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Vecchio 28-03-2016, 22:50   #51
Andrea1982
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eh sì infatti 18000 km e 3 pistate da neofita... nn è che sia stato così sfruttato...
son già d'accordo domani chiamo il mio meccanico e sento quando lasciargliela .. sapete la mia paura? conoscendo il meccanico (gran manico a guidare le moto) rischio che la tenga giorni in più per godersela un po' per i monti di qui...😅😅😅

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Vecchio 29-03-2016, 00:01   #52
pacpeter
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Se scavalla i pistoni intruppano sulle valvole. Patatrac....
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Vecchio 29-03-2016, 00:05   #53
Andrea1982
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ahahah nel caso amen.. motore nuovo in garanzia e so' cavoli loro.. io la moto gliela ho già portata 3 volte per qs problema una delle quali per fare il tagliando .. con 2000 km in anticipo... io di farmi 200 km per portare la moto a milano nn ho voglia.. una moto che ha compiuto ieri un anno esatto...
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Vecchio 29-03-2016, 06:55   #54
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Poi comunque si sarebbe alterata la fase e dovrebbe essere una cosa ben percepibile mel rendimento della moto, per cui improbabile. Non riesco però a capire come mai lo si senta solo in movimento, ma si sa che coi rumori spesso c'è da impazzire
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Vecchio 29-03-2016, 11:28   #55
Andrea1982
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ecco visto che son sempre a casa moribondo con qs influenza che non mi passa ora vi pubblico uno spezzone di video che avevo fatto apposta per far sentire il rumore in bmw.. purtroppo la gopro ha un microfono strano amplifica tanto i bassi del motore e non rende bene lo sfrigolio che dico è il fischio.. se ascoltate bene comunque un pochino si sente, in fischio acuto di sottofondo specie in rilascio e a bassi giri perché non coperto dal rumore del motore.. a velocità e giri più sostenuti si sente solo casino del rumore, video inutili..
ho chiamato il meccanico domani gliela porto

https://youtu.be/ZSRUIwQiT-A
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Vecchio 29-03-2016, 12:14   #56
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Si sente charamente comunque. Sembrerebbe proprio la catena, anche se così a distanza non è facile capire. Si nota che cambia di intensità al salire dei giri.
Questo del video sotto è certamente rumore di distribuzione, tanto per fare un confronto... il tuo ti sembra assimilabile ?

https://www.youtube.com/watch?v=goiw...ature=youtu.be
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Vecchio 29-03-2016, 12:35   #57
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ora io dico. dovremmo imparare a far fare un foglio di accettazione in cui viene riportato , sotto dettatura il problema da noi riscontrato. poi nel foglio di ritiro uno si impone di far scrivere quello che dicono: " rumore normale" ........

purtroppo non lo facciamo mai........
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Vecchio 29-03-2016, 12:42   #58
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Si ma poi non esiste che il meccanico non prova la moto perchè ha paura... demenziale !!!
Sarà magari il tenditore da sostituire ma chiaro che non si può far andare in giro una moto con quella rimorosità a rischio di fare danni peggiori. Bah senza parole, poi son cose che un meccanico bravo sistema senza problemi, loro piuttosto di provarci dicono che il problema non c'è.
Purtroppo questa moto è un pò una cosa a sè nella gamma Bmw, una sorta di 'anomalia', e ben pochi meccanici della rete ufficiale sono in grado di metterci le mani davvero.
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Vecchio 29-03-2016, 13:09   #59
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io il foglio l'ho fatto fare.. si sbiella tutto? se non mi ammazzo mi cambiano il
motore.. verissimo non esiste che non provino la moto..
eh il secondo video è più marcato ma si siamo su rumore simile ma meno forte.. a freddo nn fa così rumore, lo fa di più a caldo e sferraglia proprio

