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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-06-2018, 10:20
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
... ho scelto un mezzo più indicato al medio raggio...
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Medio raggio...questa??
In tal caso i complimenti -oltre alla moto che se li merita tutti!- mi sembra doveroso farli anche a te per il fisico!
Io ormai su una moto con quella posizione di guida non riuscirei a farci più di 100-150km!
Comunque moto bellissima!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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22-06-2018, 10:25
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2014
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Medio raggio...questa?
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Ma si... mantenendo una media altina ci fai anche 500km al giorno, secondo me.
Certo, sempre in un'ora e mezza li devi fare!!!
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Bruto, smettila di giocare con quel coltello, finirai per ferire qualcuno!
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22-06-2018, 13:38
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Ho rischiato di comprarla anche io, quando è uscita, in sostituzione del K.
Chi la definisce troppo esasperata per l'uso stradale, sfruttabile solo in pista, scomoda da usare oltre il bar all'angolo... spero sia un bel po' in là con gli anni.
La posizione in sella, casomai, per i miei gusti ha come difetto delle spiazzanti pedane fin troppo avanzate, che accoppiate a un manubrio altino e arretrato mortificano un attimo le aspettative di chi vorrebbe una moto sportiva...
Poi però la protezione aerodinamica è scarsina, le borse originali sembrano pochettes e costano 1000€, non si può montare un bauletto, e la sella del passeggero è piccola e poco imbottita.
Io la ho scartata proprio per questi particolari, che ho letto come nettamente contrastanti fra di loro; non è una sportiva perché la posizione non è da sportiva... non è una sport-touring perché come touring, specie in due, vale poco... e allora, mi sono chiesto, che me ne faccio?
Però... c'è un però. E' divertente, leggera, agile, veloce, non impegnativa: è molto intuitiva e si va forte subito, anche senza grandi periodi di apprendistato. Il motore non brilla di personalità (hai detto niente, per un Ducati...), ma va forte il giusto e si riesce a sfruttarlo tutto senza timori reverenziali. A me piacque, molto.
Però ha il motore sbagliato, questo è inequivocabile: se sei Ducati e vuoi chiamarla Supersport, non puoi prescindere dal due valvole ad aria. E' il motore che ha fatto la storia della SS, e visto che è ancora in produzione non si può mettercene un altro perché così si sta più alti col listino. Il due valvole sarebbe stato più leggero, più semplice in manutenzione, avrebbe scaldato molto meno (perché sì: il vero difetto è che quel motore scalda...) e avrebbe avuto un tiro ai bassi sconosciuto al quattro "piccolo", tiro ai bassi che poi è una delle cose più belle e caratterizzanti delle Ducati SS.
Insomma, è una gran bella moto. Bastava non chiamarla Supersport...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
Ultima modifica di EnricoSL900; 22-06-2018 a 13:53
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22-06-2018, 13:44
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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A mio parere bellissima.
Senza se e senza ma.
Due soli difetti:
1- Scalda.
2- Il grigio appena presentato, è disponibile solo sulla versione base.
Io l'ho provata e la trovo strepitosa. Per conto mio, con questa Ducati, il VFR non ha ragione di esistere.
Dpelago Ducati MTD 1260 Bianca
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22-06-2018, 13:50
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Ah... quanto a comodità, io ho 44 anni, e con una Supersport ho recentemente fatto un giro da un migliaio di chilometri in Corsica.
Questa Supersport.
Per il camper vedrò di organizzarmi quando sarò vecchio (dentro)...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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22-06-2018, 14:14
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#31
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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La mia! Trattala bene..
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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22-06-2018, 14:30
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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22-06-2018, 14:57
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#33
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Enrico, sappi che ti proporrà come pagamento un paio di casse di Mezzo Mix, non di più🤣
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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23-06-2018, 23:31
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#34
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Guest
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la moto è bella ma come enrico io vorrei qualcosa di simile ma con il 2 valvole ad aria. Porca vacca, lo mettono sulla scrambler, perche non ci fanno una 'sportiva stradale' tipo questa e non ci ficcano il motore della scrambler? perche la bmw ci e' arrivata e ha fatto la nineT , impostazione sportiveggiante e motore old style e ducati non la capisce? perche si sono ridotti a rincorrere esclusivamente le superpotenze e si son dimenticati della quintessenza ducati, motori arroganti sotto che non han bisogno di molti cavalli per pedalare forte su strada e divertire con carisma? perche se non vuoi 160+CV per girare su strada ti tocca scendere di cilindrata con motori bicilindrici da 11mila giri e fino ai 5000 quasi drammaticamente vuoti?
