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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27-09-2016, 20:47
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#67
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Mototopo quando mi stuferò del Kawa mi riprenderò questa bella motazza!!!
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Intentionally left blank
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27-09-2016, 21:04
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Seeeeee, ormai hai assaggiato il frutto proibito.
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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27-09-2016, 21:41
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Cioè sistemano a euro 4 e cambiano solo i colori?Uhmm
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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28-09-2016, 09:12
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da euronove
comunque, la recente politica dei pesi e dei prezzi di Yamaha, e la conoscenza del motore in oggetto (per chi l'ha provato), può far legittimamente sperare in un nuovo must di poca spesa/tanta resa con questa nuova Tenere 700
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Quel motore lì quando l'ho provato l'ho visto poco adatto ad una fuoristrada, non pulsava.
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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28-09-2016, 09:18
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
A mio amico che ha preso la super tenere il conce ha detto sarà una mille
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Tutte le volte che ho chiesto info future a un conce mi han detto delle palle clamorose, ergo ne san meno di noi. Se scoprono qualcosa lo fanno da qualche giornale, con mesi di ritardo. Spesso si affidano ai disegni di InMoto ma dimenticano sempre di leggere la nota "Elaborazione by InMoto" (cioè che è farina del loro sacco e della loro fantasia).
Ricordo ancora tronfio quello della BMW:
- "Che cilindrata sarà il nuovo GS?"
- "1250, ogni volta aumentano di 50 cm3!!!"
Oppure quello Yamaha alla presentazione della MT-07.
"Per i prossimi 13 mesi Yamaha presentara una novità al mese!"
Si, peccato che una volta è stato il Tricity, una volta delle magliette, una volta la campagna tagliandi chiari...
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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28-09-2016, 09:52
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
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Xtz 660 ... sarà un catafalco, ma in 7 anni e 95000 km solo manutenzione ordinaria, mai nessun problema, dico mai. In autostrada riesce ancora nei 24/26 km/l, in enduro se la cava molto bene ... badate ho detto enduro non cross.
La sua semplicità costruttiva è tale a tal punto da rendere autonomo meccanicamente chi la guida, basta portare seco una chiave 10, un giravite bipolare ed una pinza
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
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28-09-2016, 09:57
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#73
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
pesa 182 kg col pieno la mt07
dato dichiarato dalla casa.
la mt07 è grande come una vespa50.
per cui la xtz700 passerà i 200 come ridere.
passa i 200 la xtz660 che è fatta con niente
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Passa i 200 l XT 660? Ma che film t'ha visto ? Via lascia perdere ..
Inviato dal mio HUAWEI TAG-L01 utilizzando Tapatalk
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no-moto-now
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28-09-2016, 10:09
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Mah...sicuri che fanno una mille?
Il 1200 rimane....colori 2017:
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Saranno quisquilie ma per essere euro 4 non dovrebbe avere i catarifrangenti laterali sulla forcella?
Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk
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28-09-2016, 10:14
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
il conce ha detto sarà una mille
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Non credo, ci sarebbe una concorrenza inutile con il ST1200.
Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
per me se il nuovo Ténéré usa il 3 cilindri fanno una cazzata, poi mi sbaglierò di sicuro
col bicil. ce n'è da vendere per il vero Ténéré, che non è mai stato un AT
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Quoto.
L'850/3 va bene anche in basso, ma è un motore fatto per girare alto.
E' roba più stradale, e infatti ci han fatto la Tracer.
Non ce lo vedo pure con la 21".
Quote:
Originariamente inviata da luk 67
Passa i 200 l XT 660? Ma che film t'ha visto ?
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196Kg secondo Insella, non so se col serbatoio pieno o vuoto.
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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