Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Chi sa se Akrapovic sviluppera' qualcosa in proposito.
Con dB killer smontabile tramite apposito tool: una passkey a 128 bit.
Gia' mi vedo Aspes in garage nel tentativo di fare il bootstrap da USB nonostante esalti la semplicita' e praticita' dei floppy da 5 1/4.
Prevedo un gran ritorno alle agendine di carta per salvare le password di avviamento o per aprire il tappo della presa di corrente e lunghe discussioni sugli ottani del litio.
la ducati ha una storia lunga, era all'avanguardia prima della guerra per strumentazioni radio e apparati elettrici in genere. Ditta fiore all'occhiello anche per il regime perche' aveva un welfare aziendale (ma allora non usavano parole della perfida albione )all'avanguardia.
Dopo la guerra come tanti decisero di riconvertirsi e cominciarono a costruire moto con il cucciolo (noi abbiamo il motore numero 113 da inizio produzione) su licenza SIATA (ditta automobilistica). DI li a breve le strade si separarono .
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