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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-03-2008, 19:30   #101
andreawake
Mr. Guy Montag
 
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predefinito Difetti gs adv 2008: cigolii e vibrazioni

Ho avuto questi 2 problemi, li avete anche voi?
1) rumore di vibrazione zona serbatoio. Il capofficina mi ha detto che è il galleggiante del serbatoio che vibra quando c'è poca benza.
2) cigolio insistente sul pavè: risolto. Era la vite di serraggio del terminale sulla staffetta laterale. Praticamente lo spessore di gomma antivibrazioni è troppo sottile e la vite, che ha la faccia larga e piatta, striscia contro la staffetta e si era addirittura consumata.
Per le vibrazioni provenienti dal galleggiante propongo, se il male è comune, di prendere provvedimenti di protesta e segnalazione a mamma

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nineT
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Vecchio 04-03-2008, 19:31   #102
Alex1972
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Mandate in Germania? Ma che, le moto?
e già già già. C'é da perderci il sonno
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Vecchio 04-03-2008, 19:36   #103
Davide
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E vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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Vecchio 04-03-2008, 19:36   #104
als
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Purtroppo un po' di c**o non guasta ma sono sicuro che le cose si aggiusteranno quanto prima. Capisco che ti faccia rabbia constatare che hai speso dei bei soldoni e, per questo, ti aspetti di avere una moto perfetta.

Cosa dirti, io guido una vstrom 1000 da 3 anni e prima un tdm per 5 anni e anche loro hanno i loro bei problemi. A me con il vstrom è andata bene... il rodaggio dei primi 80000 l'ho passato indenne

Se posso permettermi di darti un consiglio cerca di capire se il problema è reale con deficit di utilizzo del mezzo oppure solo "estetico". Se il problema è solo una spia accesa fottitene, stressa il concessionario affinchè lo risolva il primo possibile ma goditi la moto.

La moto è fatta per viaggiare, per donarti emozioni intime e non per essere "giudicata" da colleghi e amici

ale
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Vecchio 04-03-2008, 19:37   #105
Kilimanjaro
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Richiami ce ne sono sempre stati e sempre ci saranno.
Purtroppo ormai è nella normalità anche di BMW.

Se il richiamo c'è stato per pochissimi esemplari è perché avranno registrato un malfunzionamento in catena di montaggio mentre venivano assemblati quei modelli.

Con la precedente GS1200 di richiami ne feci una marea, tutti quelli conosciuti ed in più mi sostituirono, mi pare intorno ai 30000 km, il famoso paraolio dell'albero primario del cambio.

Dopo di allora, arrivai a darla indietro (a 76100 km) senza dover fare più nulla, per l'acquisto dell'attuale.
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Ultima modifica di Kilimanjaro; 04-03-2008 a 19:45
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Vecchio 04-03-2008, 19:39   #106
andreawake
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E vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
E vai che? ce l'hai anche tu o no?
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nineT
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Vecchio 04-03-2008, 19:43   #107
Davide
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E vai che? ce l'hai anche tu o no?
Esatto !!! Il mio era un incitamento per i rimasti

Per il resto vibrazioni e cigolii non ne ho sentiti
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Vecchio 04-03-2008, 19:46   #108
Kilimanjaro
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Io non sono barbone e faccio sempre il pieno...
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Vecchio 04-03-2008, 19:48   #109
Davide
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Forse a te no ma penso proprio che...a qualcuno possa fregare, non foss' altro per la pura curiosità di saperlo. Così, semplicemente per essere informati.
Ti riporto al post di Kili, i richiami ci saranno sempre, è inutile pensare che BMW sforni moto perfette
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Vecchio 04-03-2008, 19:48   #110
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effacciamolo sto pieno!
ah ah ah
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Vecchio 04-03-2008, 19:50   #111
Davide
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E' talmente grande il serbatoio, che qualsiasi cosa dentro rimbomba
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Vecchio 04-03-2008, 19:52   #112
Kilimanjaro
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Ha ragione Piripicchio....

Che vi fate a fare un' Adv se poi ci andate in giro in riserva?
Ah si, per arrivare fino al bar va bene!!!
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Vecchio 04-03-2008, 19:52   #113
andreawake
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Che palle risposte coerenti 0. Il rumore lo sento già da 3/4 di serbatoio poi man mano che diminuisce la benz, aumenta
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nineT
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Vecchio 04-03-2008, 19:55   #114
Kilimanjaro
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Dai si scherza, su...

Ho l'influenza e su Moto TV mandano sempre le stesse cose... peggio del forum
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Vecchio 04-03-2008, 19:56   #115
Kilimanjaro
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Invece di lamentarti qui (ove non aspettano altro) dato che la moto è in garanzia, vai in officina a fartela mettre a posto....
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Vecchio 04-03-2008, 19:59   #116
Davide
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Che palle risposte coerenti 0. Il rumore lo sento già da 3/4 di serbatoio poi man mano che diminuisce la benz, aumenta
Consiglio, vai da conce, digli che le altre moto dei tuoi amici non fanno nessun rumore e pretendi il cambio del serbatoio, se non mi sbaglio la moto è in garanzia.

