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Vecchio 07-11-2013, 21:15   #101
TANGUERO
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che bella notizia!!
Devono averla portata ieri xchè martedì pomeriggio c'era solo una KS.

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...chi vuol esser lieto, sia: del doman non v'è certezza...
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Vecchio 07-11-2013, 21:29   #102
iariiari
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Anche io sono stato sollevato nel vederla.
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Vecchio 07-11-2013, 22:44   #103
andrew1
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Dopo questa notizia, stasera dormirò molto più sereno.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 07-11-2013, 23:08   #104
EnricoSL900
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Andrew... senza voler per forza fare polemica... ma non avresti vissuto anni più sereni se dopo che il K ti lasciò a piedi nonmiricordopiùdove per l'antenna anulare tu te ne fossi subito disfatto anche rimettendoci un pozzo di soldi?
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Vecchio 08-11-2013, 08:31   #105
il coadiuvante
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Mah…..se esce dal listino a me non da per niente fastidio, tanto io ce l'ho onestamente, la nuova naked BMW non mi piace almeno quanto non mi piace la sua sorella velocissima…….non sa di niente, non ha vinto niente, una mezza moto, un 916 mi dice di più…...

Devo dire però che la KTM mi piace, non si sono inventati niente, hanno solo estremizzato il concetto, poi, se questo alla fine paghi non lo so…….io credo invece che l'unica vera novità sia la MT09….per me quella è perfetta, senza tanti orpelli elettronici, prezzo giusto, moto a misura di tutti...se non avessi la K e dovessi comprare una naked io prenderei qualla senza pensarci, tanto per quel che faccio io ha cv e personalità più che suff per divertirmi
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Vecchio 08-11-2013, 08:36   #106
igork12
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Nel configuratore del sito bmw motorrad italia il k1300r è stato tolto...
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Vecchio 08-11-2013, 16:09   #107
mgviwe
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Mah…..se esce dal listino a me non da per niente fastidio, tanto io ce l'ho onestamente, la nuova naked BMW non mi piace almeno quanto non mi piace la sua sorella velocissima…….non sa di niente, non ha vinto niente, una mezza moto, un 916 mi dice di più…...
parole sante!!
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Vecchio 08-11-2013, 19:09   #108
Andrea037
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Mah…..se esce dal listino a me non da per niente fastidio, tanto io ce l'ho onestamente, la nuova naked BMW non mi piace almeno quanto non mi piace la sua sorella velocissima…….non sa di niente, non ha vinto niente, una mezza moto, un 916 mi dice di più…...
standing ovation!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 08-11-2013, 20:13   #109
iariiari
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Daccordo su tutto ma che la s-rr non abbia vinto nulla non direi proprio....
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Vecchio 10-11-2013, 21:10   #110
il coadiuvante
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boh, allora sará anche una moto vincente......ma preferisco il 916 comunque
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Vecchio 24-12-2013, 11:08   #111
Roadwarrior
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Il 1300 ha le pinze anteriori del 1200 che mi sembra un gran difetto non risolto e ne hanno aggiunto un altro; i blocchetti degli indicatori
Igork, fammi indovinare...tu hai un 1200 vero? La conosci la fiaba della volpe e l'uva?
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Vecchio 24-12-2013, 14:11   #112
andrew1
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e ne hanno aggiunto un altro i blocchetti degli indicatori
Per non parlare della spugnetta.

Comunque ricordo che non trattasi di difetti, ma di CARATTERISTICHE.
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Vecchio 24-12-2013, 15:19   #113
EnricoSL900
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Igork, fammi indovinare...tu hai un 1200 vero? La conosci la fiaba della volpe e l'uva?
Il milleduddue cellò anche io, e più per scelta affettiva che altro. Per di più, riprovando un millettré non è che sia rimasto sconvolto dalle migliorie... e la storia dei blocchetti elettrici non ti nego che un ulteriore freno sul cambiamento me l'ha messo...