ps sia il meccanico che il titolare della concessionaria..
nn mi arrabbio perché umanamente parlando sono ottime persone.. solo che di moto e motori ne capiscon quanto me... e io modestamente"non nacqui, e non crebbi" meccanico 😁😁😁😁
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Vecchio 29-03-2016, 14:27   #60
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ecco ragazzi, visto che ormai YouTube non ha più segreti per me, son sceso giù dalla bambina (ferma da una settimana, mai successo&#128517 e ho fatto video con iphogn .. aspetto vostre sensazioni, a orecchio si sente meglio, non so come mai coi telefoni o le action i rumori vengono smorzati strani, i toni alti specialmente.. comunque rende abbastanza l'idea quando filmo davanti tra i due radiatori..
nn malignatemi troppo per la sporcizia della moto.. lo so che fa schifo.. son chiuso in casa malato da una settimana...
comunque domattina la porto dal meccanico
https://youtu.be/DXH3d5pV-B0
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Vecchio 29-03-2016, 14:42   #61
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bravo, un documento così è prezioso. se anche fuori garanzia dovesse succederti di sfondare il motore, il fatto che durante il periodo di garanzia tu avessi fatto notare tale rumore, è un'arma in più ........
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Vecchio 29-03-2016, 14:48   #62
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eh magra consolazione... cosa ne pensi del rumore? io non sono certo però se per diciamo 17000 km non me ne sono accorto e d'un tratto fa un rumore diverso qualcosa che non va ci sarà pure..
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Vecchio 29-03-2016, 14:58   #63
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il video non l'ho aperto. tanto non ho questa moto e non saprei assolutamente aiutarti.

