long life care bmw motorrad

[d@rtagnan]

Pessima esperienza con la concessionaria Motorfelsinea di Imola.

Eseguiti lavori e i sostituiti pezzi non concordati. In parte non glieli ho riconosciuto ma dopo essermi inca....to come una pantera nera!!!

Il bello è che, la proprieta' è la stessa che ha rilevato la concessionaria a Bologna e che tempo fa si è sganasciato in proclami, promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela...

Mizzica...se tanto mi da tanto!!

[1965bmwwww]

hai fatto fare la manutenzione da 145E? quanto hai speso? quanti km avevi?che pezzi ti hanno cambiato in piu?quali hai contestato.....sai com'e..cosi' mi preparo...la mia la ritiro venerdi se non nevica.......

[d@rtagnan]

Gli accordi erano per la manutenzione da 145 piu' filtro benzina.

Mi hanno sostituito cinghia alternatore (la mia aveva 20k)
Filtro aria (l'avevo già comprato io)
lampadina fendi (così adesso ne 3 nuove di scorta visto che le avevo già comprate).

Inoltre nella manutenzione non è prevista la sostituzione dell'olio freni e frizione, che ho dovuto pagare a parte. Manodopera, minuteria, cazzi e amennicoli, mi hanno chiesto 550 euri che, dopo le mie proteste, sono diventati 430.
In pratica non ho pagato cinghia e relativa manodopera.


Nella brochure che la BMW ha spedito, si parla di spurgo integral ABS.
Credevo che nello spurgo fosse compresa la sostitizione degli olii, ma così non è!

[EagleBBG]

mi hanno chiesto 550 euri

ESTIQAATSI !!!!

[1965bmwwww]

ma scusa ma la manodopera non e' compresa per questi lavori???fammi capire da dove deriva la differenza....ma cosa costa l'olio dei freni 250e?

[1965bmwwww]

ma scusa per capire...non e' che potresti postare copia della fattura oppure elenco voci.....non puo' essere che il costo degli olii freni sia di 250e....

[criscit]

Originariamente inviata da parra66

.SPEDITA PERO' SOLO A CHI ACQUISTATO
IN CONCESSIONARIA.

R1100RT+R80G/S PARIS DAKAR

Ti rettifico. La mia moto l'ho acquistata usata da un privato e sono tre anni che mi mandano la brochure. Credo che i prezzi sono buoni per chi taglianda dal concessionario, dobbiamo anche ricordare che le riparazione e i pezzi, scontati, sono garantiti per un'anno, se non erro. Per quanto mi riguarda continuo ad andare dal mio mecca che conviene di più.

[PG01]

Originariamente inviata da d@rtagnan

Pessima esperienza con la concessionaria Motorfelsinea di Imola.

Eseguiti lavori e i sostituiti pezzi non concordati. In parte non glieli ho riconosciuto ma dopo essermi inca....to come una pantera nera!!!

Il bello è che, la proprieta' è la stessa che ha rilevato la concessionaria a Bologna e che tempo fa si è sganasciato in proclami, promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela...

Mizzica...se tanto mi da tanto!!

le due sedi sono indipendenti.non conosco la problematica, nè posso essere ubiquo.

[lunatico-beep]

Originariamente inviata da PG01

le due sedi sono indipendenti. . . )

grande intervento e che vorresti dire con ciò . . . che no vi riguardano le promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela...

[PG01]

Originariamente inviata da lunatico-beep

grande intervento e che vorresti dire con ciò . . . che no vi riguardano le promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela...

spetta....

provo ad aiutarti.

dico solo che da qui non sono in grado di valutare l'operazione. credo che l'amico che scrive faccia bene a chiarirsi in sede locale, se ci sono stati dei problemi, questi vanno risolti.

per quanto riguarda il sottoscritto, preciso meglio: il negozio di imola ha una sua storia, piuttosto apprezzata negli anni, e premesso che errori di valutazione capitano e sono capitati a tutti, anche malintesi, talvolta, io mi sono presentato per spiegare come sarà impostata la filiale di via liberazione. lungi da me la difesa del collega (difatti invito a snocciolare la problematica e mi guardo bene dal valutarla da qui senza conoscerla).

mi pare solo poco corretto accomunare quello che è un mio (e nostro inteso come nuovo punto vendita)intento con il risultato, magari poco intelleggibile di uan realtà autonoma e già preesistente.

infine: le problematiche vanno risolte con le persone interessate: mi limito a dire che la soluzione non è per forza il sillogismo:

imola sbaglia (secondo chi scrive) quindi sbaglia anche la nuova filiale.

per me la soluzione potrebbe essere: imola ha sbagliato? cerchiamo di evitare due volte lo stesso errore imparando da esso.

buona giornata!

[zanna]

Io mi sono riletto il tutto, e penso che la maggior parte della discussione sia quasi inutilePersonalmente anche io quando facevo tagliandare la mia moto, potevo scrivere : OH !, ho speso 160-180-200....300euro molto cordiali , gentili , corretti ecc...Ma quando ti accorgi che non ti hanno fatto un c...o alla moto allora li mandi a fare in c..o. Quindi pensavo , si , guardate il prezzo , ma cercate di capire e informatevi SE HANNO FATTO i lavori che dovevano fare Io ad esempio quello dell'olio dei freni mi è rimasto come un macigno sullo stomaco, non me lo hanno mai cambiato e io pagavo, felicissimo , e fiero di aver fatto tagliandare la MIA MOTO da persone esperte.
E non saranno gli unici, che pezzenti che ci sono

[lunatico-beep]

visto che parliamo dei tagliandi . . . è possibile essere presente durante i lavori . . . quale sono le vostre esperienze o non interessa a nessuno "perdere" qualche ora e magari imparare qualcosa (oppure magari poter decidere in loco subito se far fare altro o meno)?

