Oggi mi sono convinto definitivamente che le sospensioni della Zsx, anche regolate sul soffice, non riescono ad assorbire più di tanto le migliaia di sconnessioni, soprattutto quelle piccole, che si incontrano sulle strade italiane ...la qual cosa a lungo andare mi rincoglionisce troppo, diventando la causa principale del mio eccessivo affaticamento (capitava con quelle di serie e capita anche con quelle nuove - Matris basiche - montate di recente).
Quindi mi chiedevo se una moto di derivazione sportiva come la mia, ma dotata di sospensioni a controllo elettronico, potrebbe risultare più confortevole.
Trovare una MT10 sp in prova sarà impresa assai ardua (ci proverò) mentre una S1000xr immagino sia più facile ...sono le uniche due 4 cilindri sportive dotate di questo accessorio che mi vengono in mente. Preferirei la yamaha ma non chiudo la porta alla bmw visto che avrei pochissima scelta nel caso mi decidessi a cambiare moto (non volendo mollare il 4 in linea).
Intanto chiedo a chi è passato da una sportiva senza sospensioni elettroniche a una con, se ha riscontrato un tangibile miglioramento nel comfort di marcia.
Immagino che con l'escursione delle sospensioni della bmw farei sicuramente un bel passo avanti, ma con la MT10? Migliorerà solo la tenuta o anche il comfort?
Ammortizzatori a controllo elettronico e comfort
Modalità lineare