Però prometto: prima dei 150000 chilometri vedo di cambiarla...
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Vecchio 24-12-2013, 15:21   #114
Roadwarrior
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Come immaginavo. Io ho avuto prima il 1200 ora il 1300. Vai tranquillo, un altro mondo. In meglio.

Inviato dal mio GT-N7000 utilizzando Tapatalk

Ultima modifica di Roadwarrior; 24-12-2013 a 15:33
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Vecchio 24-12-2013, 15:32   #115
Roadwarrior
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Rispondendo tramite smartufone, ho fatto un po' di casino con gli interlocutori. Ripeto, avendo avuto entrambi i modelli, posso dire che il miglioramento si sente, eccome, il motore 1300 ha un "basso" che il 1200 si sogna. Detto questo, la serie K resta comunque un modello che a parer mio sarà un "classico" senza tempo. Soprattutto se sarà sostituito da quella mezza pippetta dell's1000r. Vuoi mettere, coi nostri panzer? Buon Natale a tutti
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Vecchio 24-12-2013, 18:57   #116
iariiari
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Sul fatto che la mille non sia assolutamente paragonabile super quoto , buon natale a tutti i kappisti e non.
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Vecchio 25-12-2013, 00:47   #117
maxstirner
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Per non parlare della spugnetta.
immatricolata il mese scorso, nessuna traccia della spugnetta che c'era sulla precedente. tra l'altro tutto il blocco su cui c'è la vaschetta del liquido freni è diverso.
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ex K1300R 2010 55.387 km - ex Z1000 2008 48.691 km
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Vecchio 25-12-2013, 12:36   #118
andrew1
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Allora arriverà a breve il richiamo
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andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-12-2013, 22:54   #119
EnricoSL900
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Lightbulb

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........... tutto il blocco su cui c'è la vaschetta del liquido freni...........
Sarà mica la pompa freno anteriore?
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EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2014, 21:16   #120
GabriK1200BG
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Io ho preso una K perchè volevo una moto potente, con personalità, ma comoda per girare in 2 con borse e maniglie. La nuova s1000 non la prenderei mai in considerazione!!
Vero anche che, tutto sommato, estetica (e freni) a parte, tra KS e la KR non cambia quasi niente.
GabriK1200BG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-2014, 08:08   #121
igork12
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Talking

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Igork, fammi indovinare...tu hai un 1200 vero? La conosci la fiaba della volpe e l'uva?
Si ho una 1200 ma trovo un pò deprimente passare al modello nuovo e trovarmi un problema serio come i freni non risolto.
Cmq per quanto riguarda l'uva ho risolto da tempo affiancando in garage una mv f41000.
igork12 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-2014, 09:35   #122
Roadwarrior
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Certo, l'impianto frenante, passando da 1200 a 1300, potevano anche rivederlo, un bell'impianto radiale non avrebbe certo sfigurato. Ma tant'è. Però non continuiamo a dire che le due moto sono uguali, perchè non è così, e chi le ha provate entrambe lo può dire. Ma dico provate-provate, non col giretto intorno alla concessionaria. Ciò detto, e per tornare al paragone con l's1000r, queste sì che sono due moto DAVVERO diverse! E comunque, fermo restando che se dovessi prendere un 4inlinea da sparo, pur essendo un fan della Kawasaki (ho avuto 2 z1000, una delle queli quella immediatamente precedente quest'ultimo modello), non avrei dubbi e prenderei l's1000, per un mare di motivi. Però ben sapendo che non avrei la versatilità, la comodità, e lasciatemelo dire, l'estetica del kappone. Come scambiare Monica Bellucci per una delle millemila modelle anoressiche tutte uguali le une alle altre. No no, resto fedele. Almeno in questo campo...
Roadwarrior non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-2014, 09:36   #123
Roadwarrior
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Ah, igork...complimenti alla tua uva! ;-)
Roadwarrior non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2014, 18:27   #124
skizzo85
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Registrato dal: 21 Nov 2011
ubicazione: Roma
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La k1300r di nuovo nel configuratore bmw
skizzo85 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2014, 19:10   #125
Rupelb
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mi sembra non sia mai uscita dal configuratore
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