[1965bmwwww]

rirtirata ieri la mia rt da Buscaroli a Bologna...fatta la manutenzione da 145e.....i lavori fatti sono stati cambio olio e filtro pulizia filtro aria, sostituzione filtro benzina,allineamento corpi farfallati,spurgo abs cambio olio freni, azzeramento spie sostituzione batteria(ma era mia) cambio cinghia alternatore e attacchi rapidi della benzina.....spesa totale 315e.....pensavo peggio.....tutto sommato sono soddisfatto del trattamento ricevuto......:-)

[Maxrcs]

Ciao,
Allora ho concordato per martedì prossimo il tagliando long life care più qualche lavoretto per rimettere in sesto la mia mukkina del 2002 con più di 80k km
Ispezione bmw da 215€ comprende
filtro olio
olio motore
olio cambio
filtro aria
candele e vari anelli di tenuta

più in aggiunta faccio fare per la modica cifra di 1200€
cinghia alternatore
liquido freni e frizione con relativo spurgo
olio cambio e cardano
AMMORTIZZATORE posteriore
vetro specchio sinistro
verniciatura specchio sinistro
verniciatura carena sinistra + adesivi e placchette
sostituzione coperchio valvole sinistro
vari anelli di tenuta
tutti i rivambi scontati del 25%
Per un totale complessivo di 1415€ ivato

Voi che ne dite del prezzo compreso di manodopera?

Max

[1965bmwwww]

io l'ammortizzatore posteriore non lo metterei e mi prenderei due begli ohlins.....poi vedi te

[Maxrcs]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

io l'ammortizzatore posteriore non lo metterei e mi prenderei due begli ohlins.....poi vedi te

Si ci avevo pensato anch'io però l'amm post originale costa più di 700€ e scontato me lo danno a 500... penso che con quella cifra gli ohlins non mi vengano certo fuori...
Mi sono guardato un po in giro e mi sembra che sia ohlins che WP andiamo oltre i 700 per amm...
Max

[1965bmwwww]

ovvio ma e' la spesa migiore che puoi fare per la moto....te l cambia completamente..non devi guardare a quanto spendi perche sono due prodotti imparagonabili...fidati....se puoi fai lo swap e non te e pentirai...anzi...

[Maxrcs]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

ovvio ma e' la spesa migiore che puoi fare per la moto....te l cambia completamente..non devi guardare a quanto spendi perche sono due prodotti imparagonabili...fidati....se puoi fai lo swap e non te e pentirai...anzi...

ma con il 1150? vale di più l'amm che la moto...
cmq siccome l'officina dove vado io ha anche ohlins provo a chiedere cosa mi fa di prezzo per quest'ultimo...

[1965bmwwww]

se hai in programma di tenere la moto vai di ohlins diversamente no....ma cmq ti sembra di guidare una mot diversa.....fidati...magari prova a sentire se ne prendiamo 4 o 5 kit se ci fa' uno sconto ulteriore....

[Maxrcs]

Si la moto vorrei tenerla ancora perchè infondo mi sono affezzionato...
Solo che su una moto di quasi otto anni mi sembrava un po ecessivo mettere l'ohlins...
Cmq ripeto provo a sentire il meccanico e poi vedo il da farsi... ma così differente diventa?
Io ho provato gli ohlins quando correvo... non con bmw, e nelle competizioni la possibilità di regolazioni fini e il non perdere quest'ultime quando l'amm si scaldava faceva la differenza, ma su strada.. su una moto turistica... cmq non escludo nulla. Lunedì chiedo.
Grazie ancora

[1965bmwwww]

non c'entra niente moto turistica o no...c'entra la qualita' scarsa degli ammo originali soprattutto nella idraulica di entrambi e nell'anteriore anche la dimensione dell' ammo sottodimensionato rispetto alle sollecitazione della moto e al peso......se correvi apprezzerai ancora di piu' la totale assenza di micro oscillazioni all'anteriore la precisione di inserimento e la rigorosita' di percorrenza al centro curva.....

[1965bmwwww]

...dopo pieghi cosi'..........http://www.flickr.com/photos/46326971@N08/4372128547/

[Maxrcs]

Usti... mi metti la scimmia... le micro oscillazioni all'anteriore le ho notate anch'io.... lo sapevo non dovevo postare... sennò mi convincete a mettere gli ohlins...:-)
Cmq grazie dai provo a farti fare il preventivo... in caso per ora sost il posteriore più avanti per l'anteriore... perchè non è che costano proprio noccioline...

[1965bmwwww]

se le hai notate vuol dire che hai l'idraulica scoppiata e lavori solo di molla mentre se senti un certo dondolio al posteriore anche li' sei alla frutta....cmq vedi la fot sopra..con ohlins vai cosi'.....o anche con wp....

[Maxrcs]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

...dopo pieghi cosi'..........http://www.flickr.com/photos/46326971@N08/4372128547/

Beh... questo l'ho fatto anch'io un paio d'anni fa con gli ammo originali.. al mugello....:-)