modifica sospensioni

[alr74]

buon giorno a tutti..allora posto qui questa discussione e sentiamo che ne pensate. R1200R LC apppena presa. presa appositamente senza esa semplicemente perche non mi piace e mi piace personalizzare a mio gusto la ciclistica dele mie moto. quindi al posteriore ordinato e gia' arrivato mono ohlins bm511 ....davanti la ohlins propone delle bellissime cartucce che trasformano le forke semplici semplici della r1200r lc in soffisticate ohlins pluri regolabili...operzione un po' costosetta ma sicuramente definitiva! guardando per sostituire le sole molle non ho trovato pero' ancora nulla ..qualcuno di voi sa' qualcosa in merito?

[retubo]

Ciao..io al posteriore ho montato ohlins Bm 709 va solo adattato leggermente, alle forcelle cartuccia completa Alcotech guarda loro sito con relativi prezzi... comunque hai fatto benissimo a prenderla senza esa...non te ne pentirai...

[retubo]

Scusa errore è il BM 708 .... no il 709

[bastamusse]

complimenti per la scelta no ESA, concordo in pieno. Spero che non avrai neanche il cambio elettroassistito e magari neanche il computer di bordo. Vedrai che con gli Ohlins è un'altro mondo, altro che elettronica....saluti

[Alfredone]

Stradaccordo con te! Per le sole molle guarda presso Wilbers.de e Hyperpro. Vendono il kit molla+olio.
Anch'io sono in scimmia per la R e sono indeciso tra ESA o tradizionale. Penso di cadere sul tradizionale però..

[alr74]

ho guardato sul sito della Hyperpro ma non c'e' nulla per la nuova r1200r o almeno ancora nulla...provo a guardare su quello della wilbers ...la ohlins fa' solo la cartuccia completa..bellissima ma anche fin troppo secondo me per l'uso stradale..penso che con un bel mono e un bel kit molle con un buon olio sia il miglior compromesso senza spendere dei capitali! io l'esa la eviterei anche perche' alla fine va' ad agire solo sul precarico ovvero non sono sospensioni attive quindi gli 800 euro li investirei piuttosto in buoni ammortizzatori!

[Alfredone]

la penso così anch'io.
Dai un occhiata qui https://www.wilbers-shop.de/index.ph...b877789&lang=1

[alr74]

si l'avevo visto..ma in effetti non si capisce perche un kit venga 139 e l'altro piu' di 300 euro...ho mandato ora ora una email ad un rivenditore wilbers di reggio emilia trovato sul sito della wilbers italia. vediamo che mi rispondono! ho mandato una email anche alla alcotech che sono di varese quindi fattibile anche li..certo mi sarebbe piaciuto metterci molle ohlins per fare l?accoppiata uguale ma le sole molle non le danno per ora. a parte che poi wilbers sono molto buone quindi andrei comunque sul sicuro e l'importante e che chi le monta sappia fare un buon lavoro e usare olio adatto...il segreto e' tutto li...

[Alfredone]

credo che quelle da 300 comprendano la spedizione delle forche per modifiche. Sono -30 mm di altezza rispetto H. std
Guardato Mupo e Bitubo?

[alr74]

mupo e bitubo nisba
mi ha risposto la twenty one di reggio emilia..molto cordiale e molto competente. rivenditore e assistenza wilbers. gli porto io le forke smontate . mi mette molle con olio dedicato montaggio compreso tutto 200 euro..direi che ci siamo...non ho voglia di spendere tutti quei soldi per le cartucce complete ohlins e come ripeto se davanti si mettono delle belle molle (e la wilbers so' che lavorano benissimo) con un buon olio il tutto montato da una persona competente..viene gia' fuori un ottimo lavoro..mono ohlins e secondo me la ciclistica stiamo davvero a posto ...

[alr74]

e con di 700 del mono ohlins e 200 del kit molle wilbers per n tot di 900 euro ...altro che esa...

[carlo.moto]

Curiosità: ma la moto la hai "materialmente" ritirata o stai.....aspettando?

[alr74]

materialmente ritirata ...ovvio ;-)

[Alfredone]

Se hai tempo e voglia, fammi sapere come va etc... sono veramente inscimmiato!

[retubo]

Io con ohlins posteriore e cartucce anteriori ho gia fatto la stagione scorsa....cosa dire non ci sono proprio paragoni...poi dipende sempre uno come va' che strade percorre e in che modo prende e percorre le curve..con originali facendo le staccate al limite si sentiva la forcella affondare e di conseguenza il posteriore si alleggeriva scomponendo tutta la moto...ESAGERANDO però..ora con sospensioni rifatte è una lama ..dove la metti sta' e nelle staccate puoi esagerare...io con 400 euro di mono usato e 700 di cartucce complete racing ho fatto tutto

[retubo]

Comunque se volete anche yperpro ha fatto il mono e molle visto in fiera

[alr74]

interessante.....col mono sono a posto per l'anteriore credo di appoggiarmi allora alla twenty one di reggio emilia...con molle wilbers e un buon olio dovrebbe venire un bel lavoretto e con poco sistemo tutto!

[alr74]

retubo scusa 700 x le cartucce dove le hai prese? e di che produttore? un'altra cosa per riparare il mono dietro hai montato un parafango? ciao grazie

[retubo]

Ciao Alr74 scusa il ritardo...cartucce complete Alcotech.eu ...guarda sito parafango posteriore ho messo il mudsling...cosi ripara il mono e secondo me è meno visibile

[alr74]

si il parafango l'avevo gia' addocchiato proprio fatto cosi..non mi entusiasma che si fissa con le fascette...come sta' tu che l'hai montato?

cartucce viste..pero' sul sito le danno a 955 euro..tu cosa hai speso finite montate?

[retubo]

La mia è rossa ho trovato delle fascette rosse...Tutto sommato a me piace di più del puig..che avevo ed ho venduto...abito vicino ad alcotech portato forcelle smontate da me e mi hanno chiesto quello che ti ho detto...loro sono i sospensionisti di MV corse più altri team

[alr74]

si mi hanno risposto....be' direi davverio interessante..e hanno due proposte una solo col pre arico e sostituzione delle molle e un kit invece completo con cartuccio e regolazioni precarico estensione e compressione...prezzo buono direi! non hai una foto delle teste degli steli per vedere come sono? cosi x curiosita