Penso che non sia assolutamente normale un problema di quel tipo
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Davide non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-2008, 19:59   #117
craa
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ricordo che prima dell'uscita del nuovo GS si parlava di modifiche al galleggiante dell'indicatore benzina per rendere più precisa l'indicazione. Magari ci sono anche riusciti, ma ora il galleggiante fa rumore.
E proprio vero che BMW ora fa fare il collaudo ai clienti.
craa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-2008, 20:05   #118
"Paolone"
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Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Purtroppo un po' di c**o non guasta ma sono sicuro che le cose si aggiusteranno quanto prima. Capisco che ti faccia rabbia constatare che hai speso dei bei soldoni e, per questo, ti aspetti di avere una moto perfetta.

Cosa dirti, io guido una vstrom 1000 da 3 anni e prima un tdm per 5 anni e anche loro hanno i loro bei problemi. A me con il vstrom è andata bene... il rodaggio dei primi 80000 l'ho passato indenne

Se posso permettermi di darti un consiglio cerca di capire se il problema è reale con deficit di utilizzo del mezzo oppure solo "estetico". Se il problema è solo una spia accesa fottitene, stressa il concessionario affinchè lo risolva il primo possibile ma goditi la moto.

La moto è fatta per viaggiare, per donarti emozioni intime e non per essere "giudicata" da colleghi e amici

ale
Guarda, il problema non è di estetica. la spia è accesa e l'asc non funziona. Chiaro che con la moto puoi viaggiare tranquillamente ma è altrattanto vero che non è giusto. Proprio questa sera venivo a casa con il gs sotto l'acqua e pensavo proprio che aver avuto l'asc funzionante sarebbe stato molto meglio e molto più sicuro, a maggior ragione di averlo messo come una delle priorità insieme con ABS. Ora prima che qualcuno mi salti addosso è vero che l'ASC non è una panacea irrinunciabile sotto l'acqua, e potrei farne a meno come ho fatto sino ad ora ma ritorno a dire che deve - DEVE - funzionare. Poi confesso e sfido a sentire altri che lo possano ammettere, che la BMW l'ho anche presa oltre che per farci km ed avere una moto affidabile e sicura, anche per fare un po'il fighetto. E' stato un vizio per le mie tasche estremamente costoso, quindi la beffa nel sentire amici e collaghi che se la ridono mi gira, anche se sono cose su cui poi ci rido sopra anch'io, cose da bar insomma. Sarò fatto male ma sono un perfettino e quando ho qualcosa ce non va e non posso risolvere divento una bestia....
Ottima la scelta del V-STROM. Esteticamente non mi piace ma se penso che costa la metà del mio GS.....
"Paolone" non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-2008, 20:06   #119
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il galleggiante della mia 1150 gs "miagola" allegramente quando e' a secco di benza, in compenso con la moto ci ho fatto 130.000 km ! Perdonami ma non mi sembra un gran difetto.
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Vecchio 04-03-2008, 20:11   #120
craa
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Provo a darti un piccolo consiglio. Vedi se in officina possono provare a risettare la centralina. Potrebbe darsi che così riesci a risolvere.
craa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-2008, 20:13   #121
andreawake
Mr. Guy Montag
 
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oh! questo volevo sentire dire! a voi il rumore non c'è e quindi sti cazz...!! Domani torno con testimonianze e protesto
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nineT
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Vecchio 04-03-2008, 20:15   #122
funcool
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......mi so' pu' cusa pensa'....
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Vecchio 04-03-2008, 20:25   #123
Gigi
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Stavo appunto per scriverti e chiederti come fai a mantenere la calma ed humor io a leggerti mi son incazzato per te
capisco che un mezzo meccanico puo aver delle anomalie ma un mezzo di quel livello a quel costo senza considerare il comportamento descritto dal tuo concessionario alla presenza del problema da te descritto beh che dire complimenti per la tua fredezza.


gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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Vecchio 04-03-2008, 20:30   #124
mambo
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[QUOTE=PAOLO03-73;2683697]....Poi confesso e sfido a sentire altri che lo possano ammettere, che la BMW l'ho anche presa oltre che per farci km ed avere una moto affidabile e sicura, anche per fare un po'il fighetto. E' stato un vizio per le mie tasche estremamente costoso, quindi la beffa nel sentire amici e colleghi che se la ridono mi gira, ..., cose da bar insomma....[QUOTE]

quindi se ho capito bene...non è tanto l'ASC che non funziona a farti inca**re ma piuttosto gli sfottò dei tuoi amici
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb

Ultima modifica di mambo; 04-03-2008 a 20:41
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Vecchio 04-03-2008, 20:38   #125
slow_ahead
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Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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Quote:
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ahahahaha

non per infierire ma hai risposto ad uno che in 6 mesi la moto l'ha usata 3 giorni per strada e gli altri 5 mesi per occupare un posto nella meccanica dell'officina BMW

consolati, almeno tu avevi voglia di uscire, se compravi KTM ti veniva voglia di tirarla in testa al conce

ah ah ah ah non per infierire, ma ti sta rispondendo uno che, non solo c'ha la moto ferma 11 mesi all'anno, ma nel mese (se va bene) che gira e' per terra tre giorni su quattro

(scusa klt, sai il rispetto che porto ...ma non ho resisito!)
__________________
EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R

Ultima modifica di slow_ahead; 04-03-2008 a 20:53
slow_ahead non è in linea   Rispondi quotando
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