nell's1000 in tutte le sue declinazioni ho sempre notato che avesse molto rumore di meccanica quindi in mezzo a tutto quel baccano non mi ci raccapezzo.
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Vecchio 29-03-2016, 15:01   #64
Andrea1982
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ah ok capito.. comunque nel giro di qualche gg dovrei avere il responso del mio meccanico.. (sempre che nn decida che non sente bene e ha bisogno di qualche gg in più per provare la moto... 😂&#128514
vi tengo aggiornati!
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Vecchio 29-03-2016, 17:24   #65
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Visto il video, direi che si sente chiaramente, la posizione da cui viene poi è precisa e per me è proprio il tenditore o la catena di distribuzione... vedi che si sente anche da fermo, mi pareva strano infatti che si sentisse solo in marcia. La cosa più probabile è che sia banalmente il tenditore, non è nemmeno un lavoro troppo complesso da fare e se il tuo meccanico è bravo non avrà nessun problema a risolvere. Se non fosse che sei in garanzia nel caso andasse sostituito il tenditore ti direi di prendere quello della Alpharacing che da tempo ha risolto anche il problema di quei pochi secondi di rumorosità appena dopo l'avviamento.
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Vecchio 29-03-2016, 17:55   #66
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eh il problema è proprio la garanzia nn ci posso mettere mano.. già qualche tempo fa mi diceva che con una specie di rondella fatta al tornio il problema si sistema, spiego per quello che ho capito, quando l'olio va in pressione spinge il pistoncino che fa forza sulla catena in modo che sia sempre in tensione, poi però sto pistone tende a rientrare dopo una certa posizione minima, facendo lo spessore si risolve il problema.. però nn posso fargli fare la modifica, nn mi sento di perdere la garanzia..
ora quando mi darà la diagnosi esatta vado in concessionaria e gli dico cosa esattamente c'è da fare e nel caso mi sostituiranno loro i pezzi..
in tutto questo non capisco il sibilo il fischio strano come mai si sente... sballando la distribuzione si incasina il lavoro delle valvole? può essere?
comunque il rumore si sente bello preciso tra i due radiatori sulla destra..
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Vecchio 29-03-2016, 18:35   #67
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L'incrocio della valvole si stara s0lo se non è a posto la catena, come si diceva qualche post fa. ma io credo che quello che ti sembra un fischio sia in realtà quel rumre che aumenta di frequenza. Poi mi pare di capire che a parte il rumore la moto va bene. Oltre al tenditore ci sono altri elementi che guidano la catena, come i rulli o i pattini, ma mi pare impossibile abbiano problemi con quel chilometraggio salvo il caso di un componente difettoso.
Più che altro poi assicurati che in concessionaria siano in grado di fare il lavoro, perchè se si cambia il tenditore questo poi va regolato e va controllata la fase. Se dici che non ci capiscono granchè ... ti fidi?
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Vecchio 29-03-2016, 18:47   #68
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ok una leggera paranoia si sta insinuando in me... uhm..
mi sa che la porto ad alessandria o ad aulla... son le concessionarie più vicine.. chiavari e genova stesso gruppo...
dal vivo comunque il rumore è molto più chiaro.. perfino mia moglie ha notato, settimana scorsa mi fa "sferraglia "come la
Ducati del tuo amico hai cambiato qualche pezzo? mi son cascate le p@lle.. due meccanici e il titolare della concessionaria han detto che rumore perfetto..
hai ragione blade, meglio altri lidi...
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Vecchio 29-03-2016, 19:00   #69
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Se ci fai caso, quel rumore lo fanno tutte per qualche secondo dopo l'avviamento, poi sparisce. Qui evidentemente il tenditore non torna giusto in posizione o magari è solo da regolare, c'è un certo range di regolazione possibile, ma sicuramente è meglio sostituirlo. Adesso non ricordo se Bmw prescrive un controllo distribuzione a 20000 km, io sono abituato a revisionare la mia ogni fine stagione e gli intervalli della casa proprio non li considero.
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Vecchio 29-03-2016, 19:44   #70
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boh vedremo.. ho fatto a 17 apposta il tagliando.. spero non siano così tonti da non aver controllato.. mah.. quando avrò un responso sicuro vi farò sapere.. mi consola solo il fatto che con la tosse e l'influenza che mi ritrovo per almeno altri 10gg mm avrei potuto usare la moto, quindi se me la tengono via per un po' non ci soffro troppo..
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Vecchio 29-03-2016, 19:54   #71
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Le assistenze uficiali si limitano a fare quanto prescritto dalla tabella, ammesso lo facciano, e di sicuro non vanno oltre. Del resto se dicono che quel rumore è normale il dubbio nemmeno gli è venuto.
Comunque tranquillo, è una cosa che si risolve in fretta, certo secondo me è meglio non continuare ad usarla così.
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Vecchio 29-03-2016, 19:59   #72
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come direbbe homer simpson : Dooh! 😓😓
nn posso nemmeno arrabbiarmi perché in officina son veramente gentili e disponibili.. 3 volte son andato,mi hanno ascoltato e alla fine mi han detto : guarda fosse un gs ne apriamo e manutentiamo tanti, è motore conosciuto, questo serve lo specialist da milano, se lo facciamo venire giù apposta ecc e poi la moto non ha niente, dalla casa madre ci cazziano.. almeno oltre che gentili son stati onesti..! nn posso inc@zzz@rmi..
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Vecchio 29-03-2016, 20:37   #73
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Si mi pare in Bmw Milano ci sia uno, uno di numero, che è capace di lavorare su sto motore. Ma è chiaro che siamo di fronte ad un discorso assurdo, ogni assistenza autorizzata dovrebbe essere in grado di intervenire su ogni modello della gamma. Non deve essere nemmeno semplice dover dire ad un cliente 'non siamo capaci di farla'. al posto loro mi sentirei vagamente in imbarazzo..
Non fosse stato per il discorso garanzia e per la distanza di gente brava da suggerirti ce ne sarebbe diversa, gente per cui que lavoro è normalissima routine.
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Vecchio 29-03-2016, 21:19   #74
Andrea1982
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eh lo so, gioie e dolori della garanzia... ma anche qui ci son dei bravi meccanici..'questo dove vado segue un casino di gente che va in pista e la cosa bella è che è una specie di Mac giver.. manca un pezzo o c'è una modifica da fare ? prende e lo crea lui al tornio..!!
si è scandaloso che una concessionaria ufficiale nn riesca a dare assistenza a modelli che non siano boxer o motori semplici tipo i rotax..
leggevo di gente di là nella stanza xr che ha qualche rogna e non ne viene a capo..
se non altro non mi hanno
preso in giro dandomi del
matto che sente le voci e i rumori.. 😅😅😅😁
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Vecchio 29-03-2016, 21:40   #75
oberon
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Ciao Andrea,
prova a cambiare olio con uno più denso, prova un 10W40. non importa che marca.
Per esperienza personale il 5w40 su questo motore è troppo fluido e non manda bene in pressione il tendicatena . Tanto è una modifica che puoi fare senza che il conce se ne accorga e quindi non scade la garanzia. Con max 40 euro di spesa almeno ti togli il tarlo.

Seconda cosa, prova a smontare/fai smontare il tendicatena e dagli una bella pulita con l'aria compressa. Per come smontarlo trovi dei tutorial su youtube, oppure lo fai fare d un meccanico. Anche questa è una cosa che puoi fare senza che il conce se ne accorga.
oberon non è in linea   Rispondi quotando
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