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24-06-2018, 10:30
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Paolo... se vogliamo essere sinceri, anche quelli da 160 cavalli, sotto, sono drammaticamente vuoti...
Ha molto più tiro sotto il quattro in linea BMW K del v2 Ducati. Solo che io i bicilindrici una volta li preferivo perché avevano dei gran bassi: mi devo esser perso qualcosa...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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24-06-2018, 10:47
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Gran bella moto.
Anch'io con una moto così... massimo un centinaio di km.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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24-06-2018, 11:14
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Io ormai su una moto con quella posizione di guida non riuscirei a farci più di 100-150km!
Comunque moto bellissima!
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L’ho vista dal vivo proprio ieri, e mi ci sono pure seduto: ebbene devo dire che la foto mi aveva ingannato e mi sono dovuto ricredere!
In effetti la posizione di guida non è esasperata, i semimanubri sono più alti di quanto credessi... non dico che sia comoda come una a guida alta ma il medio raggio non è affatto precluso!
la linea poi è veramente bellissima!!
Il fortunato proprietario (da 2 giorni!) lamentava solo parecchio calore dal motore ad andature cittadine e vibrazioni fastidiose alle manopole, per il resto era contentissimo!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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24-06-2018, 11:52
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Che poi torniamo sempre lì: se c'è una posizione sbagliata per stare in moto a lungo è quella col busto troppo eretto e il peso tutto sui dorsali... ma la moda è la moda...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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24-06-2018, 12:09
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Mah, io con la scrambler ci giro tutti i giorni per commuting e/o svago collinare....ne sono contentissimo, mi piace molto....ma I motori arroganti, sportiveggianti per andare forte mi sembrerebbero altri dai...
Quell'800 lì per una moto fatta come la SS oggi lo vedrei un po' fiacchetto
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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24-06-2018, 12:29
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Forse paolo pensava al 1100 che monta la scrambler 1100.
Cmq complimenti hedo
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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24-06-2018, 12:30
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Enrico non mettere queste foto...Mi fai stare male lo sai. .ritorno ai miei 20 anni. ..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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24-06-2018, 14:49
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Bella bella ... Complimenti, ci avevo anche pensato ma poi hanno vinto il portafogli e la voglia di 4 cilindri
Inviato dal mio ASUS_X00ID utilizzando Tapatalk
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
Ultima modifica di fastfreddy; 24-06-2018 a 14:52
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24-06-2018, 15:19
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
Enrico non mettere queste foto...Mi fai stare male lo sai. .ritorno ai miei 20 anni. ..
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La SS è una grandissima macchina del tempo. È dura come una panca da chiesa, ma ti fa fare mille chilometri in quattro giorni che ti sembra di star più comodo che su una RT. E mentre strisci ginocchiere a terra col borsone dei bagagli a bordo... ti ride anche il culo.
Moto senza tempo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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24-06-2018, 16:01
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
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Dalla milf alla teen.....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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24-06-2018, 16:05
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2015
ubicazione: Genova
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l'ho provato in 2 test ride ... stupenda , a mio parere gli mancano una quarantina di cavalli e sarebbe perfetta , 115 cavalli secondo me non sono ,molti per una moto così anche se so benissimo che non è facile sfruttarli ma la cavalleria potente ti consente più che una velocità massima fotonica soprattutto degli allunghi impensabili con moto di minore potenza ... una panigale + facile comoda ... unico difetto che ho trovato è che scalda parecchio soprattutto il lato destro sotto la sella
moto meravigliosa ... complimenti per l'acquisto
__________________
Suzuki GSX1300R Hayabusa - mod. 2021
io ne ho visto cose che voi umani ...
Ultima modifica di Luca01; 24-06-2018 a 16:10
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24-06-2018, 19:11
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Ravenna, spesso Forlì.
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Bellaaaaaa. Se ti becco in giro ti scrocco un caffè.
Ahahahhaha.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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http://motociclistidatavola.wordpress.com/
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24-06-2018, 21:42
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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24-06-2018, 21:56
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Veramente molto bella. Complimenti
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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24-06-2018, 22:11
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Oggi prima uscita
Campigna
Consuma
Borgo San Lorenzo
Passo della Colla - Brisighella
Circa 300/320 km fatti in circa 5 ore
La moto è molto bella, solo due inconvenienti: scalda nella zona della sella; devo abituarmi nuovamente ai semimanubri, dopo 15 anni di vstrom, gs ed rt... per fortuna che lo Scrambler è ancora più steso
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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24-06-2018, 22:13
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da NKW
. Se ti becco in giro ti scrocco un caffè.
Ahahahhaha.
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Con piacere
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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